В России появится инновационный корабль без капитана и команды на борту
На Чкаловской судоверфи заложили новейшее пассажирское судно под названием «Сура 2.0». Проект реализуют по заказу группы компаний «Гама». По завершению строительства он станет значимой частью развития речного туризма Нижегородской области.
«Сура 2.0» представляет собой инновационное решение, которое сочетает в себя множество преимуществ с использованием современных технологий. Корабль является частью проекта ПКМ-40.2 и станет головной машиной в линейке из пяти сходных судов.
Основной областью ее применения станут перевозки по речным маршрутам туристической направленности. Корабль обладает рядом передовых технических решений.
Вторая «Сура» будет похожа на первую внешне, но технически отличия кардинальные. Фото: YouTube.com
Одной из ключевых инноваций «Сура 2.0» считается возможность автономного управления. Контроль маневров будет осуществляться дистанционно из командного центра группы компаний «Гама».
В движение корабль приводится электрическим двигателем, способным работать в гибридном режиме. По заверению конструкторов проекта, установленных аккумуляторных батарей должно хватить на 20 часов хода в «беспилотном» формате.
Таким образом, «Сура 2.0» будет эксплуатироваться весь световой день, а ночью отправляться на зарядную станцию, расположенную на причале.
Габариты судна следующие:
✅ длина – 39 м
✅ ширина – 10 м
✅ осадка – 0,7 м
Корабль вмещает в себя до 250 пассажиров. Совокупность технических характеристик и физических параметров делают «Сура 2.0» перспективным решением для массовых экскурсионных маршрутов.
На торжественной части мероприятия по закладке судна присутствовал губернатор Нижегородской области. Он прокомментировал событие:
Как упоминалось выше, строительство судна заказала группа компаний «Гама». Она была основана в 1994 году и с того времени активно занимается речными круизами.
На текущий момент в распоряжении организации находится 8 туристических теплоходов и несколько прогулочных судов. В списке уже реализованных проектов группы компаний значатся следующие:
✅ колесные теплоходы первого поколения «Сура»
✅ круизный лайнер «Золотое кольцо»
✅ туристический корабль «Аурум»
Нижегородская область является важной частью судостроительной сферы России. В регионе работают 18 предприятий крупного и среднего класса. В общей сложности в этой отрасли задействовано 9 тыс. специалистов.
Корабль «Сура 2.0» совершит первый рейс в начале осени. Фото: YouTube.com
Они проектируют и производят широкий спектр судов – круизные теплоходы, танкеры, сухогрузы, «краболовы», гидрографические катера. Не последнюю роль в стабильности сферы играет государственная поддержка.
В частности, в регионе активно используются инструменты федерального проекта «Производительность труда» и программы Государственной транспортной лизинговой компании. Финансовая опора позволяет своевременно выполнять заказы и сохранять позиции на рынке.
К сожалению, об официальной дате окончания строительства корабля «Сура 2.0» пока не сообщается. По предварительным данным, первый рейс судна состоится в начале осени текущего года.
«Сура 2.0» представляет собой инновационное решение, которое сочетает в себя множество преимуществ с использованием современных технологий. Корабль является частью проекта ПКМ-40.2 и станет головной машиной в линейке из пяти сходных судов.
Основной областью ее применения станут перевозки по речным маршрутам туристической направленности. Корабль обладает рядом передовых технических решений.
Вторая «Сура» будет похожа на первую внешне, но технически отличия кардинальные. Фото: YouTube.comОдной из ключевых инноваций «Сура 2.0» считается возможность автономного управления. Контроль маневров будет осуществляться дистанционно из командного центра группы компаний «Гама».
В движение корабль приводится электрическим двигателем, способным работать в гибридном режиме. По заверению конструкторов проекта, установленных аккумуляторных батарей должно хватить на 20 часов хода в «беспилотном» формате.
Таким образом, «Сура 2.0» будет эксплуатироваться весь световой день, а ночью отправляться на зарядную станцию, расположенную на причале.
Габариты судна следующие:
✅ длина – 39 м
✅ ширина – 10 м
✅ осадка – 0,7 м
Корабль вмещает в себя до 250 пассажиров. Совокупность технических характеристик и физических параметров делают «Сура 2.0» перспективным решением для массовых экскурсионных маршрутов.
На торжественной части мероприятия по закладке судна присутствовал губернатор Нижегородской области. Он прокомментировал событие:
Заложен важнейший корабль нашего региона. «Сура 2.0» значима не только как часть развития отрасли, но и для повышения туристической привлекательности области. На Чкаловской верфи строят суда уже 135 лет. Запуск проекта ПКМ-40.2 станет новым витком истории, свежим импульсом для всей сферы.
Как упоминалось выше, строительство судна заказала группа компаний «Гама». Она была основана в 1994 году и с того времени активно занимается речными круизами.
На текущий момент в распоряжении организации находится 8 туристических теплоходов и несколько прогулочных судов. В списке уже реализованных проектов группы компаний значатся следующие:
✅ колесные теплоходы первого поколения «Сура»
✅ круизный лайнер «Золотое кольцо»
✅ туристический корабль «Аурум»
Нижегородская область является важной частью судостроительной сферы России. В регионе работают 18 предприятий крупного и среднего класса. В общей сложности в этой отрасли задействовано 9 тыс. специалистов.
Корабль «Сура 2.0» совершит первый рейс в начале осени. Фото: YouTube.comОни проектируют и производят широкий спектр судов – круизные теплоходы, танкеры, сухогрузы, «краболовы», гидрографические катера. Не последнюю роль в стабильности сферы играет государственная поддержка.
В частности, в регионе активно используются инструменты федерального проекта «Производительность труда» и программы Государственной транспортной лизинговой компании. Финансовая опора позволяет своевременно выполнять заказы и сохранять позиции на рынке.
К сожалению, об официальной дате окончания строительства корабля «Сура 2.0» пока не сообщается. По предварительным данным, первый рейс судна состоится в начале осени текущего года.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...