На «Байкальской миле-2022» испытали минивэн Соболь NN
В августе 2021 года был представлен широкой публике новый Соболь NN. У многих, после увиденного полноприводного варианта в цвете хаки, создалось впечатление, что он станет преемником уазовской «буханки». Правда, пока это только мечты. Хотя его выпуск планировали начать уже в этом году, позже сроки перенесли на 2023 год. Сейчас точной даты начала серийного производства модели NN не называется вообще.
А совсем недавно на байкальском льду прошла испытания люксовая версия этого минивэна. На ежегодном мартовском фестивале скорости был проведен тест-драйв вышеназванной модели. Напомним, что впервые он был показан полгода назад на выставке «Комтранс».
Приятные и обтекаемые формы кузова Соболь NN. Фото: youtube.com
Также как и представленная ранее версия, топовый вариант автомобиля имеет полный привод и переднюю независимую пружинную подвеску. Испытуемый образец был оснащен двигателем:
? объем – 2800 куб. см.
? мощность – 150 л. с.
? КПП – механическая, 6-скоростная
Силовая установка базовой модели рассчитана на использование дизельного топлива. Ранее заявлялась и возможность установки на Соболь NN менее мощного дизеля Volkswagen EA189 – 136 л. с. при 2-литровом объеме. Будет также и классическая, бензиновая версия 2,7-литрового мотора, выдающая мощность 120 л. с. Им станет известный Evotech, разработанный совместно специалистами ГАЗа и Tenegry. Также, кроме выбора типа двигателя, существует и вариант заднеприводной модификации.
Задние стопы новинки тоже выглядят очень стильно. Фото: youtube.com
Спортсмен, проводивший испытания, очень хорошо отозвался о перспективной модели. Особо он отметил прекрасную управляемость автомобиля, даже на очень гладкой поверхности. Похвалы удостоилась и зависимая подвеска задних колес.
Подводя итоги, можно еще раз напомнить, что положительными сторонами премиум-варианта Соболь NN были названы: отличный дизайн кузова и отделки, передняя пружинная подвеска и уверенное поведение в сложных дорожных условиях. Пока сохраняется только один негативный момент – неопределенность со сроками начала производства. Возможно, немного позже в этом вопросе добавится больше конкретики.
А совсем недавно на байкальском льду прошла испытания люксовая версия этого минивэна. На ежегодном мартовском фестивале скорости был проведен тест-драйв вышеназванной модели. Напомним, что впервые он был показан полгода назад на выставке «Комтранс».
Приятные и обтекаемые формы кузова Соболь NN. Фото: youtube.comКузов автомобиля, имеющий серебристо-синюю окраску, ясно указывает на то, что перед нами – премиум-вариант Соболь NN. Лишним подтверждением этому служит и применение натуральной кожи в отделке салона минивэна.
Отличная управляемость на скользком льду
Также как и представленная ранее версия, топовый вариант автомобиля имеет полный привод и переднюю независимую пружинную подвеску. Испытуемый образец был оснащен двигателем:
? объем – 2800 куб. см.
? мощность – 150 л. с.
? КПП – механическая, 6-скоростная
Силовая установка базовой модели рассчитана на использование дизельного топлива. Ранее заявлялась и возможность установки на Соболь NN менее мощного дизеля Volkswagen EA189 – 136 л. с. при 2-литровом объеме. Будет также и классическая, бензиновая версия 2,7-литрового мотора, выдающая мощность 120 л. с. Им станет известный Evotech, разработанный совместно специалистами ГАЗа и Tenegry. Также, кроме выбора типа двигателя, существует и вариант заднеприводной модификации.
Задние стопы новинки тоже выглядят очень стильно. Фото: youtube.comСпортсмен, проводивший испытания, очень хорошо отозвался о перспективной модели. Особо он отметил прекрасную управляемость автомобиля, даже на очень гладкой поверхности. Похвалы удостоилась и зависимая подвеска задних колес.
Подводя итоги, можно еще раз напомнить, что положительными сторонами премиум-варианта Соболь NN были названы: отличный дизайн кузова и отделки, передняя пружинная подвеска и уверенное поведение в сложных дорожных условиях. Пока сохраняется только один негативный момент – неопределенность со сроками начала производства. Возможно, немного позже в этом вопросе добавится больше конкретики.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...