Россия выходит на новый этап развития инфраструктуры к выпуску МС-21 и SJ-100

Представительство публичного акционерного общества «Яковлев» поделилось свежими подробностями касательно подготовки к вводу в эксплуатацию новых российских самолетов. В ходе выставки NAIS руководители компании сообщили о предпринятых шагах для модернизации авиационной инфраструктуры. Вместе с тем, были затронуты вопросы о мероприятиях, направленных на успешное начало коммерческой деятельности SJ-100 и МС-21.


Во время форума «Обеспечение летной годности» выступал заместитель гендиректора по работе с заказчиками «Яковлев». Он сообщил, что первостепенной задачей предприятия является создание оптимального объема складских резервов.

Речь шла о формировании запасов комплектующих и деталей. Они позволят в кратчайшие сроки осуществлять ремонт лайнеров непосредственно на местах эксплуатации.


Помимо этого, важным этапом, который поможет «стартовать» локализованным самолетам, является расширение региональных линейных станций технического обслуживания. Сегодня такие площадки уже ведут активную деятельность в следующих локациях:

✅ Санкт-Петербург
✅ Шереметьево
✅ Жуковский

В этом году состоится запуск двух дополнительных ЛСТО. Один из них построят во Владивостоке. Ключевой особенностью станции станет пневмокаркасный ангар.

Изначально площадки ориентированы на работу с импортозамещенным «Суперджетом». Позднее их будут модернизировать, постепенно включая новые модели воздушных судов.

Руководство «Яковлев» также уделяет внимание расширению возможностей авиационно-технических комплексов. На них производится ремонт агрегатов и деталей для самолетов SSJ-100. В прошлом отчетном периоде объем проводимых манипуляций вырос на 55% и достиг отметки в 2589 операций.


Рост обусловлен модернизацией и оптимизацией производства. Не последнюю роль сыграло привлечение российских предприятий к разработке и сопровождению ремонта импортных комплектующих. Подход позволил минимизировать влияние зарубежных поставщиков и ускорить процесс восстановления техники.

Подготовка к серийному запуску МС-21 и SJ-100 также предполагает обучение летного состава. Помимо уже существующих тренажерных комплексов в Шереметьево и Сколково, ожидается запуск еще двух площадок в 2026 году.

В завершение выступления, руководство «Яковлев» подтвердило готовность к взаимодействию с партнерами. Представительство берет на себя ответственность в кратчайшие сроки реагировать на запросы эксплуатантов лайнеров, связанные с технической поддержкой самолетов.