Spirit AeroSystems разработает крылья для CityAirbus NextGen
Руководство компании Airbus сообщило о подписании соглашения о сотрудничестве с Spirit AeroSystems – производителем компонентов для самолетов и других летательных аппаратов. Это позволит сократить сроки разработки крыла для новой модели, которая в настоящий момент находится на стадии первичных испытаний. По их результатам выяснилось, что требуются определенные доработки конструкции для повышения стабильности полета и увеличения подъемной силы.
Заключенный договор предусматривает сотрудничество в нескольких направлениях. Spirit AeroSystems имеет опыт в создании летательных аппаратов с вертикальным взлетом. Представители Airbus надеются, что помощь экспертов позволит начать испытания предсерийного образца уже в следующем году и провести сертификацию готового варианта не позднее 2025 года.
Крыло должно упрощать взлет и обеспечивать стабильный полет. Фото: youtube.com
Это будет компактный eVTOL, рассчитанный на нескольких пассажиров и способный безопасно садиться и взлетать в условиях плотной городской застройки. Основная цель привлечения Спирит АэроСистемс – доработка конфигурации крыла. Этот неподвижный элемент конструкции нестандартной формы должен не только обеспечивать хорошую подъемную силу, но и позволят развивать высокую скорость при передвижении. Форма останется прежней, но геометрия будет изменена. Работы проведет подразделение в Белфасте, так как там есть полноценная площадка для испытаний.
Представители Airbus уверены, что привлечение сторонних разработчиков ускорит процесс и позволит сэкономить время, так как собственные сотрудники смогут сконцентрироваться на других важных направлениях.
Кабина рассчитана на 4 человека. Фото: youtube.com
CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение. Летательный аппарат приводится в движение 8 винтами, расположенными так, чтобы обеспечивать равномерное подъемное усилие. Моторы оснащены независимыми электроприводами, что снижает риск отказа более чем одного силового агрегата.
На сегодня модель имеет четырехместную кабину. Запас хода на одной зарядке составляет 80 км при скорости передвижения до 120 км/ч. По сообщению руководства, CityAirbus NextGen уже заинтересовал клиентов из Европы, Северной Америки и Азии. Поэтому любые задержки принесут потенциальные убытки. Airbus делает ставку на средства малой авиации, считая это направление самым перспективным.
Подробности
Заключенный договор предусматривает сотрудничество в нескольких направлениях. Spirit AeroSystems имеет опыт в создании летательных аппаратов с вертикальным взлетом. Представители Airbus надеются, что помощь экспертов позволит начать испытания предсерийного образца уже в следующем году и провести сертификацию готового варианта не позднее 2025 года.
Крыло должно упрощать взлет и обеспечивать стабильный полет. Фото: youtube.comЭто будет компактный eVTOL, рассчитанный на нескольких пассажиров и способный безопасно садиться и взлетать в условиях плотной городской застройки. Основная цель привлечения Спирит АэроСистемс – доработка конфигурации крыла. Этот неподвижный элемент конструкции нестандартной формы должен не только обеспечивать хорошую подъемную силу, но и позволят развивать высокую скорость при передвижении. Форма останется прежней, но геометрия будет изменена. Работы проведет подразделение в Белфасте, так как там есть полноценная площадка для испытаний.
Представители Airbus уверены, что привлечение сторонних разработчиков ускорит процесс и позволит сэкономить время, так как собственные сотрудники смогут сконцентрироваться на других важных направлениях.
Кабина рассчитана на 4 человека. Фото: youtube.comCityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение. Летательный аппарат приводится в движение 8 винтами, расположенными так, чтобы обеспечивать равномерное подъемное усилие. Моторы оснащены независимыми электроприводами, что снижает риск отказа более чем одного силового агрегата.
На сегодня модель имеет четырехместную кабину. Запас хода на одной зарядке составляет 80 км при скорости передвижения до 120 км/ч. По сообщению руководства, CityAirbus NextGen уже заинтересовал клиентов из Европы, Северной Америки и Азии. Поэтому любые задержки принесут потенциальные убытки. Airbus делает ставку на средства малой авиации, считая это направление самым перспективным.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Стоит ли ждать SKM M9: что по деньгам, надёжности и запчастям
В полиции Перми заметили новый фургон SKM M9 — совместную разработку АвтоВАЗа и компании «Промтех». Модель приходит на смену легендарной «буханке» УАЗ-452, и...
«Семёрка» против Гранты, Весты и всего нового: почему старый Жигуль бьёт новинки по популярности
Почему машина, которую перестали выпускать 14 лет назад, до сих пор обгоняет по численности Kia Rio и Hyundai Solaris? Разбираемся в феномене «семёрки» — от...
Вездеходы и багги: что изменилось для водителей после нового закона
Теперь управлять вездеходом в прокате можно без удостоверения тракториста-машиниста. Но есть нюансы: возраст, стаж и статус аренды. Рассказываем, что...