
Jetour сделал ответ Li Auto: гибридный Shanhai L9 уже на подходе
Chery и ее дочерний бренд Jetour представили новый кроссовер Jetour Shanhai L9 с гибридной силовой установкой. Он дебютирует на китайском рынке уже в апреле. Новинка получила передовые технологии, мощную силовую установку и дизайн в духе электромобилей Li Auto.
Jetour Shanhai L9 построен на базе модели X90 Plus, но отличается увеличенными размерами: длина – 4911 мм, ширина – 1925 мм, высота – 1784 мм, колесная база – 2850 мм. По сравнению с предшественником он стал длиннее на 49 мм, что хорошо сказалось на комфорте в салоне.
Экстерьер автомобиля серьезно переработали. Спереди исчезла привычная радиаторная решетка, а вместо нее появилась закрытая панель со светодиодной полосой ходовых огней.
Кардинальных изменений дизайна по сравнению с бензиновой версией ожидать не стоит. Фото: youtube.com
Головная оптика разделена на два уровня, как у Li Auto. Сзади появились новые фонари, объединенные в единую линию, другой бампер и измененная крышка багажника. По бокам заметны переработанная задняя стойка и пластиковый обвес, окрашенный в цвет кузова.
Салон сделан в лаконичном стиле и рассчитан на шесть пассажиров, которые могут разместиться по схеме 2+2+2. В интерьере доминируют два экрана, объединяющие мультимедиа и приборную панель.
Центральный тоннель получил минималистичный дизайн, а привычный селектор трансмиссии заменен компактным переключателем, расположенным на рулевой колонке.
В салоне центральным элементом стал большой сенсорный дисплей. Фото: youtube.com
Техническая часть представлена гибридной системой с возможностью подзарядки. В основе – 1,5-литровый бензиновый ДВС, который развивает мощность 156 л. с. и крутящий момент в размере 220 Н*м.
Двигатель внутреннего сгорания работает в тандеме с двумя электродвигателями. Совокупная мощность силовой установки составляет внушительные 427 л. с. Двухступенчатая трансмиссия DHT отвечает за плавное переключение ступеней.
Shanhai L9 способен преодолевать на чисто электрической энергии до 108 км, а разгон до 100 км/ч занимает у кроссовера 7,8 секунды. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.
В смешанном режиме силовая установка потребляет не более 1,5 л/100 км, но при разряженном аккумуляторе расход топлива увеличивается до 5,3 л/100 км.
В задней части гибридного кроссовера можно будет увидеть переработанную оптику. Фото: youtube.com
Интересно, что в России можно купить бензиновые аналоги новой модели: Jetour X90 Plus с ценником от 3,479 млн рублей и Soueast S09, стоимость которого стартует с 3,55 млн рублей. Однако гибридный Jetour Shanhai L9 пока останется эксклюзивом для Китая.
Jetour Shanhai L9 построен на базе модели X90 Plus, но отличается увеличенными размерами: длина – 4911 мм, ширина – 1925 мм, высота – 1784 мм, колесная база – 2850 мм. По сравнению с предшественником он стал длиннее на 49 мм, что хорошо сказалось на комфорте в салоне.
Экстерьер автомобиля серьезно переработали. Спереди исчезла привычная радиаторная решетка, а вместо нее появилась закрытая панель со светодиодной полосой ходовых огней.

Головная оптика разделена на два уровня, как у Li Auto. Сзади появились новые фонари, объединенные в единую линию, другой бампер и измененная крышка багажника. По бокам заметны переработанная задняя стойка и пластиковый обвес, окрашенный в цвет кузова.
Салон сделан в лаконичном стиле и рассчитан на шесть пассажиров, которые могут разместиться по схеме 2+2+2. В интерьере доминируют два экрана, объединяющие мультимедиа и приборную панель.
Центральный тоннель получил минималистичный дизайн, а привычный селектор трансмиссии заменен компактным переключателем, расположенным на рулевой колонке.

Техническая часть представлена гибридной системой с возможностью подзарядки. В основе – 1,5-литровый бензиновый ДВС, который развивает мощность 156 л. с. и крутящий момент в размере 220 Н*м.
Двигатель внутреннего сгорания работает в тандеме с двумя электродвигателями. Совокупная мощность силовой установки составляет внушительные 427 л. с. Двухступенчатая трансмиссия DHT отвечает за плавное переключение ступеней.
Shanhai L9 способен преодолевать на чисто электрической энергии до 108 км, а разгон до 100 км/ч занимает у кроссовера 7,8 секунды. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.
В смешанном режиме силовая установка потребляет не более 1,5 л/100 км, но при разряженном аккумуляторе расход топлива увеличивается до 5,3 л/100 км.

Интересно, что в России можно купить бензиновые аналоги новой модели: Jetour X90 Plus с ценником от 3,479 млн рублей и Soueast S09, стоимость которого стартует с 3,55 млн рублей. Однако гибридный Jetour Shanhai L9 пока останется эксклюзивом для Китая.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Ту-154 в небе – еще много желающих полетать на советском реактивном авиалайнере
Можно часто встретить мнение, что советский самолет Ту-154 является самым опасным среди серийных авиалайнеров. Говорят, что даже пилоты боялись летать на нем,...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

SpaceX придется подвинуться: главный конкурент прошел сертификацию
Ракета Vulcan Centaur устранила зависимость США от российских двигателей. Она сможет выводить нагрузку на любые орбиты....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения
Будут собирать тормозные диски и суппорты. Не исключено, что и для экспорта запчастей....

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Бывший завод VW в Калуге недорого распродает двигатели и АКПП – мнение водителей
Это полностью новые агрегаты, оставшиеся на складах. Цены ниже рыночных в разы, но есть нюансы....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

Настоящая «дорога жизни»: в Николаевск-на-Амуре по деревянным мостам и грязи
Трассу постепенно реконструируют, но она по-прежнему очень опасна для водителей и пассажиров...

Новейший КАМАЗ 6х6 испытывают на крупнейшем газовом месторождении России
Тестирования машины займут месяц. Итоги прохождения предопределят дальнейшую «судьбу» модели и, в особенности, ее серийного производства....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....