Китай покоряет Луну: объявлен тендер на постройку лунного спутника
В Китае объявили тендер на разработку спутника дистанционного зондирования лунной поверхности. Аппарат примет непосредственное участие в поддержке первой пилотируемой высадки китайских астронавтов на Луну.
Предприятия и исследовательские учреждения КНР могут подать заявки до 8 марта. Этим Китай в очередной раз подтверждает свое намерение отправить астронавтов на Луну до 2030 года.
Главная задача спутника – детальное картографирование низкоширотных регионов Луны, изучение топографии и геоморфологии, анализ минерального состава поверхности.
Китай уже успешно запустил несколько миссий на Луну и не собирается останавливаться. Фото: youtube.com
Согласно проекту, аппарат будет работать на полярной орбите и сосредоточит внимание на экваториальных регионах. Этот выбор подтверждает планы Китая нацелить первую пилотируемую миссию на область лунного экватора в отличие от американской программы «Артемида», сосредоточенной на южном полюсе.
Спутник также сыграет ключевую роль в долгосрочной стратегии страны по освоению Луны. Собранные им данные будут использоваться для подготовки к развертыванию Международной лунной станции в 2030-х годах.
За последние годы Китай продемонстрировал значительные успехи в исследовании Луны. В рамках миссий «Чанъэ» страна провела успешные посадки на средних широтах, а также доставила образцы грунта с обратной стороны спутника.
В 2026 году запланирована первая полярная миссия «Чанъэ-7», которая проведет исследование южного полюса с высокой точностью.
Для обеспечения связи и навигации в рамках будущих экспедиций Китай планирует создать спутниковую группировку на орбите Луны. Она будет предоставлять сервисы связи, позиционирования и дистанционного зондирования, что повысит эффективность пилотируемых миссий и автоматических аппаратов.
Для пусков лунных аппаратов Китай использует собственные ракеты-носители. Фото: youtube.com
Важной особенностью нового тендера стала возможность участия коммерческих компаний. Это подтверждает тенденцию к расширению частного сектора в китайской космической индустрии. Однако к конкурсу допускаются только отечественные предприятия, а совместные заявки и субподряды категорически запрещены.
Китай активно предпринимает шаги по интеграции частных компаний в свои космические проекты. В частности, CMSEO привлекло независимые институты для разработки грузовых кораблей к орбитальной станции «Тяньгун». В 2024 году ожидается запуск первых коммерческих грузовиков на частных носителях.
Предприятия и исследовательские учреждения КНР могут подать заявки до 8 марта. Этим Китай в очередной раз подтверждает свое намерение отправить астронавтов на Луну до 2030 года.
Главная задача спутника – детальное картографирование низкоширотных регионов Луны, изучение топографии и геоморфологии, анализ минерального состава поверхности.
Китай уже успешно запустил несколько миссий на Луну и не собирается останавливаться. Фото: youtube.com Согласно проекту, аппарат будет работать на полярной орбите и сосредоточит внимание на экваториальных регионах. Этот выбор подтверждает планы Китая нацелить первую пилотируемую миссию на область лунного экватора в отличие от американской программы «Артемида», сосредоточенной на южном полюсе.
Спутник также сыграет ключевую роль в долгосрочной стратегии страны по освоению Луны. Собранные им данные будут использоваться для подготовки к развертыванию Международной лунной станции в 2030-х годах.
За последние годы Китай продемонстрировал значительные успехи в исследовании Луны. В рамках миссий «Чанъэ» страна провела успешные посадки на средних широтах, а также доставила образцы грунта с обратной стороны спутника.
В 2026 году запланирована первая полярная миссия «Чанъэ-7», которая проведет исследование южного полюса с высокой точностью.
Для обеспечения связи и навигации в рамках будущих экспедиций Китай планирует создать спутниковую группировку на орбите Луны. Она будет предоставлять сервисы связи, позиционирования и дистанционного зондирования, что повысит эффективность пилотируемых миссий и автоматических аппаратов.
Для пусков лунных аппаратов Китай использует собственные ракеты-носители. Фото: youtube.com Важной особенностью нового тендера стала возможность участия коммерческих компаний. Это подтверждает тенденцию к расширению частного сектора в китайской космической индустрии. Однако к конкурсу допускаются только отечественные предприятия, а совместные заявки и субподряды категорически запрещены.
Китай активно предпринимает шаги по интеграции частных компаний в свои космические проекты. В частности, CMSEO привлекло независимые институты для разработки грузовых кораблей к орбитальной станции «Тяньгун». В 2024 году ожидается запуск первых коммерческих грузовиков на частных носителях.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...