Kia Sorento и Skoda Kodiaq придется подвинуться: вышел новый конкурент
Компания Kaiyi Automobile начала продажи гибридного кроссовера Kaiyi Kunlun iHD, который уже позиционируется как достойный конкурент для Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Модель продается по ценам от 15100 до 24700 долларов США или от 1,5 до 2,45 млн рублей по текущему курсу.
Новинка построена на платформе i-FA, которая, в свою очередь, вдохновлена основой T1X от Chery. Внесли изменения, чтобы кроссовер соответствовал архитектуре M3X Mars 2.0.
Вероятно, скоро к бензиновой версии в России добавится еще и гибрид. Фото: youtube.com
Габариты модели составляют 4738×1968×1708 мм, колесная база равна 2820 мм, что делает его чуть крупнее бензинового аналога, который продается в России и уже пользуется некоторой популярностью.
Kaiyi Kunlun iHD получил гибридную силовую установку на основе 1,5-литрового двигатель F22TC мощностью 139 л. с. и электрического мотора на 204 л. с. В совокупности система развивает крутящий момент 531 Н*м.
В плане оснащения гибридная версия мало чем отличается от бензиновой. Фото: youtube.com
Электромотор питается от высоковольтной батареи емкостью 12,9 или 22,48 кВт*ч в зависимости от комплектации, что позволит водителю проехать на чистой электроэнергии до 150 км.
В гибридном режиме работы силовой установки расход топлива составляет всего 1,54 л/100 км. С полным баком на 60 литров бензина и заряженной батареей кроссовер может проехать до 1200 км по циклу CLTC. Максимальная скорость в целях безопасности ограничена на отметке 150 км/ч.
На заднем ряду по-прежнему хватит места трем высоким пассажирам. Фото: youtube.com
В интерьере Kaiyi Kunlun iHD доминируют сенсорные элементы управления. Центральное место занимает 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Для комфорта и безопасности предусмотрены:
✅ автоматическая парковка
✅ интеллектуальный круиз-контроль
✅ помощь при спусках и подъемах
✅ встроенный видеоргеистратор
В старших комплектациях есть электрические подножки, защита аккумулятора и мессенджер WeChat, распространенный в Китае. Также внедрена система Hicar, которая позволяет управлять многими опциями автомобиля через смартфон с фирменным приложением.
Багажника хватит для компании из пяти человек или семьи. Фото: youtube.com
Доступная цена и современное оснащение делают Kaiyi Kunlun iHD популярным выбором для покупателей, которые готовы отказаться от Kia Sorento, Skoda Kodiaq и их аналогов в пользу продукта китайского автопрома.
Новинка построена на платформе i-FA, которая, в свою очередь, вдохновлена основой T1X от Chery. Внесли изменения, чтобы кроссовер соответствовал архитектуре M3X Mars 2.0.
Вероятно, скоро к бензиновой версии в России добавится еще и гибрид. Фото: youtube.com Габариты модели составляют 4738×1968×1708 мм, колесная база равна 2820 мм, что делает его чуть крупнее бензинового аналога, который продается в России и уже пользуется некоторой популярностью.
Kaiyi Kunlun iHD получил гибридную силовую установку на основе 1,5-литрового двигатель F22TC мощностью 139 л. с. и электрического мотора на 204 л. с. В совокупности система развивает крутящий момент 531 Н*м.
В плане оснащения гибридная версия мало чем отличается от бензиновой. Фото: youtube.com Электромотор питается от высоковольтной батареи емкостью 12,9 или 22,48 кВт*ч в зависимости от комплектации, что позволит водителю проехать на чистой электроэнергии до 150 км.
В гибридном режиме работы силовой установки расход топлива составляет всего 1,54 л/100 км. С полным баком на 60 литров бензина и заряженной батареей кроссовер может проехать до 1200 км по циклу CLTC. Максимальная скорость в целях безопасности ограничена на отметке 150 км/ч.
На заднем ряду по-прежнему хватит места трем высоким пассажирам. Фото: youtube.com В интерьере Kaiyi Kunlun iHD доминируют сенсорные элементы управления. Центральное место занимает 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Для комфорта и безопасности предусмотрены:
✅ автоматическая парковка
✅ интеллектуальный круиз-контроль
✅ помощь при спусках и подъемах
✅ встроенный видеоргеистратор
В старших комплектациях есть электрические подножки, защита аккумулятора и мессенджер WeChat, распространенный в Китае. Также внедрена система Hicar, которая позволяет управлять многими опциями автомобиля через смартфон с фирменным приложением.
Багажника хватит для компании из пяти человек или семьи. Фото: youtube.com Доступная цена и современное оснащение делают Kaiyi Kunlun iHD популярным выбором для покупателей, которые готовы отказаться от Kia Sorento, Skoda Kodiaq и их аналогов в пользу продукта китайского автопрома.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...