Символом выставки «Нева-2025» выбран исполинский «Иван Фролов»

В качестве символа международной выставки судостроения и технологий «Нева-2025» организаторы мероприятия приняли решение выбрать корабль «Иван Фролов».


Интересно, что судно еще не сдано в эксплуатацию, и прямо сейчас полным ходом идет его строительство. Непосредственным заказчиком исполинского корабля стал Росгидромет. Он заключил госконтракт на строительство судна в 2023 году. Работы взяла на себя Объединенная судостроительная корпорация.

Разработкой проекта судна «Иван Фролов» занялись инженеры «Невский ПКБ». По предварительным оценкам, строительство корабля завершится не раньше, чем в 2028 году. Сразу после этого он отправится в эксплуатацию и возглавит российский научный флот на срок не менее 30 лет.


Основное предназначение корабля «Иван Фролов» заключается в исследованиях на территории вод Арктики и Антарктики. Благодаря регулярным рейсам судно будет поддерживать деятельность персонала и техники на удаленных станциях.

Корабль сможет работать в любых навигационных условиях, самостоятельно преодолевая льды толщиной до 1,5 метров. В конструкции предусмотрено размещение 20 специализированных лабораторий, в пределах которых можно будет проводить широкий спектр исследований – от анализа морского дна до изучения атмосферы.

На корабле после его ввода в эксплуатацию смогут вести научную деятельность до 170 человек, и это не включая 70 участников экипажа. Вертолетный комплекс, в состав которого входят ангар и посадочная площадка, даст возможность принимать и обслуживать одновременно два вертолета типов Ка-32, Ми-8 и Ми-38.

Выставка «Нева» традиционно выбирает суда, отражающие ключевые достижения отечественного судостроения. Например, в 2021 году в качестве символа был избран автономный ледокол под звучным названием «Арктика», а в 2023 году выбрали ледокольный газовоз «Кристоф де Маджери».


Судно «Иван Фролов» обладает внушительными характеристиками: его длина составляет 164,8 метра, ширина – 26 метров, а водоизмещение достигает 25308 тонн. Скорость составляет 16 узлов (почти 30 км/ч). Класс ледовой проходимости Arc7 позволит кораблю работать в сложнейших климатических условиях без ледокольного сопровождения.