Настоящий японский двигатель Toyota 2NZ-FE показал «кулак дружбы»
Считается, что японские автопроизводители делают лучшие в мире моторы. А элитный бренд даже среди них – это Toyota. Силовые агрегаты данной марки вообще не ломаются, а если они и выходят из строя, то лишь по вине безалаберного владельца, который даже масло менять не удосуживается. К сожалению, ничего вечного не бывает. И это подтверждает мотор Toyota 2NZ-FE, оказавшийся у автора канала «Мастерская K-POWER». Этот силовой агрегат с объемом 1,3 литра попал в руки водителя из Железногорска под капотом купленного автомобиля б/у. Не успел он проехать на машине и 50 км, как двигатель сломался.
Владелец Toyota Vitz решил его не ремонтировать, а просто заменил на б/у контрактный. Благо, хоть тот работал без проблем. А старый мотор отправил блогеру, основная профессия которого автомеханик. Как оказалось, причиной поломки стал типичный «кулак дружбы». Шатун развалился, после чего пробил стенку блока цилиндров. От поршня тоже остались одни осколки. Теперь силовой агрегат придется разбирать, чтобы увидеть последствия. А там уже станет ясно, стоит ли восстанавливать двигатель, или проще его отправить на запчасти. Конечно, мотор сделан неплохо, но до титула «вечного» ему еще очень далеко.
Владелец Toyota Vitz решил его не ремонтировать, а просто заменил на б/у контрактный. Благо, хоть тот работал без проблем. А старый мотор отправил блогеру, основная профессия которого автомеханик. Как оказалось, причиной поломки стал типичный «кулак дружбы». Шатун развалился, после чего пробил стенку блока цилиндров. От поршня тоже остались одни осколки. Теперь силовой агрегат придется разбирать, чтобы увидеть последствия. А там уже станет ясно, стоит ли восстанавливать двигатель, или проще его отправить на запчасти. Конечно, мотор сделан неплохо, но до титула «вечного» ему еще очень далеко.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...