Частная компания Firefly Aerospace успешно посадила свой аппарат Луну
Американская компания Firefly Aerospace успешно посадила свой космический аппарат Blue Ghost на поверхность Луны и стала вторым в мире частным производителем устройства, которое смогло прилуниться.
Событие стало важным шагом в развитии частной космонавтики и доказало, что коммерческие компании могут играть ключевую роль в освоении спутника Земли.
Посадочный модуль Blue Ghost высотой около двух метров плавно опустился в районе Монс Латрей в восточной части Моря Кризисов.
За посадкой аппарата следили тысячи зрителей на прямой трансляции. Фото: youtube.com
Участок выбран учеными неслучайно – здесь отсутствуют сильные магнитные аномалии, которые могли бы повлиять на работу научных приборов.
Важным фактором успешного прилунения стало и то, что посадка произошла в начале лунного дня. Это значит, что в течение 14 земных суток аппарат сможет работать автономно, используя солнечную энергию.
На спускаемом аппарате размещены десять приборов, разработанных NASA. Среди них есть экспериментальный GPS-приемник, устройство для сбора образцов грунта и телескоп, который займется исследованием влияния солнечного ветра на магнитосферу Земли.
Одна из главных задач миссии – зафиксировать редкое природное явление, известное как «лунное горизонтальное свечение». Этот необычный эффект создается мелкими частицами лунной пыли, которые поднимаются в воздух из-за электростатического заряда.
Его смогли наблюдать только астронавты миссий «Аполлон-15» и «Аполлон-17» при высадках в 1970-х годах. Теперь же Firefly Aerospace планирует запечатлеть это явление в формате 4K, что позволит получить более детальные изображения.
Однако самой амбициозной целью миссии является работа Blue Ghost в условиях лунной ночи. На Луне ночной период длится две недели, и температура в это время может опускаться до -173°C.
Ранее ни один исследовательский модуль NASA не мог функционировать в таких условиях, но теперь специалисты компании рассчитывают, что Blue Ghost выдержит холод и продолжит работу в полной темноте.
Аппарат проведет на Луне 14 дней. Фото: youtube.com
Эти усовершенствования потребовали дополнительных финансовых вложений. Стоимость контракта NASA с Firefly была увеличена с изначальных 93 до 101 млн долларов.
Пока Blue Ghost ведет свою работу на Луне, к ее поверхности движутся еще два аппарата: Intuitive Machines-2 и японский модуль ispace. Для японцев это будет вторая попытка после того, как первая миссия завершилась неудачей в 2023 году.
Событие стало важным шагом в развитии частной космонавтики и доказало, что коммерческие компании могут играть ключевую роль в освоении спутника Земли.
Посадочный модуль Blue Ghost высотой около двух метров плавно опустился в районе Монс Латрей в восточной части Моря Кризисов.
За посадкой аппарата следили тысячи зрителей на прямой трансляции. Фото: youtube.com Участок выбран учеными неслучайно – здесь отсутствуют сильные магнитные аномалии, которые могли бы повлиять на работу научных приборов.
Важным фактором успешного прилунения стало и то, что посадка произошла в начале лунного дня. Это значит, что в течение 14 земных суток аппарат сможет работать автономно, используя солнечную энергию.
На спускаемом аппарате размещены десять приборов, разработанных NASA. Среди них есть экспериментальный GPS-приемник, устройство для сбора образцов грунта и телескоп, который займется исследованием влияния солнечного ветра на магнитосферу Земли.
Одна из главных задач миссии – зафиксировать редкое природное явление, известное как «лунное горизонтальное свечение». Этот необычный эффект создается мелкими частицами лунной пыли, которые поднимаются в воздух из-за электростатического заряда.
Его смогли наблюдать только астронавты миссий «Аполлон-15» и «Аполлон-17» при высадках в 1970-х годах. Теперь же Firefly Aerospace планирует запечатлеть это явление в формате 4K, что позволит получить более детальные изображения.
Однако самой амбициозной целью миссии является работа Blue Ghost в условиях лунной ночи. На Луне ночной период длится две недели, и температура в это время может опускаться до -173°C.
Ранее ни один исследовательский модуль NASA не мог функционировать в таких условиях, но теперь специалисты компании рассчитывают, что Blue Ghost выдержит холод и продолжит работу в полной темноте.
Аппарат проведет на Луне 14 дней. Фото: youtube.com Эти усовершенствования потребовали дополнительных финансовых вложений. Стоимость контракта NASA с Firefly была увеличена с изначальных 93 до 101 млн долларов.
Пока Blue Ghost ведет свою работу на Луне, к ее поверхности движутся еще два аппарата: Intuitive Machines-2 и японский модуль ispace. Для японцев это будет вторая попытка после того, как первая миссия завершилась неудачей в 2023 году.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...