Электромобиль для госслужащих КНР Hongqi E-QM5 поступил в свободную продажу
Представители китайского концерна «FAW» сообщили, что сегодня, 12 марта, модель премиум-класса Hongqi E-QM5 поступит в дилерские центры. Машину, которую начали производить летом 2021 года, ранее могли приобрести только чиновники и руководство некоторых государственных компаний. При этом категории покупателей, которым был доступен электромобиль, не сообщались.
Седан Hongqi E-QM5 является флагманом линейки. Его изначально разрабатывали для узкой аудитории. Но авто вызвало большой интерес. Представители компании сообщили, что за 9 месяцев поступило несколько тысяч запросов на приобретение седана. Поэтому было принято решение увеличить объемы производства и предложить Hongqi E-QM5 всем желающим.
Силуэт седана можно назвать классическим. Фото: youtube.com
Стоимость автомобиля не сообщили, ее обещали озвучить немного позже, когда машину начнут продавать дилеры. До этого государственные структуры могли приобрести ее за 4,5 миллиона в пересчете на российский рубль. Скорее всего, розничная цена будет выше.
Экстерьер электромобиля отличается от других моделей линейки. Особенно выделяется передняя часть – фальшрешетка с вертикальными хромированными полосами и светодиодные габариты сложной формы делают машину узнаваемой. Фары установлены ниже в боковых выемках бампера. Все линии плавные, что улучшает аэродинамику. Силуэт можно назвать классическим для представительского седана. Задняя часть также выглядит стильно благодаря оригинальным фонарям в форме бумерангов.
Задние фонари делают корму выразительной. Фото: youtube.com
При длине в 5040, ширине 1910 и высоте 1569 мм колесная база равна 2990 мм. Машина просторная, задние пассажиры располагаются с комфортом. Салон можно назвать классическим, при оформлении интерьера упор сделан на качество отделки, удобство кресел и обширные возможности мультимедийной системы, управлять которой можно через тачскрин диагональю 10,1 дюйма. Традиционных кнопок нет, но при этом приборная панель аналоговая, что является нестандартным решением для электромобиля, но вписывается в традиционную концепцию автопроизводителя.
Салон достаточно простой, но качество отделки премиальное. Фото: youtube.com
Электродвигатель на 136 л. с. не самый ожидаемый для такого авто. Литий-фосфатная батарея на 56 кВт*ч позволяет проехать 430 км на одной зарядке. Скорость ограничена отметкой 130 км/ч. Больше подробной информации по стоимости и вариантам комплектации появится в ближайшие часы.
Подробности
Седан Hongqi E-QM5 является флагманом линейки. Его изначально разрабатывали для узкой аудитории. Но авто вызвало большой интерес. Представители компании сообщили, что за 9 месяцев поступило несколько тысяч запросов на приобретение седана. Поэтому было принято решение увеличить объемы производства и предложить Hongqi E-QM5 всем желающим.
Силуэт седана можно назвать классическим. Фото: youtube.comСтоимость автомобиля не сообщили, ее обещали озвучить немного позже, когда машину начнут продавать дилеры. До этого государственные структуры могли приобрести ее за 4,5 миллиона в пересчете на российский рубль. Скорее всего, розничная цена будет выше.
Экстерьер электромобиля отличается от других моделей линейки. Особенно выделяется передняя часть – фальшрешетка с вертикальными хромированными полосами и светодиодные габариты сложной формы делают машину узнаваемой. Фары установлены ниже в боковых выемках бампера. Все линии плавные, что улучшает аэродинамику. Силуэт можно назвать классическим для представительского седана. Задняя часть также выглядит стильно благодаря оригинальным фонарям в форме бумерангов.
Задние фонари делают корму выразительной. Фото: youtube.comПри длине в 5040, ширине 1910 и высоте 1569 мм колесная база равна 2990 мм. Машина просторная, задние пассажиры располагаются с комфортом. Салон можно назвать классическим, при оформлении интерьера упор сделан на качество отделки, удобство кресел и обширные возможности мультимедийной системы, управлять которой можно через тачскрин диагональю 10,1 дюйма. Традиционных кнопок нет, но при этом приборная панель аналоговая, что является нестандартным решением для электромобиля, но вписывается в традиционную концепцию автопроизводителя.
Салон достаточно простой, но качество отделки премиальное. Фото: youtube.comЭлектродвигатель на 136 л. с. не самый ожидаемый для такого авто. Литий-фосфатная батарея на 56 кВт*ч позволяет проехать 430 км на одной зарядке. Скорость ограничена отметкой 130 км/ч. Больше подробной информации по стоимости и вариантам комплектации появится в ближайшие часы.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Sollers SF7 вышел в серию: сварка и окраска кузовов организованы в Елабуге
У фургонов SF7 заявлены полная масса 5,5 т и грузовой отсек объёмом 16,4 м³, у автобусов — вместимость до 22 человек. Эти показатели описывают разные свойства:...
Лёд меняет частоту: на каком принципе работает сигнализатор СО-114
Росавиация сообщила о завершении сертификации СО-114 — сигнализатора обледенения, предусмотренного в том числе для Ил-114-300. Проверки включали искусственное...
Обновление Tank и Wey: что проверить до установки новой версии ПО
Перечень моделей не гарантирует доступность новой версии для каждого автомобиля. Перед установкой нужно уточнить совместимость и условия официальной процедуры:...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...