Латвия первая в Европе установила Starlink на борту пассажирских самолетов
Латвийская авиакомпания airBaltic стала первой в Европе, внедрившей спутниковый интернет Starlink от SpaceX на своих самолетах Airbus A220-300. Теперь пассажиры смогут пользоваться высокоскоростным подключением без перерывов на всем протяжении полета.
Скорость соединения достигает 500 Мбит/с, а низкая задержка позволяет не только листать сайты в интернете, но и смотреть потоковое видео, работать с облачными сервисами и даже совершать видеозвонки через Zoom, WhatsApp и FaceTime.
Событие можно считать прорывным не только для авиакомпании, но и для всей европейской авиационной отрасли. Ранее интернет на борту самолетов если и предлагался, то работал с ограничениями по скорости и стабильности.
До недавних пор с высокоскоростным интернетом в самолетах были большие проблемы. Фото: youtube.com
Первая коммерческая перевозка с системой Starlink запланирована на 21 февраля на рейсе BT221 из Риги в Мюнхен. В настоящий момент интернет установлен на одном самолете, но в ближайшую неделю аналогичное оборудование появится еще на одном воздушном судне.
В течение нескольких месяцев технология будет внедряться на остальных бортах. К лету Starlink получат 25 самолетов (половина флота airBaltic), а к концу года интернет появится на остальных.
Для доступа к сети не требуется регистрация, а сам сервис останется бесплатным. В то же время традиционные мобильные звонки останутся недоступными, так как сигнал сотовых операторов не может поддерживаться на больших высотах.
Финансовая сторона проекта не раскрывается, но гендиректор авиакомпании заявил, что стоимость оснащения самолетов Starlink сопоставима с расходами на более старые технологии подключения.
Внедрение высокоскоростного интернета в российских авиакомпаниях остается сложной задачей. На данный момент большинство перевозчиков, включая «Аэрофлот» и S7 Airlines, предлагают интернет на базе наземных станций связи или спутниковой технологии более старого поколения. Это обеспечивает скорость на уровне 5-15 Мбит/с и требует дополнительных затрат со стороны пассажиров.
Вскоре и другие авиакомпании смогут перейти на использование Starlink на борту своих самолетов. Фото: youtube.com
Основной барьер для внедрения Starlink в России – это вопросы регулирования. SpaceX еще не получила разрешение на работу в стране, и маловероятно, что в ближайшие годы Роскомнадзор выдаст соответствующую лицензию.
Кроме того, Россия развивает собственные спутниковые системы связи, такие как «Гонец» и перспективный проект «Сфера», который, возможно, в будущем сможет предложить альтернативу Starlink.
Скорость соединения достигает 500 Мбит/с, а низкая задержка позволяет не только листать сайты в интернете, но и смотреть потоковое видео, работать с облачными сервисами и даже совершать видеозвонки через Zoom, WhatsApp и FaceTime.
Событие можно считать прорывным не только для авиакомпании, но и для всей европейской авиационной отрасли. Ранее интернет на борту самолетов если и предлагался, то работал с ограничениями по скорости и стабильности.
До недавних пор с высокоскоростным интернетом в самолетах были большие проблемы. Фото: youtube.com Первая коммерческая перевозка с системой Starlink запланирована на 21 февраля на рейсе BT221 из Риги в Мюнхен. В настоящий момент интернет установлен на одном самолете, но в ближайшую неделю аналогичное оборудование появится еще на одном воздушном судне.
В течение нескольких месяцев технология будет внедряться на остальных бортах. К лету Starlink получат 25 самолетов (половина флота airBaltic), а к концу года интернет появится на остальных.
Для доступа к сети не требуется регистрация, а сам сервис останется бесплатным. В то же время традиционные мобильные звонки останутся недоступными, так как сигнал сотовых операторов не может поддерживаться на больших высотах.
Финансовая сторона проекта не раскрывается, но гендиректор авиакомпании заявил, что стоимость оснащения самолетов Starlink сопоставима с расходами на более старые технологии подключения.
Внедрение высокоскоростного интернета в российских авиакомпаниях остается сложной задачей. На данный момент большинство перевозчиков, включая «Аэрофлот» и S7 Airlines, предлагают интернет на базе наземных станций связи или спутниковой технологии более старого поколения. Это обеспечивает скорость на уровне 5-15 Мбит/с и требует дополнительных затрат со стороны пассажиров.
Вскоре и другие авиакомпании смогут перейти на использование Starlink на борту своих самолетов. Фото: youtube.com Основной барьер для внедрения Starlink в России – это вопросы регулирования. SpaceX еще не получила разрешение на работу в стране, и маловероятно, что в ближайшие годы Роскомнадзор выдаст соответствующую лицензию.
Кроме того, Россия развивает собственные спутниковые системы связи, такие как «Гонец» и перспективный проект «Сфера», который, возможно, в будущем сможет предложить альтернативу Starlink.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...