Avatr: первые покупатели в РФ могут получить на него пожизненную гарантию
Изначально пожизненную гарантию на электромобиль давали только покупателям на внутреннем рынке. Теперь производитель заявил, что такая привилегия будет доступна после старта продаж и в других странах. А он в РФ намечен на начало текущего года.
В России создается дилерская сеть для реализации и обслуживания авто от нового премиального бренда, являющегося собственностью хорошо известной в России компании Changan. В создании Avatr принимали участие концерн Huawei (в РФ популярны выпускаемые им телефоны) и производитель батарей CATL.
Начальная комплектация предполагает привод на задние колеса, один мотор, развивающий 313 «лошадей». аккумулятор на 90 кВт*ч и преодолеваемое расстояние без подзарядки в 575 км. Разгон до «сотки» занимает 6,6 секунд. Также машина оснащена оптикой на светодиодах, обогревом лобового стекла, электрорегулировкой кресел в обоих рядах. Причем, в первом есть восемь вариантов настроек, втором – четыре. Предусмотрены функции массажа, вентилирования и подогрева.
Avatr 11. Фото: youtube.com
Еще в салоне несколько портов USB разного типа, беспроводная зарядка, дисплей мультимедиа на 15,6 дюймов. Аудио представлено системой Meridian, включающей в себя аж 25 динамиков.
Багажник впереди... Фото: youtube.com
Для водителя – цифровая приборная панель на 10,25 дюйма. Напротив пассажирского переднего сиденья предусмотрен такой же. Предполагаемая стартовая цена базового Avatr 11 – от 5,8 млн руб.
... и сзади. Фото: youtube.com
Авто в средней комплектации, в отличие от «одиннадцатого», имеет пневматическую подвеску. Привод может быть задним или полным. В последнем случае устанавливается пара электродвижков, выдающих в сумме 578 л. с. Запас хода достигает 700 км, а стоимость может начинаться от 7 млн руб.
У пассажира – свой дисплей. Фото: youtube.com
Avatr 07 представляет собой последовательный гибрид, у которого электромотор в 314 л. с., расположен на задней оси. ДВС работает только как генератор и выдает 156 «лошадей». Запас хода при использовании обоих двигателей – до 1100 км, на одном электричестве машина проедет 230 км. Есть и полноприводная, тоже гибридная, версия с парой электромоторов на 492 л. с.
Что касается пожизненной гарантии, она будет доступна «первым покупателям». А как ими стать, расскажут в январе-феврале этого года. На машины, реализованные позже, доступна гарантия в 8 лет. Однако, в Белоруссии, где эти автомобили реализуются официально, данная услуга составляет пять лет или 120 тыс. км пробега. Получат ли первые российские покупатели пожизненную гарантию, мы увидим только с началом продаж.
В России создается дилерская сеть для реализации и обслуживания авто от нового премиального бренда, являющегося собственностью хорошо известной в России компании Changan. В создании Avatr принимали участие концерн Huawei (в РФ популярны выпускаемые им телефоны) и производитель батарей CATL.
Начальная комплектация предполагает привод на задние колеса, один мотор, развивающий 313 «лошадей». аккумулятор на 90 кВт*ч и преодолеваемое расстояние без подзарядки в 575 км. Разгон до «сотки» занимает 6,6 секунд. Также машина оснащена оптикой на светодиодах, обогревом лобового стекла, электрорегулировкой кресел в обоих рядах. Причем, в первом есть восемь вариантов настроек, втором – четыре. Предусмотрены функции массажа, вентилирования и подогрева.
Avatr 11. Фото: youtube.comЕще в салоне несколько портов USB разного типа, беспроводная зарядка, дисплей мультимедиа на 15,6 дюймов. Аудио представлено системой Meridian, включающей в себя аж 25 динамиков.
Багажник впереди... Фото: youtube.comДля водителя – цифровая приборная панель на 10,25 дюйма. Напротив пассажирского переднего сиденья предусмотрен такой же. Предполагаемая стартовая цена базового Avatr 11 – от 5,8 млн руб.
... и сзади. Фото: youtube.comАвто в средней комплектации, в отличие от «одиннадцатого», имеет пневматическую подвеску. Привод может быть задним или полным. В последнем случае устанавливается пара электродвижков, выдающих в сумме 578 л. с. Запас хода достигает 700 км, а стоимость может начинаться от 7 млн руб.
У пассажира – свой дисплей. Фото: youtube.comAvatr 07 представляет собой последовательный гибрид, у которого электромотор в 314 л. с., расположен на задней оси. ДВС работает только как генератор и выдает 156 «лошадей». Запас хода при использовании обоих двигателей – до 1100 км, на одном электричестве машина проедет 230 км. Есть и полноприводная, тоже гибридная, версия с парой электромоторов на 492 л. с.
Сравнение Avatr 07 с Zeekr 07
Что касается пожизненной гарантии, она будет доступна «первым покупателям». А как ими стать, расскажут в январе-феврале этого года. На машины, реализованные позже, доступна гарантия в 8 лет. Однако, в Белоруссии, где эти автомобили реализуются официально, данная услуга составляет пять лет или 120 тыс. км пробега. Получат ли первые российские покупатели пожизненную гарантию, мы увидим только с началом продаж.
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...