«Урал» покорил новые вершины – обещают выпускать по 25 тысяч грузовиков в год

Российский автомобильный завод «Урал» готов к запуску нового сборочного комплекса. В Миассе построили и полноценный конвейер. Благодаря этому, объемы производства грузовиков в 2025 году доведут до 25 тысяч машин.


Появится и новый литейный корпус. Его обещают запустить до конца текущего года. Благодаря этому, процесс импортозамещения удастся ускорить.

Напомним, что в 2024 году завод «Урал» смог довести количество выпущенных автомобилей до 20 тысяч единиц. Благодаря вводу в эксплуатацию нового сборочного комплекса, к ним добавят еще 5 тыс. грузовиков. Тем более, что спрос на продукцию автозавода «Урал» высокий.


Новый сборочный комплекс одноэтажный. В нем есть как производственные, так и вспомогательные помещения. Рядом находится пристройка. В ней разместятся административные и бытовые службы.

Грузовые автомобили сойдут с нового конвейера уже в первой половине 2025 года. По крайней мере, руководство завода «Урал» надеется на это.

Одновременно набирает обороты и другой инвестиционный проект миасского производителя. Это выпуск российских осей и мостов. В течение 2025 года «Урал» планирует обеспечить себя этими отечественными узлами на 100%. Мосты и оси представлены в ассортименте. Они имеют грузоподъемность от 9 до 16 тонн.

Есть у автозавода «Урал» еще один проект, который хотят реализовать в 2025 году. Это выпуск последовательно-гибридных грузовиков. Получается, что они будут передвигаться за счет электрических моторов. Двигатель внутреннего сгорания с колесами никак не связан. Его задача – зарядка ходового аккумулятора.

Производитель уже работает над партией из 10 гибридных грузовиков. Они предназначены для «обкатки» технологии. У руководства завода есть надежды, что первые коммерческие последовательные гибриды появятся до конца 2025 года.


Какие электромоторы получат инновационные грузовики «Урал» – пока неизвестно. Нет информации и о других технических особенностях этих автомобилей.

Стоит отметить, что в последние несколько лет на заводе, расположенном в центре Миасса, активно идет реновация. Постепенно разбираются старые помещения, построенные еще в 1940-х годах. Новые цеха не только крупнее – они быстровозводимые, светлые и чистые, с современными системами вентиляции и обогрева.

Развивает «Урал» и собственную логистику. Расширяется дилерская и сервисная сети. В общем, антироссийские экономические санкции явно пошли заводу на пользу.