Надежные грузовики и довольные клиенты – КАМАЗ подписал стратегический документ
Гендиректор «КАМАЗ» одобрил «Приказ №1». Этот документ определяет ключевые направления развития компании на год. Основные цели плана формулируются с учетом достигнутых результатов и трудностей, с которыми столкнулось предприятие в прошлом отчетном периоде.
Раздел «Качество» теперь вынесен за рамки «Приказа №1» и утверждается отдельным распоряжением исполнительного директора «КАМАЗ». Раздел насчитывает 11 основных пунктов.
В них описываются задачи по снижению количества дефектов. К примеру, для грузовиков с индексом K5 необходимо уменьшить число рекламационных недостатков на 50%, а в сегменте автобусов и электробусов – на 10 и 20% соответственно.
КАМАЗ снизит процент дефектов на грузовиках, автобусах и электробусах. Фото: YouTube.com
Чтобы достичь поставленных результатов руководство компании выделило три приоритетные цели в сфере «Корпоративная культура». В числе первых задач указана модернизация рабочих зон. Всего планируют доукомплектовать и расширить 500 мест для сотрудников.
Оценивать результаты продуктивности нововведений будут при помощи маркетинговых исследований. Аналитики компании изучат мнение потребителей касательно удовлетворенности приобретенной техникой и уровнем предоставляемых услуг по сервису и ТО.
В число приоритетов попала и работа с дилерскими центрами. Руководство «КАМАЗ» ставит амбициозную цель. Компании необходимо, чтобы 95% покупателей грузовиков остались довольны качеством обслуживания и при этом 90% плана продаж было выполнено.
Концепция «Приказа №1» на 2025 год получила и некоторые изменения структуры. Официальный документ теперь не только описывает нормы и особенности выпуска продукции, но и затрагивает тему персонала.
В частности, в него входят пункты из следующих отраслей:
✅ охрана труда
✅ промышленная безопасность
✅ экология
✅ развития системы бережливого производства
Особое внимание уделено работе с персоналом. В большей степени это связано с организационными моментами, а также условиями труда.
«Приказ №1» улучшит условия труда сотрудников «КАМАЗ». Фото: YouTube.com
Руководство «КАМАЗ» хочет сохранить планку «текучки» на уровне не более 10%. Для достижения этой цели предприятие выделит средства на дополнительное обучение 80% сотрудников. Кроме того, больше половины работников обеспечат горячим питанием и удобным транспортом до рабочего места.
Целевые показатели, описанные в «Приказе №1», обсуждались в ходе плановых совещаний. В дискуссии принимали участие координаторы процессов и руководители отделов предприятия.
Предложения проходили этап согласования на Совете по качеству, который возглавляет гендиректор компании. Проверку соблюдения намеченных планов будут проводить каждый месяц, а оценивать результаты – ежеквартально.
Раздел «Качество» теперь вынесен за рамки «Приказа №1» и утверждается отдельным распоряжением исполнительного директора «КАМАЗ». Раздел насчитывает 11 основных пунктов.
В них описываются задачи по снижению количества дефектов. К примеру, для грузовиков с индексом K5 необходимо уменьшить число рекламационных недостатков на 50%, а в сегменте автобусов и электробусов – на 10 и 20% соответственно.
КАМАЗ снизит процент дефектов на грузовиках, автобусах и электробусах. Фото: YouTube.comЧтобы достичь поставленных результатов руководство компании выделило три приоритетные цели в сфере «Корпоративная культура». В числе первых задач указана модернизация рабочих зон. Всего планируют доукомплектовать и расширить 500 мест для сотрудников.
Оценивать результаты продуктивности нововведений будут при помощи маркетинговых исследований. Аналитики компании изучат мнение потребителей касательно удовлетворенности приобретенной техникой и уровнем предоставляемых услуг по сервису и ТО.
В число приоритетов попала и работа с дилерскими центрами. Руководство «КАМАЗ» ставит амбициозную цель. Компании необходимо, чтобы 95% покупателей грузовиков остались довольны качеством обслуживания и при этом 90% плана продаж было выполнено.
Концепция «Приказа №1» на 2025 год получила и некоторые изменения структуры. Официальный документ теперь не только описывает нормы и особенности выпуска продукции, но и затрагивает тему персонала.
В частности, в него входят пункты из следующих отраслей:
✅ охрана труда
✅ промышленная безопасность
✅ экология
✅ развития системы бережливого производства
Особое внимание уделено работе с персоналом. В большей степени это связано с организационными моментами, а также условиями труда.
«Приказ №1» улучшит условия труда сотрудников «КАМАЗ». Фото: YouTube.comРуководство «КАМАЗ» хочет сохранить планку «текучки» на уровне не более 10%. Для достижения этой цели предприятие выделит средства на дополнительное обучение 80% сотрудников. Кроме того, больше половины работников обеспечат горячим питанием и удобным транспортом до рабочего места.
Целевые показатели, описанные в «Приказе №1», обсуждались в ходе плановых совещаний. В дискуссии принимали участие координаторы процессов и руководители отделов предприятия.
Предложения проходили этап согласования на Совете по качеству, который возглавляет гендиректор компании. Проверку соблюдения намеченных планов будут проводить каждый месяц, а оценивать результаты – ежеквартально.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....