Аэропорт Абхазии оснастили передовой системой российского производства
Воздушную гавань оборудовали передовым комплексом ILS 2700. Он представляет собой систему инструментальной посадки. Технология позволит аэропорту безопасно принимать различные категории самолетов. В этот список также войдут машины, требующие повышенной точности навигации.
Созданием комплекса занималась российская компания «Азимут». Предприятие является частью государственной корпорации «Ростех».
Система включает в себя бортовое и наземное техническое оборудование. На текущий момент комплекс прошел все проверки и летные тесты. Технология полностью соответствует заявленным характеристикам и готова к эксплуатации.
Момент первого приземления самолета из России в Сухум за последние 30 лет. Фото: YouTube.com
Основной задачей ILS 2700 является передача актуальных параметров на борт самолета. В частности, речь идет о мониторинге следующих показателей:
✅ удаленность до ВПП
✅ траектория полета
✅ отклонение от курса
Использование комплекса в значительной степени повышает безопасность и точность захода на посадку. Управление системой осуществляется посредством операторов.
Подготовленный персонал будет заниматься мониторингом и коррекцией работы наземных радиомаяков со специального поста в командно-диспетчерском пункте. Кроме того, в должностные обязанности входит диагностика оборудования.
К преимуществам системы можно отнести наличие встроенного резерва. Он позволяет осуществлять быструю замену вышедших из строя деталей без остановки работы комплекса. Со слов представительства «Ростех», даже локальные сбои не способны оказать влияние на функционирование системы.
Параллельно с установкой новейшего оборудования ведется масштабная реконструкция аэропорта Сухум. Договор на проведение работ заключен в формате государственно-частного партнерства России с представительством Абхазии.
Так проходило тестирование элементов освещения ВПП. Фото: YouTube.com
В рамках этого соглашения за последним сохраняется юридическая собственность на аэропорт и элементы сопутствующей инфраструктуры. Международный статус воздушной гавани также остается неизменным.
После завершения реконструкции ожидается возобновление регулярного авиасообщения между Россией и Абхазией. По данным Минтранса РФ, запуск рейсов запланирован на май текущего года. Курировать перелеты в Сухум будет наша авиакомпания «ЮВТ Аэро».
Первая тестовая посадка состоялась в начале февраля. Событие стало не только дебютным для системы ILS 2700 в этой воздушной гавани, но и непосредственно авиасообщения между нашими странами. Напомним, из РФ в Абхазию самолеты не летали на протяжении последних 32 лет.
Созданием комплекса занималась российская компания «Азимут». Предприятие является частью государственной корпорации «Ростех».
Система включает в себя бортовое и наземное техническое оборудование. На текущий момент комплекс прошел все проверки и летные тесты. Технология полностью соответствует заявленным характеристикам и готова к эксплуатации.
Момент первого приземления самолета из России в Сухум за последние 30 лет. Фото: YouTube.comОсновной задачей ILS 2700 является передача актуальных параметров на борт самолета. В частности, речь идет о мониторинге следующих показателей:
✅ удаленность до ВПП
✅ траектория полета
✅ отклонение от курса
Использование комплекса в значительной степени повышает безопасность и точность захода на посадку. Управление системой осуществляется посредством операторов.
Подготовленный персонал будет заниматься мониторингом и коррекцией работы наземных радиомаяков со специального поста в командно-диспетчерском пункте. Кроме того, в должностные обязанности входит диагностика оборудования.
К преимуществам системы можно отнести наличие встроенного резерва. Он позволяет осуществлять быструю замену вышедших из строя деталей без остановки работы комплекса. Со слов представительства «Ростех», даже локальные сбои не способны оказать влияние на функционирование системы.
Параллельно с установкой новейшего оборудования ведется масштабная реконструкция аэропорта Сухум. Договор на проведение работ заключен в формате государственно-частного партнерства России с представительством Абхазии.
Так проходило тестирование элементов освещения ВПП. Фото: YouTube.comВ рамках этого соглашения за последним сохраняется юридическая собственность на аэропорт и элементы сопутствующей инфраструктуры. Международный статус воздушной гавани также остается неизменным.
После завершения реконструкции ожидается возобновление регулярного авиасообщения между Россией и Абхазией. По данным Минтранса РФ, запуск рейсов запланирован на май текущего года. Курировать перелеты в Сухум будет наша авиакомпания «ЮВТ Аэро».
Первая тестовая посадка состоялась в начале февраля. Событие стало не только дебютным для системы ILS 2700 в этой воздушной гавани, но и непосредственно авиасообщения между нашими странами. Напомним, из РФ в Абхазию самолеты не летали на протяжении последних 32 лет.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...