Sollers Argo и Atlant теперь будут с российской телематикой

Грузовые автомобили Sollers начали оснащать отечественными телематическими системами. Это значит, что процесс импортозамещения не стоит на месте, а владельцам автопарков будет проще контролировать работу своих грузовиков.


Первым покупателям моделей Argo и Atlant, оборудованных новой опцией, обещают год бесплатного обслуживания. Но это при условии подключения ко всем соответствующим сервисам. Нужно ли за последние платить – пока не сообщали.

Сервисы уже доступны с любого устройства – смартфона, планшета, ноутбука, стационарного компьютера. Главное, чтобы они поддерживали выход в интернет. Это значит, что владельцы автопарков смогут контролировать бизнес круглосуточно.


Автомобили Sollers получают телематические системы российского производства прямо на заводах-сборщиках, в Елабуге и Ульяновске. ГЛОНАСС подключен к бортовому компьютеру. За счет этого он имеет доступ ко всем системам и датчикам.

Владелец автомобиля получает полный контроль за состоянием своего транспорта. Обещают, что промониторить можно более 20 различных параметров. Начиная от уровня и расхода топлива, заканчивая маршрутом движения и даже количеством оборотов двигателя.

Если грубо – это как специальный диагностический сканер плюс автономная система слежения. Причем к сервисам телематики можно подключать сразу несколько автомобилей.

Радует, что компания Sollers решила выполнить свои обещания. Она собиралась постепенно сделать коммерческие автомобили российскими не только юридически, но и фактически.

Например, для производства кабин и кузовов уже используется отечественная сталь. Подписано соответствующее соглашение с Магнитогорским металлургическим комбинатом.


Объемы закупок постоянно растут – количество штампованных деталей из российской стали увеличивается. В перспективе полностью отказаться от запчастей китайского производства. Для этого придется модернизировать конвейерные линии, закупать новое штамповочное оборудование.

Легкая коммерческая техника Sollers уже успела зарекомендовать себя на российском рынке с положительной стороны. Производитель старается прислушиваться к отзывам покупателей, поддерживает с ними обратную связь, вносит изменения в конструкцию узлов и агрегатов. Исправляют и проблемные места, адаптируясь к требованиям клиентов.

Напомним, что Sollers Argo – это малотоннажный грузовик. Под именем Atlant в нашей стране предлагают фургоны в различных исполнениях. Количество модификаций постоянно увеличивается.