«Мы передумали» – Hyundai хочет вернуться в Россию и обратно выкупить свой завод

Известный южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor Group изучает перспективу возвращения на российский рынок. Более того, представительство компании уже прорабатывает возможность обратного выкупа завода в Санкт-Петербурге.


Интерес руководства бренда появился после возобновления переговоров между лидерами России и США. Представительство Hyundai подтвердило, что совет директоров компании пристально следит за развитием событий. Однако конкретных шагов на пути юридического возвращения в нашу страну пока не предпринимает.

Еще одним подтверждением возможных намерений Hyundai Motor Group является подача 17 заявок на регистрацию товарного знака в РФ. Такое количество вполне можно расценивать в качестве косвенной подготовки к потенциальному возобновлению деятельности.


Напомним, в декабре 2023 года бренд Hyundai продал завод в Северной столице. Производственная площадка была передана компании «Арт-Финанс» за символическую сумму в 10 тыс. рублей. При этом по договору южнокорейский бренд сохраняет за собой право выкупа в течение 2 лет.

Предприятие и по сей день продолжает функционировать. Теперь на нем налажен выпуск продукции под маркой Solaris из оставшихся комплектующих Hyundai и Kia. Производство работает с прошлого года и находится под управлением компании AGR Automotive Group.

В линейке представлено четыре модели:

✅ седан HS (Solaris)
✅ кроссовер HC (Creta)
✅ седан KRS (ранее выпускавшийся под наименованием Kia Rio)
✅ хэтчбек KRX (бывший Kia Rio X)

Площадь завода превышает отметку в 20 гектаров. В прошлом производственные мощности выпускали до 200 тыс. автомобилей ежегодно. В цехах и на линиях сохранилось все оборудование от Hyundai. Оно способно обеспечивать полный цикл производства, включая изготовление и окраску кузовных деталей.


Возвращение южнокорейского бренда в Россию потребует значительных усилий и финансовых инвестиций от компании. За время ее отсутствия рынок кардинально изменился. Сейчас наблюдается доминирование китайских автомобильных брендов.

С другой стороны, Hyundai осознает значимость российского рынка. Аналитики производителя подсчитывают возможные и уже случившиеся экономические последствия утраты этого сегмента, учитывая популярность некоторых моделей.

Так или иначе, руководство компании продолжает анализировать ситуацию и, вероятно, примет окончательное решение до конца календарного года. Ведь именно тогда истекает срок действия опциона на выкуп производственной площадки в Санкт-Петербурге.