Саранча – не всегда плохо: в Сочи провели испытания автономной газонокосилки
В Сочи завершились испытания автономной газонокосилки «Саранча», разработанной сибирской компанией «Robcom».
Тестирование проводилось на специфической субтропической растительности, включая густые заросли ежевики, борщевик и другие сорные растения, характерные для региона.
Основной задачей было проверить возможности робота в условиях, отличных от сибирских, и оценить его пригодность для работы в разнообразных климатических зонах.
«Саранча» представляет собой гусеничную платформу Venom, оснащенную электрическими двигателями и цепной тягой.
Техника легко справляется с густыми зарослями. Фото: youtube.com
Она питается от аккумуляторных батарей и управляется дистанционно. Ширина рабочей зоны роторного механизма составляет 950 мм, а высота – 400 мм. Подвижные ножи способны скашивать не только траву и сорняки, но и кустарники с диаметром ствола до 2 см.
Испытания подтвердили высокую проходимость машины и ее способность работать на сложных рельефах. В частности, газонокосилка справилась со склонами с уклоном до 45 градусов, что недоступно для ручной техники.
Производительность устройства сопоставима с работой 15 человек, что делает его особенно эффективным для эксплуатации в коммунальном хозяйстве и дорожных службах.
Разработчики отмечают, что оператор должен находиться в зоне видимости машины, чтобы контролировать ее движение и избегать препятствий.
Однако, благодаря гусеничному ходу и мощному приводу, «Саранча» преодолевает большинство неровностей, характерных для городской и загородной среды.
Компания «Robcom» продолжает совершенствовать линейку автономной техники. Помимо «Саранчи», она выпускает Venom Truck – гусеничную платформу с подъемным отвалом и самосвальным кузовом грузоподъемностью 200 кг.
Робот управляется одним оператором на расстоянии, но в пределах прямой видимости. Фото: youtube.com
Техника предназначена для строительных и ландшафтных работ. Все устройства управляются дистанционно, что минимизирует риски для персонала и повышает безопасность эксплуатации.
Результаты сочинских испытаний показали, что автономные газонокосилки могут эффективно работать в субтропическом климате, расширяя возможности их применения за пределами Сибири.
«Саранча» готова к серийному производству и выходу на российский рынок, где ее потенциал оценят как коммунальные службы, так и владельцы больших частных участков.
Тестирование проводилось на специфической субтропической растительности, включая густые заросли ежевики, борщевик и другие сорные растения, характерные для региона.
Основной задачей было проверить возможности робота в условиях, отличных от сибирских, и оценить его пригодность для работы в разнообразных климатических зонах.
«Саранча» представляет собой гусеничную платформу Venom, оснащенную электрическими двигателями и цепной тягой.
Техника легко справляется с густыми зарослями. Фото: youtube.com Она питается от аккумуляторных батарей и управляется дистанционно. Ширина рабочей зоны роторного механизма составляет 950 мм, а высота – 400 мм. Подвижные ножи способны скашивать не только траву и сорняки, но и кустарники с диаметром ствола до 2 см.
Испытания подтвердили высокую проходимость машины и ее способность работать на сложных рельефах. В частности, газонокосилка справилась со склонами с уклоном до 45 градусов, что недоступно для ручной техники.
Производительность устройства сопоставима с работой 15 человек, что делает его особенно эффективным для эксплуатации в коммунальном хозяйстве и дорожных службах.
Разработчики отмечают, что оператор должен находиться в зоне видимости машины, чтобы контролировать ее движение и избегать препятствий.
Однако, благодаря гусеничному ходу и мощному приводу, «Саранча» преодолевает большинство неровностей, характерных для городской и загородной среды.
Компания «Robcom» продолжает совершенствовать линейку автономной техники. Помимо «Саранчи», она выпускает Venom Truck – гусеничную платформу с подъемным отвалом и самосвальным кузовом грузоподъемностью 200 кг.
Робот управляется одним оператором на расстоянии, но в пределах прямой видимости. Фото: youtube.com Техника предназначена для строительных и ландшафтных работ. Все устройства управляются дистанционно, что минимизирует риски для персонала и повышает безопасность эксплуатации.
Результаты сочинских испытаний показали, что автономные газонокосилки могут эффективно работать в субтропическом климате, расширяя возможности их применения за пределами Сибири.
«Саранча» готова к серийному производству и выходу на российский рынок, где ее потенциал оценят как коммунальные службы, так и владельцы больших частных участков.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....