В Германии начали строить передовой ледокол за 108 млрд рублей

Немецкая судостроительная компания Thyssenkrupp Marine Systems совместно с инженерной фирмой Elomatic из Финляндии начала строительство ледокола Polarstern 2.


Новое научно-исследовательское судно станет крупнейшей и самой технологически продвинутой платформой для полярных исследований. На его базе ученые получат уникальные возможности для изучения климатических процессов, морской среды и экосистем Арктики и Антарктики.

Ледокол построят на верфи tkMS, расположенной в Висмаре. Итоги конкурса, на котором выбрали исполнителя заказа, подвели в декабре 2024 года.


Компания обладает значительным опытом в судостроении: за все время своей работы она построила более 120 судов ледового класса, включая специализированные научно-исследовательские корабли.

Ввод в эксплуатацию Polarstern 2 запланирован на 2030 год. В этот же момент он заменит ныне действующий ледокол Polarstern.

На борту нового судна появятся несколько научных лабораторий с оборудованием, которое даст проводить комплексные исследования полярных регионов.

Длина корабля составит 160 метров, ширина – 27 метров, что сделает его одним из крупнейших ледоколов в мире.

Судно сможет преодолевать льды толщиной до 1,8 метра, обеспечивая доступ к труднодоступным регионам. На борту разместятся 90 ученых и 50 членов экипажа, и это даст проводить длительные экспедиции с привлечением специалистов из разных стран.

Судно получит экологически чистую энергетическую установку, основанную на метаноле и аккумуляторных батареях с уменьшенной концентрацией выбросов парниковых газов.

Это соответствует глобальным тенденциям по декарбонизации морского транспорта и делает Polarstern 2 одним из самых экологически безопасных судов в своем классе.


Стоимость строительства оценивается в 1,235 млрд долларов США или 108 млрд рублей. Этот проект подчеркивает ведущую роль Германии в судостроении и международных климатических исследованиях.

Компания tkMS сегодня является одной из крупнейших военно-морских судостроительных верфей в мире с 185-летней историей. Она объединяет более 8000 сотрудников, работающих на предприятиях в Киле, Висмаре и Итажаи (Бразилия), а также в многочисленных филиалах по всему миру.