Учение из Сибири создали уникальную технологию для лопаток газотурбинных двигателей
Сибирские ученые совершили прорыв в области материаловедения, разработав технологию быстрого синтезирования керамического сырья, которое используется для изготовления лопаток газотурбинных двигателей.
В основе метода – применение мощного пучка электронов, позволяющего формировать монолитный материал всего за одну секунду. Работа проведена на промышленном ускорителе ЭЛВ-6.
В результате такого воздействия образуется высокоэнтропийная оксидная керамика, в состав которой входят как минимум пять, а иногда и большее количество неорганических соединений.
Лопатки остаются одними из самых высоконагруженных элементов двигателя. Фото: youtube.com
Высокая энтропия обусловливает неупорядоченное распределение элементов в кристаллической решетке, что значительно повышает устойчивость материала к внешним нагрузкам.
Новая керамика демонстрирует сверхвысокую прочность, низкую теплопроводность, сильную анизотропию коэффициента теплового расширения, высокую диэлектрическую проницаемость и устойчивость к агрессивным средам.
Стандартные методы синтеза керамических материалов требуют десятков часов и много ресурсов, а также большого количества стадий производства. В отличие от них, ускоренный метод, реализованный на ЭЛВ-6, позволяет добиться полного спекания материала за мгновения.
Установка, использующая уникальную технологию выпуска мощного непрерывного электронного пучка в атмосферу, выдает мощность до 80 кВт/кв. см. Это позволяет эффективно перерабатывать порошковые смеси в монолитный материал.
Разработка открывает новые горизонты в создании термобарьерных покрытий, используемых при производстве газотурбинных двигателей. Высокая теплостойкость и устойчивость к термическим ударам делают материал идеальным выбором для работы в экстремальных условиях.
Для открытия новой технологии использовался отечественный ускоритель частиц. Фото: youtube.com
Использование электронно-лучевого синтеза позволило избежать множества промежуточных стадий обработки. В результате получен материал с предельно высокой однородностью и прочностью, что критически важно для авиационных компонентов.
Разработка поддержана грантом Российского научного фонда, а ее результаты уже опубликованы в журнале Ceramics International. Новый метод синтеза может стать основой для промышленного производства передовых керамических материалов, способных значительно повысить ресурс и надежность авиационных и энергетических установок.
В основе метода – применение мощного пучка электронов, позволяющего формировать монолитный материал всего за одну секунду. Работа проведена на промышленном ускорителе ЭЛВ-6.
В результате такого воздействия образуется высокоэнтропийная оксидная керамика, в состав которой входят как минимум пять, а иногда и большее количество неорганических соединений.
Лопатки остаются одними из самых высоконагруженных элементов двигателя. Фото: youtube.com Высокая энтропия обусловливает неупорядоченное распределение элементов в кристаллической решетке, что значительно повышает устойчивость материала к внешним нагрузкам.
Новая керамика демонстрирует сверхвысокую прочность, низкую теплопроводность, сильную анизотропию коэффициента теплового расширения, высокую диэлектрическую проницаемость и устойчивость к агрессивным средам.
Стандартные методы синтеза керамических материалов требуют десятков часов и много ресурсов, а также большого количества стадий производства. В отличие от них, ускоренный метод, реализованный на ЭЛВ-6, позволяет добиться полного спекания материала за мгновения.
Установка, использующая уникальную технологию выпуска мощного непрерывного электронного пучка в атмосферу, выдает мощность до 80 кВт/кв. см. Это позволяет эффективно перерабатывать порошковые смеси в монолитный материал.
Разработка открывает новые горизонты в создании термобарьерных покрытий, используемых при производстве газотурбинных двигателей. Высокая теплостойкость и устойчивость к термическим ударам делают материал идеальным выбором для работы в экстремальных условиях.
Для открытия новой технологии использовался отечественный ускоритель частиц. Фото: youtube.com Использование электронно-лучевого синтеза позволило избежать множества промежуточных стадий обработки. В результате получен материал с предельно высокой однородностью и прочностью, что критически важно для авиационных компонентов.
Разработка поддержана грантом Российского научного фонда, а ее результаты уже опубликованы в журнале Ceramics International. Новый метод синтеза может стать основой для промышленного производства передовых керамических материалов, способных значительно повысить ресурс и надежность авиационных и энергетических установок.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...