«Внутренний мир» Соболь NN: что продают за 4 млн рублей
Вот и дошла очередь до представителя семейства «Соболь»: новехонький полноприводной микроавтобус модели «НН» энтузиасты от канала «Клубный сервис» разберут на ваших глазах. Узнаем «подноготную» машины, относящейся, можно сказать, к VIP-сегменту. Стоимость авто – от 3,6 до 4,4 млн рублей.
Сначала открываем капот: попытка заглянуть (не ремонтировать, нет!) под него оказывается не особо удачной. Агрегаты и узлы установлены слишком глубоко: придется что-то подставлять – по-другому до какой-нибудь детали не доберешься. Но оставим пока мотор в покое и перейдем к стандартной процедуре, «принятой» на канале – снятию обшивки салона, чтобы взглянуть на чистый металл.
Что видим? В дверях мало поперечных усилителей безопасности (всего один), зато лучше стала шумоизоляция: виден соответствующий материал. Впрочем, главную роль в аварийных ситуациях будет играть рама. На полу – множество отверстий для слива воды. Да, кузов, как заявляет производитель, оцинкован. Весь полностью или отдельные его элементы, не уточняется. Но и это неплохо! А вот использование малярного скотча в местах стыков кузовных панелей вызывает недоумение. Если его оторвать, увидим неплотно приваренный метал, причем, неокрашенный. Идем дальше – что еще можно разглядеть на «раздетой» технике, за которую просят четыре миллиона российских? Смотрите видео!
Сначала открываем капот: попытка заглянуть (не ремонтировать, нет!) под него оказывается не особо удачной. Агрегаты и узлы установлены слишком глубоко: придется что-то подставлять – по-другому до какой-нибудь детали не доберешься. Но оставим пока мотор в покое и перейдем к стандартной процедуре, «принятой» на канале – снятию обшивки салона, чтобы взглянуть на чистый металл.
Что видим? В дверях мало поперечных усилителей безопасности (всего один), зато лучше стала шумоизоляция: виден соответствующий материал. Впрочем, главную роль в аварийных ситуациях будет играть рама. На полу – множество отверстий для слива воды. Да, кузов, как заявляет производитель, оцинкован. Весь полностью или отдельные его элементы, не уточняется. Но и это неплохо! А вот использование малярного скотча в местах стыков кузовных панелей вызывает недоумение. Если его оторвать, увидим неплотно приваренный метал, причем, неокрашенный. Идем дальше – что еще можно разглядеть на «раздетой» технике, за которую просят четыре миллиона российских? Смотрите видео!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...