Embraer Phenom 100 – бизнес-джет для начинающих богачей
Бизнес-авиация – это высокая скорость, комфорт и передовые технологии. Embraer Phenom 100 отлично сочетает все перечисленные качества. Компактный, но просторный, он выглядит солиднее, чем есть на самом деле, благодаря грамотному дизайну и удобной компоновке. В его основе два двигателя Pratt & Whitney Canada PW617, а в кабине установлена продвинутая авионика Garmin 1000NXI. Она делает управление самолетом интуитивно-понятным даже для новичков. Конечно, никто начинающих пускать за штурвал не будет, но что, если пилоты внезапно выпрыгнут с парашютами, а вам придется сажать «птичку» вручную?
Phenom 100 дешевле в эксплуатации, чем тот же Citation M2, но требует более длинной взлетной полосы и сложнее набирает высоту. Самолет хоть и летает стабильно, довольно легко управляется, а система Flight Path Vectoring помогает удерживать высоту, но мощности все же маловато. Да и дальность ограничена отметкой в 2000 км. Взлет, посадка, системы управления и реальные ощущения от полета – все интересующие вас подробности в полном обзоре на YouTube-канале «Max Jet Review». В ролике вы в том числе узнаете, сколько стоит эта машина и оправдывает ли она свою стоимость.
Phenom 100 дешевле в эксплуатации, чем тот же Citation M2, но требует более длинной взлетной полосы и сложнее набирает высоту. Самолет хоть и летает стабильно, довольно легко управляется, а система Flight Path Vectoring помогает удерживать высоту, но мощности все же маловато. Да и дальность ограничена отметкой в 2000 км. Взлет, посадка, системы управления и реальные ощущения от полета – все интересующие вас подробности в полном обзоре на YouTube-канале «Max Jet Review». В ролике вы в том числе узнаете, сколько стоит эта машина и оправдывает ли она свою стоимость.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...