С 1 февраля за авто старше 10 лет грозит штраф
В России 72% автомобилей имеют возраст, превышающий десять лет. С 1 февраля владельцам таких машин грозит штраф в размере от 2-х до 5-ти тысяч рублей. В основном, это связано с превышением экологических норм выброса вредных веществ в атмосферу.
Перед тем, как поставить подпись о завершении техосмотра, инспектор обязан тщательнее проверять авто. А именно: двигатель, тормозную и выхлопную системы, работу оптики, а также состояние кузова в плане коррозии. Отказ можно получить при наличии повышенных норм выброса и за трещину на стекле. Информация о прохождении ТО будет переправляться в единую базу данных – ЕАИСТО. Сотрудник ГИБДД теперь может выписать предписание о прохождении внеочередного технического осмотра на авто с повышенным уровнем выхлопа вредных веществ, неисправной оптикой или неработающей ABS.
Среди брошенных машин много старых и неисправных. Фото: youtube.com
Уровень штрафа зависит от степени загрязненности отработанных газов и иных дефектов: чем их больше, тем наказание строже. Теперь у владельца старого автомобиля есть два выхода из сложившейся ситуации: вложиться в капитальный ремонт своего «железного коня» или купить другого, менее старого. Введение новых требований способствует, по мнению их авторов, ускорить процесс обновления российского автопарка.
Перед тем, как поставить подпись о завершении техосмотра, инспектор обязан тщательнее проверять авто. А именно: двигатель, тормозную и выхлопную системы, работу оптики, а также состояние кузова в плане коррозии. Отказ можно получить при наличии повышенных норм выброса и за трещину на стекле. Информация о прохождении ТО будет переправляться в единую базу данных – ЕАИСТО. Сотрудник ГИБДД теперь может выписать предписание о прохождении внеочередного технического осмотра на авто с повышенным уровнем выхлопа вредных веществ, неисправной оптикой или неработающей ABS.
Среди брошенных машин много старых и неисправных. Фото: youtube.comУровень штрафа зависит от степени загрязненности отработанных газов и иных дефектов: чем их больше, тем наказание строже. Теперь у владельца старого автомобиля есть два выхода из сложившейся ситуации: вложиться в капитальный ремонт своего «железного коня» или купить другого, менее старого. Введение новых требований способствует, по мнению их авторов, ускорить процесс обновления российского автопарка.
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....