Kia Sorento и Skoda Kodiaq придется подвинуться: вышел новый конкурент
Компания Kaiyi Automobile начала продажи гибридного кроссовера Kaiyi Kunlun iHD, который уже позиционируется как достойный конкурент для Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Модель продается по ценам от 15100 до 24700 долларов США или от 1,5 до 2,45 млн рублей по текущему курсу.
Новинка построена на платформе i-FA, которая, в свою очередь, вдохновлена основой T1X от Chery. Внесли изменения, чтобы кроссовер соответствовал архитектуре M3X Mars 2.0.
Вероятно, скоро к бензиновой версии в России добавится еще и гибрид. Фото: youtube.com
Габариты модели составляют 4738×1968×1708 мм, колесная база равна 2820 мм, что делает его чуть крупнее бензинового аналога, который продается в России и уже пользуется некоторой популярностью.
Kaiyi Kunlun iHD получил гибридную силовую установку на основе 1,5-литрового двигатель F22TC мощностью 139 л. с. и электрического мотора на 204 л. с. В совокупности система развивает крутящий момент 531 Н*м.
В плане оснащения гибридная версия мало чем отличается от бензиновой. Фото: youtube.com
Электромотор питается от высоковольтной батареи емкостью 12,9 или 22,48 кВт*ч в зависимости от комплектации, что позволит водителю проехать на чистой электроэнергии до 150 км.
В гибридном режиме работы силовой установки расход топлива составляет всего 1,54 л/100 км. С полным баком на 60 литров бензина и заряженной батареей кроссовер может проехать до 1200 км по циклу CLTC. Максимальная скорость в целях безопасности ограничена на отметке 150 км/ч.
На заднем ряду по-прежнему хватит места трем высоким пассажирам. Фото: youtube.com
В интерьере Kaiyi Kunlun iHD доминируют сенсорные элементы управления. Центральное место занимает 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Для комфорта и безопасности предусмотрены:
✅ автоматическая парковка
✅ интеллектуальный круиз-контроль
✅ помощь при спусках и подъемах
✅ встроенный видеоргеистратор
В старших комплектациях есть электрические подножки, защита аккумулятора и мессенджер WeChat, распространенный в Китае. Также внедрена система Hicar, которая позволяет управлять многими опциями автомобиля через смартфон с фирменным приложением.
Багажника хватит для компании из пяти человек или семьи. Фото: youtube.com
Доступная цена и современное оснащение делают Kaiyi Kunlun iHD популярным выбором для покупателей, которые готовы отказаться от Kia Sorento, Skoda Kodiaq и их аналогов в пользу продукта китайского автопрома.
Новинка построена на платформе i-FA, которая, в свою очередь, вдохновлена основой T1X от Chery. Внесли изменения, чтобы кроссовер соответствовал архитектуре M3X Mars 2.0.
Вероятно, скоро к бензиновой версии в России добавится еще и гибрид. Фото: youtube.com Габариты модели составляют 4738×1968×1708 мм, колесная база равна 2820 мм, что делает его чуть крупнее бензинового аналога, который продается в России и уже пользуется некоторой популярностью.
Kaiyi Kunlun iHD получил гибридную силовую установку на основе 1,5-литрового двигатель F22TC мощностью 139 л. с. и электрического мотора на 204 л. с. В совокупности система развивает крутящий момент 531 Н*м.
В плане оснащения гибридная версия мало чем отличается от бензиновой. Фото: youtube.com Электромотор питается от высоковольтной батареи емкостью 12,9 или 22,48 кВт*ч в зависимости от комплектации, что позволит водителю проехать на чистой электроэнергии до 150 км.
В гибридном режиме работы силовой установки расход топлива составляет всего 1,54 л/100 км. С полным баком на 60 литров бензина и заряженной батареей кроссовер может проехать до 1200 км по циклу CLTC. Максимальная скорость в целях безопасности ограничена на отметке 150 км/ч.
На заднем ряду по-прежнему хватит места трем высоким пассажирам. Фото: youtube.com В интерьере Kaiyi Kunlun iHD доминируют сенсорные элементы управления. Центральное место занимает 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Для комфорта и безопасности предусмотрены:
✅ автоматическая парковка
✅ интеллектуальный круиз-контроль
✅ помощь при спусках и подъемах
✅ встроенный видеоргеистратор
В старших комплектациях есть электрические подножки, защита аккумулятора и мессенджер WeChat, распространенный в Китае. Также внедрена система Hicar, которая позволяет управлять многими опциями автомобиля через смартфон с фирменным приложением.
Багажника хватит для компании из пяти человек или семьи. Фото: youtube.com Доступная цена и современное оснащение делают Kaiyi Kunlun iHD популярным выбором для покупателей, которые готовы отказаться от Kia Sorento, Skoda Kodiaq и их аналогов в пользу продукта китайского автопрома.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...