SpaceX отправит спутник Pandora в космос для поиска следов внеземной жизни
NASA утвердило компанию SpaceX в качестве оператора запуска миссии Pandora, которая займется исследованием атмосфер экзопланет.
Космический аппарат будет работать на солнечно-синхронной орбите, а его 45-сантиметровый телескоп позволит анализировать химический состав атмосфер далеких миров.
В течение годовой миссии Pandora будет изучать двадцать звезд, в системах которых ранее уже были обнаружены экзопланеты.
Компактные спутники уже давно стали трендом в научных исследованиях космоса. Фото: youtube.com
Основной метод работы Pandora – транзитная спектроскопия. Когда экзопланета проходит перед своей звездой, часть звездного света проходит сквозь ее атмосфер. Так в спектре формируются характерные линии поглощения.
Анализируя эти данные, ученые смогут определить, какие газы присутствуют в атмосфере планеты, включая возможные биомаркеры – водяной пар, метан, углекислый газ и кислород.
Спутник Pandora относится к классу ESPA Grande. Это означает, что его масса не превышает 320 кг. Такой формат делает аппарат удобным кандидатом для запуска в составе попутной полезной нагрузки.
NASA заключило контракт со SpaceX в рамках программы VADR. Она предназначена для запусков небольших научных миссий, допускающих высокий уровень риска. Окончательная стоимость контракта остается засекреченной, что соответствует общей политике NASA по VADR.
Запуск намечен на осень 2025 года и пройдет ориентировочно в сентябре. Спутник, вероятно, будет отправлен на орбиту в качестве вторичной полезной нагрузки. Он может полететь в составе одной из миссий SpaceX Transporter – программы для доставки множества небольших аппаратов в рамках одного запуска.
Вероятно, спутник Pandora полетит в космос на ракете Falcon 9. Фото: youtube.com
16 января NASA объявило, что корпус спутника полностью собран, и миссия идет по графику. Это критический этап перед окончательной сборкой и тестированием перед запуском.
Результаты, полученные Pandora, помогут устранить ключевые неопределенности в наблюдениях атмосфер экзопланет. Это особенно важно для будущих миссий, включая телескоп Habitable Worlds Observatory, который будет искать потенциально обитаемые планеты.
Выбор SpaceX в качестве оператора запуска подчеркивает важность коммерческих космических услуг для научных миссий NASA. Запуск Pandora станет очередным шагом в развитии малых спутниковых платформ для астрофизических исследований.
Космический аппарат будет работать на солнечно-синхронной орбите, а его 45-сантиметровый телескоп позволит анализировать химический состав атмосфер далеких миров.
В течение годовой миссии Pandora будет изучать двадцать звезд, в системах которых ранее уже были обнаружены экзопланеты.
Компактные спутники уже давно стали трендом в научных исследованиях космоса. Фото: youtube.com Основной метод работы Pandora – транзитная спектроскопия. Когда экзопланета проходит перед своей звездой, часть звездного света проходит сквозь ее атмосфер. Так в спектре формируются характерные линии поглощения.
Анализируя эти данные, ученые смогут определить, какие газы присутствуют в атмосфере планеты, включая возможные биомаркеры – водяной пар, метан, углекислый газ и кислород.
Спутник Pandora относится к классу ESPA Grande. Это означает, что его масса не превышает 320 кг. Такой формат делает аппарат удобным кандидатом для запуска в составе попутной полезной нагрузки.
NASA заключило контракт со SpaceX в рамках программы VADR. Она предназначена для запусков небольших научных миссий, допускающих высокий уровень риска. Окончательная стоимость контракта остается засекреченной, что соответствует общей политике NASA по VADR.
Запуск намечен на осень 2025 года и пройдет ориентировочно в сентябре. Спутник, вероятно, будет отправлен на орбиту в качестве вторичной полезной нагрузки. Он может полететь в составе одной из миссий SpaceX Transporter – программы для доставки множества небольших аппаратов в рамках одного запуска.
Вероятно, спутник Pandora полетит в космос на ракете Falcon 9. Фото: youtube.com 16 января NASA объявило, что корпус спутника полностью собран, и миссия идет по графику. Это критический этап перед окончательной сборкой и тестированием перед запуском.
Результаты, полученные Pandora, помогут устранить ключевые неопределенности в наблюдениях атмосфер экзопланет. Это особенно важно для будущих миссий, включая телескоп Habitable Worlds Observatory, который будет искать потенциально обитаемые планеты.
Выбор SpaceX в качестве оператора запуска подчеркивает важность коммерческих космических услуг для научных миссий NASA. Запуск Pandora станет очередным шагом в развитии малых спутниковых платформ для астрофизических исследований.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...