Учение из Сибири создали уникальную технологию для лопаток газотурбинных двигателей
Сибирские ученые совершили прорыв в области материаловедения, разработав технологию быстрого синтезирования керамического сырья, которое используется для изготовления лопаток газотурбинных двигателей.
В основе метода – применение мощного пучка электронов, позволяющего формировать монолитный материал всего за одну секунду. Работа проведена на промышленном ускорителе ЭЛВ-6.
В результате такого воздействия образуется высокоэнтропийная оксидная керамика, в состав которой входят как минимум пять, а иногда и большее количество неорганических соединений.
Лопатки остаются одними из самых высоконагруженных элементов двигателя. Фото: youtube.com
Высокая энтропия обусловливает неупорядоченное распределение элементов в кристаллической решетке, что значительно повышает устойчивость материала к внешним нагрузкам.
Новая керамика демонстрирует сверхвысокую прочность, низкую теплопроводность, сильную анизотропию коэффициента теплового расширения, высокую диэлектрическую проницаемость и устойчивость к агрессивным средам.
Стандартные методы синтеза керамических материалов требуют десятков часов и много ресурсов, а также большого количества стадий производства. В отличие от них, ускоренный метод, реализованный на ЭЛВ-6, позволяет добиться полного спекания материала за мгновения.
Установка, использующая уникальную технологию выпуска мощного непрерывного электронного пучка в атмосферу, выдает мощность до 80 кВт/кв. см. Это позволяет эффективно перерабатывать порошковые смеси в монолитный материал.
Разработка открывает новые горизонты в создании термобарьерных покрытий, используемых при производстве газотурбинных двигателей. Высокая теплостойкость и устойчивость к термическим ударам делают материал идеальным выбором для работы в экстремальных условиях.
Для открытия новой технологии использовался отечественный ускоритель частиц. Фото: youtube.com
Использование электронно-лучевого синтеза позволило избежать множества промежуточных стадий обработки. В результате получен материал с предельно высокой однородностью и прочностью, что критически важно для авиационных компонентов.
Разработка поддержана грантом Российского научного фонда, а ее результаты уже опубликованы в журнале Ceramics International. Новый метод синтеза может стать основой для промышленного производства передовых керамических материалов, способных значительно повысить ресурс и надежность авиационных и энергетических установок.
В основе метода – применение мощного пучка электронов, позволяющего формировать монолитный материал всего за одну секунду. Работа проведена на промышленном ускорителе ЭЛВ-6.
В результате такого воздействия образуется высокоэнтропийная оксидная керамика, в состав которой входят как минимум пять, а иногда и большее количество неорганических соединений.
Лопатки остаются одними из самых высоконагруженных элементов двигателя. Фото: youtube.com Высокая энтропия обусловливает неупорядоченное распределение элементов в кристаллической решетке, что значительно повышает устойчивость материала к внешним нагрузкам.
Новая керамика демонстрирует сверхвысокую прочность, низкую теплопроводность, сильную анизотропию коэффициента теплового расширения, высокую диэлектрическую проницаемость и устойчивость к агрессивным средам.
Стандартные методы синтеза керамических материалов требуют десятков часов и много ресурсов, а также большого количества стадий производства. В отличие от них, ускоренный метод, реализованный на ЭЛВ-6, позволяет добиться полного спекания материала за мгновения.
Установка, использующая уникальную технологию выпуска мощного непрерывного электронного пучка в атмосферу, выдает мощность до 80 кВт/кв. см. Это позволяет эффективно перерабатывать порошковые смеси в монолитный материал.
Разработка открывает новые горизонты в создании термобарьерных покрытий, используемых при производстве газотурбинных двигателей. Высокая теплостойкость и устойчивость к термическим ударам делают материал идеальным выбором для работы в экстремальных условиях.
Для открытия новой технологии использовался отечественный ускоритель частиц. Фото: youtube.com Использование электронно-лучевого синтеза позволило избежать множества промежуточных стадий обработки. В результате получен материал с предельно высокой однородностью и прочностью, что критически важно для авиационных компонентов.
Разработка поддержана грантом Российского научного фонда, а ее результаты уже опубликованы в журнале Ceramics International. Новый метод синтеза может стать основой для промышленного производства передовых керамических материалов, способных значительно повысить ресурс и надежность авиационных и энергетических установок.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....