В Нижнем Новгороде впервые в России прошла медицинская доставка по воздуху
В Нижнем Новгороде отечественный беспилотный летательный аппарат «Курьер-30» успешно выполнил первую в России медицинскую доставку такого типа. Он перевез порядка 100 пробирок с биоматериалами.
Весь процесс, включая предполетную подготовку и сам перелет, занял менее часа. Это значительно ускорило лабораторные исследования и минимизировало риски, связанные с транспортировкой чувствительных медицинских грузов.
Доставка грузов дронами все более широко практикуется в развитых странах. Фото: youtube.com
«Курьер-30» представляет собой многофункциональный коптер, внесенный в реестр отечественной продукции Минпромторга РФ. Его грузоподъемность достигает 4 кг, что позволяет транспортировать значительное количество пробирок с анализами.
Средняя скорость аппарата – 70 км/ч. Он способен работать в сложных метеоусловиях, включая осадки и ветер до 12 м/с. Дальность маршрута первого медицинского рейса составила около 5,8 км в одну сторону.
Главный врач СПИД-центра Соломон Апоян подчеркнул, что проект по доставке биоматериалов с использованием беспилотников находится на стадии пилотного тестирования.
В течение двух недель планируется осуществить 10 полетов по тому же маршруту. В дальнейшем такая логистика позволит значительно оптимизировать процесс обработки анализов, сократить затраты на курьерские услуги и ускорить получение результатов.
Министр здравоохранения региона Галина Михайлова отметила, что Нижегородский СПИД-центр обладает уникальной роботизированной лабораторией, позволяющей автоматизировать анализ биоматериалов, исключая ошибки и снижая нагрузку на медицинский персонал.
Однако до сих пор одной из ключевых проблем оставалась оперативная доставка проб из районных больниц. Беспилотный транспорт позволил решить эту задачу.
Не исключено, что вскоре дроны начнут доставлять в России не только медицинские материалы. Фото: youtube.com
По словам генерального директора «Клеверкоптер» Сергея Гусева, проект имеет большие перспективы не только в медицинской сфере. Компания рассматривает возможность внедрения беспилотных летательных аппаратов для курьерской доставки других типов грузов.
Использование БПЛА для медицинских нужд уже внедряется в ряде стран, однако для России это первый успешный случай. Технология может стать основой для развития быстрой и надежной системы доставки анализов, медикаментов и донорской крови, особенно в удаленных регионах.
Весь процесс, включая предполетную подготовку и сам перелет, занял менее часа. Это значительно ускорило лабораторные исследования и минимизировало риски, связанные с транспортировкой чувствительных медицинских грузов.
Доставка грузов дронами все более широко практикуется в развитых странах. Фото: youtube.com «Курьер-30» представляет собой многофункциональный коптер, внесенный в реестр отечественной продукции Минпромторга РФ. Его грузоподъемность достигает 4 кг, что позволяет транспортировать значительное количество пробирок с анализами.
Средняя скорость аппарата – 70 км/ч. Он способен работать в сложных метеоусловиях, включая осадки и ветер до 12 м/с. Дальность маршрута первого медицинского рейса составила около 5,8 км в одну сторону.
Главный врач СПИД-центра Соломон Апоян подчеркнул, что проект по доставке биоматериалов с использованием беспилотников находится на стадии пилотного тестирования.
В течение двух недель планируется осуществить 10 полетов по тому же маршруту. В дальнейшем такая логистика позволит значительно оптимизировать процесс обработки анализов, сократить затраты на курьерские услуги и ускорить получение результатов.
Министр здравоохранения региона Галина Михайлова отметила, что Нижегородский СПИД-центр обладает уникальной роботизированной лабораторией, позволяющей автоматизировать анализ биоматериалов, исключая ошибки и снижая нагрузку на медицинский персонал.
Однако до сих пор одной из ключевых проблем оставалась оперативная доставка проб из районных больниц. Беспилотный транспорт позволил решить эту задачу.
Не исключено, что вскоре дроны начнут доставлять в России не только медицинские материалы. Фото: youtube.com По словам генерального директора «Клеверкоптер» Сергея Гусева, проект имеет большие перспективы не только в медицинской сфере. Компания рассматривает возможность внедрения беспилотных летательных аппаратов для курьерской доставки других типов грузов.
Использование БПЛА для медицинских нужд уже внедряется в ряде стран, однако для России это первый успешный случай. Технология может стать основой для развития быстрой и надежной системы доставки анализов, медикаментов и донорской крови, особенно в удаленных регионах.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...