В Челябинске начнут собирать новые экскаваторы и погрузчики
Предприятие «ДСТ-Урал» в Челябинске запустило новое производство спецтехники, в частности, экскаваторов-погрузчиков и одноковшовых экскаваторов. На расширение модельного ряда будет потрачено свыше 1 млрд рублей.
В течение следующих восьми лет предприятие должно изготовить не менее 2050 единиц техники. Если получится реализовать планы, завод займет 20% российского рынка в сегменте экскаваторов и погрузчиков.
Производство будет локализовано на 80%, что позволит сократить зависимость от импортных комплектующих. Сборкой техники займутся производственные мощности как в самом Челябинске, так и в окрестностях села Калачево, которое находится в области.
«ДСТ-Урал» остается одним из крупнейших производителей спецтехники в России. Фото: youtube.com
Запуск нового производства позволит создать около 500 рабочих мест. В компании трудится 1400 человек, из которых около трети работают над разработкой техники и интеграции технологий.
Специалисты предприятия работают над внедрением электрической трансмиссии на некоторых моделях спецтехники. Ожидается, что использование таких технологий поможет превзойти тот уровень производительности, который показывают гидростатические системы.
Предприятие «ДСТ-Урал» выпускает широкий ассортимент техники. В том числе это тракторы на гусеничном шасси, экскаваторы, бульдозеры, трубоукладчики, погрузчики, а также машины для прокладки кабелей и бурения. Помимо этого, завод разрабатывает собственное программное обеспечение для автоматизации и роботизации спецтехники.
Новые виды техники займутся в различных отраслях, включая добычу полезных ископаемых, строительство и коммунальное хозяйство. Спрос остается высоким, особенно в условиях необходимости импортозамещения.
Для уменьшения налоговой нагрузки предприятие было освобождено от уплаты ряда налогов за счет соглашения, заключенного с правительством Челябинской области и Минпромторгом РФ.
Спецтехника компании широко используется в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности. Фото: youtube.com
Руководство завода отмечает, что господдержка дает расширять производство и увеличивать выпуск продукции. Реализация данного проекта приведет к росту налоговых поступлений в бюджет Челябинской области на 1,5 млрд рублей.
Запуск нового производства на «ДСТ-Урал» станет важным этапом в развитии российского рынка спецтехники и позволит усилить позиции местного производителя в этом сегменте.
В течение следующих восьми лет предприятие должно изготовить не менее 2050 единиц техники. Если получится реализовать планы, завод займет 20% российского рынка в сегменте экскаваторов и погрузчиков.
Производство будет локализовано на 80%, что позволит сократить зависимость от импортных комплектующих. Сборкой техники займутся производственные мощности как в самом Челябинске, так и в окрестностях села Калачево, которое находится в области.
«ДСТ-Урал» остается одним из крупнейших производителей спецтехники в России. Фото: youtube.com Запуск нового производства позволит создать около 500 рабочих мест. В компании трудится 1400 человек, из которых около трети работают над разработкой техники и интеграции технологий.
Специалисты предприятия работают над внедрением электрической трансмиссии на некоторых моделях спецтехники. Ожидается, что использование таких технологий поможет превзойти тот уровень производительности, который показывают гидростатические системы.
Предприятие «ДСТ-Урал» выпускает широкий ассортимент техники. В том числе это тракторы на гусеничном шасси, экскаваторы, бульдозеры, трубоукладчики, погрузчики, а также машины для прокладки кабелей и бурения. Помимо этого, завод разрабатывает собственное программное обеспечение для автоматизации и роботизации спецтехники.
Новые виды техники займутся в различных отраслях, включая добычу полезных ископаемых, строительство и коммунальное хозяйство. Спрос остается высоким, особенно в условиях необходимости импортозамещения.
Для уменьшения налоговой нагрузки предприятие было освобождено от уплаты ряда налогов за счет соглашения, заключенного с правительством Челябинской области и Минпромторгом РФ.
Спецтехника компании широко используется в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности. Фото: youtube.com Руководство завода отмечает, что господдержка дает расширять производство и увеличивать выпуск продукции. Реализация данного проекта приведет к росту налоговых поступлений в бюджет Челябинской области на 1,5 млрд рублей.
Запуск нового производства на «ДСТ-Урал» станет важным этапом в развитии российского рынка спецтехники и позволит усилить позиции местного производителя в этом сегменте.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...