Улучшение авиасообщения на Камчатке началось — первый шаг сделан
Парк Камчатского авиационного предприятия пополнился новым многоцелевым вертолетом Ми-8МТВ-1. Машина была произведена Казанским заводом в декабре.
В этом году запланирована поставка еще двух экземпляров. Вторую единицу передадут в ближайшие дни, а третью – к концу весны. Таким образом, общее количество новых вертолетов в парке предприятия вырастет до 7 единиц.
Ми-8МТВ-1 представляет собой модернизированную версию Ми-8. Он способен транспортировать до 22 человек или 4 тонны груза. Машина оборудована дополнительными топливными баками, что позволяет преодолевать расстояния до 1 тыс. км без дозаправки.
Так выглядит Ми-8МТВ-1. Фото: YouTube.com
Такая модернизация существенно расширяет эксплуатационные возможности вертолета. Теперь для нужд местных жителей появится беспересадочный маршрут вплоть до поселка Тиличики.
На торжественной части встречи воздушного судна присутствовал губернатор края. Он выступил с речью во время мероприятия:
На начало этого года парк Камчатского авиационного предприятия насчитывает 12 самолетов и 10 вертолетов. Среди них четыре новейших Ми-8МТВ-1 и шесть уже «уставших» Ми-8Т. Последние не могут похвастаться такой дальностью полета и вместимостью.
Обновление авиационного парка на Камчатке проводится в рамках Инвестиционной программы, согласованной с Министерством транспорта и дорожного строительства края. Финансирование осуществляется при поддержке Фонда национального благосостояния РФ.
Теперь на балансе «Камчатского авиационного предприятия» 7 новых вертолетов. Фото: YouTube.com
Обновление и расширение отрасли призвано улучшить качество авиаперевозок и повысить их доступность для жителей отдаленных поселков региона. Для последних авиация является единственным возможным способом сообщения с ближайшими городами.
Регулярные пассажирские рейсы осуществляются при помощи вертолетов. Эти винтокрылые машины также задействованы в мониторинге пожароопасных ситуаций и строительстве инфраструктурных объектов.
«Камчатское авиационное предприятие» на текущий момент остается единственным оператором внутренних авиаперевозок на Камчатке. Напомним, в прошлом году частная компания «Витязь Аэро» прекратила свою работу.
В этом году запланирована поставка еще двух экземпляров. Вторую единицу передадут в ближайшие дни, а третью – к концу весны. Таким образом, общее количество новых вертолетов в парке предприятия вырастет до 7 единиц.
Ми-8МТВ-1 представляет собой модернизированную версию Ми-8. Он способен транспортировать до 22 человек или 4 тонны груза. Машина оборудована дополнительными топливными баками, что позволяет преодолевать расстояния до 1 тыс. км без дозаправки.
Так выглядит Ми-8МТВ-1. Фото: YouTube.comТакая модернизация существенно расширяет эксплуатационные возможности вертолета. Теперь для нужд местных жителей появится беспересадочный маршрут вплоть до поселка Тиличики.
На торжественной части встречи воздушного судна присутствовал губернатор края. Он выступил с речью во время мероприятия:
Для нашего региона поступление современного вертолета – действительно значимое событие. Авиация играет ключевую роль в жизни Камчатки. Особенную важность имеют воздушные судна, которые способны выполнять разные задачи. Переданный Ми-8 является как раз одним из таких. Вертолет поможет в широком спектре сценариев – от пассажирских перевозок до эвакуации пострадавших в труднодоступных районах.
На начало этого года парк Камчатского авиационного предприятия насчитывает 12 самолетов и 10 вертолетов. Среди них четыре новейших Ми-8МТВ-1 и шесть уже «уставших» Ми-8Т. Последние не могут похвастаться такой дальностью полета и вместимостью.
Обновление авиационного парка на Камчатке проводится в рамках Инвестиционной программы, согласованной с Министерством транспорта и дорожного строительства края. Финансирование осуществляется при поддержке Фонда национального благосостояния РФ.
Теперь на балансе «Камчатского авиационного предприятия» 7 новых вертолетов. Фото: YouTube.comОбновление и расширение отрасли призвано улучшить качество авиаперевозок и повысить их доступность для жителей отдаленных поселков региона. Для последних авиация является единственным возможным способом сообщения с ближайшими городами.
Регулярные пассажирские рейсы осуществляются при помощи вертолетов. Эти винтокрылые машины также задействованы в мониторинге пожароопасных ситуаций и строительстве инфраструктурных объектов.
«Камчатское авиационное предприятие» на текущий момент остается единственным оператором внутренних авиаперевозок на Камчатке. Напомним, в прошлом году частная компания «Витязь Аэро» прекратила свою работу.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....