Фольксваген объявил о резком подорожании всего модельного ряда
Как стало известно сегодня, немецкий концерн поднял цены на автомобили в связи с обвалом курса российского рубля. В свежих прайс-листах компании разница с предыдущими ценами существенная. Минимальный скачок стоимости 17,5%, максимальный – 25,5%.
Меньше всего подорожала доступная модель Поло, но даже здесь прибавка составила свыше 330 000 руб. В числе модификаций, которые не сильно поднялись в цене и городской кроссовер Таос. У него стоимость изменилась в диапазоне от 590 до 690 тысяч в зависимости от комплектации.
Таос подорожал меньше других модификаций. Фото: youtube.com
Показатели подорожания других моделей более существенные и превышают старую цену больше, чем на 20%. Так, популярный в последние годы кроссовер Тигуан стал дороже на 730-880 тыс. в зависимости от версии и доступных опций.
Модификация Пассат, которую больше не планируют поставлять на российский рынок, продавая складские запасы, прибавила в стоимости свыше 850 000. Пассат Оллтрек, специальная серия в кузове универсал, которая будет представлена в России и далее, стала дороже более, чем на миллион рублей.
Пассат в кузове универсал прибавл в цене более миллиона. Фото: youtube.com
Бестселлер Фольксваген Гольф также существенно прибавил в цене, разница составляет 934 тысячи. Что касается топовых кроссоверов из линейки немецкого автопроизводителя, то Терамонт стал дороже почти на 1,3 миллиона, а у Туарега разница самая составляет от 1,76 до 1,79 млн. в зависимости от комплектации.
Руководство российского представительства пока не вышло на связь и никак не прокомментировало скачок цен. Нет гарантий того, что это последнее подорожание, так как ситуация с курсом российского рубля остается непонятной и возможны разные варианты развития событий. При этом эксперты сомневаются, что машины подешевеют, даже если рубль укрепится по отношению к доллару и другим мировым валютам.
Сильнее Терамонта подорожал только Туарег. Фото: youtube.com
Что касается поднятия цен, то в 2022 году Фольксваген корректирует их уже в третий раз. Первый это было в январе, второй – в начале февраля. Но тогда подорожание было небольшим, машины прибавили в цене от 0,1 до 2%.
При этом рост стоимости может не сильно отразиться на объемах продаж на территории страны. Многие покупатели готовы переплачивать, так как ожидают ухудшения ситуации. И неизвестно, не произойдет ли очередное подорожание через месяц. Стоит отметить, что другие автопроизводители подняли стоимость не так сильно. Правда, многие корректировали ее в несколько этапов, чтобы сгладить ценовой скачок.
Подробности
Меньше всего подорожала доступная модель Поло, но даже здесь прибавка составила свыше 330 000 руб. В числе модификаций, которые не сильно поднялись в цене и городской кроссовер Таос. У него стоимость изменилась в диапазоне от 590 до 690 тысяч в зависимости от комплектации.
Таос подорожал меньше других модификаций. Фото: youtube.comПоказатели подорожания других моделей более существенные и превышают старую цену больше, чем на 20%. Так, популярный в последние годы кроссовер Тигуан стал дороже на 730-880 тыс. в зависимости от версии и доступных опций.
Модификация Пассат, которую больше не планируют поставлять на российский рынок, продавая складские запасы, прибавила в стоимости свыше 850 000. Пассат Оллтрек, специальная серия в кузове универсал, которая будет представлена в России и далее, стала дороже более, чем на миллион рублей.
Пассат в кузове универсал прибавл в цене более миллиона. Фото: youtube.comБестселлер Фольксваген Гольф также существенно прибавил в цене, разница составляет 934 тысячи. Что касается топовых кроссоверов из линейки немецкого автопроизводителя, то Терамонт стал дороже почти на 1,3 миллиона, а у Туарега разница самая составляет от 1,76 до 1,79 млн. в зависимости от комплектации.
Руководство российского представительства пока не вышло на связь и никак не прокомментировало скачок цен. Нет гарантий того, что это последнее подорожание, так как ситуация с курсом российского рубля остается непонятной и возможны разные варианты развития событий. При этом эксперты сомневаются, что машины подешевеют, даже если рубль укрепится по отношению к доллару и другим мировым валютам.
Сильнее Терамонта подорожал только Туарег. Фото: youtube.comЧто касается поднятия цен, то в 2022 году Фольксваген корректирует их уже в третий раз. Первый это было в январе, второй – в начале февраля. Но тогда подорожание было небольшим, машины прибавили в цене от 0,1 до 2%.
При этом рост стоимости может не сильно отразиться на объемах продаж на территории страны. Многие покупатели готовы переплачивать, так как ожидают ухудшения ситуации. И неизвестно, не произойдет ли очередное подорожание через месяц. Стоит отметить, что другие автопроизводители подняли стоимость не так сильно. Правда, многие корректировали ее в несколько этапов, чтобы сгладить ценовой скачок.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...