Цены на новые авто в России продолжили рост – что думают водители
Весь 2021 год был наполнен тихим (и не очень) ворчанием покупателей новых автомобилей на российском рынке. Им не нравилось повышение цен и уловки дилеров, которые нагло пользуются дефицитом электроники и навязывают никому не нужные дополнительные опции по «ломовым» ценам.
Но то, что наблюдается на авторынке страны сейчас, заставляет с ностальгией и теплотой вспоминать 2021 год. Перебои с поставками машин и навязанные опции теперь кажутся детскими шалостями.
Многие автопроизводители из США и европейских стран останавливают не только выпуск машин в России, но и прекращают поставки. Дилеры и покупатели ряда брендов опасаются, что ситуация сохранится надолго.
А что говорят в сложившейся ситуации водители? Как оказалось, многие возмущены и не знают, что делать. Но есть и уверенные в том, что никаких проблем в глобальном масштабе не возникнет. Мнения, впрочем, как и всегда, разделились:
– пишет в комментариях Сергей Антонович
– парирует ему пользователь под ником «Арчибальд Люстратович»
– делится своими наблюдениями «Менеджер Александр»
– рассказывает о своей проблеме Антон Петрович
– пишет DON
– считает пользователь с ником «Санчос»
– уверен Лев Алексеевич.
Но то, что наблюдается на авторынке страны сейчас, заставляет с ностальгией и теплотой вспоминать 2021 год. Перебои с поставками машин и навязанные опции теперь кажутся детскими шалостями.
Многие автопроизводители из США и европейских стран останавливают не только выпуск машин в России, но и прекращают поставки. Дилеры и покупатели ряда брендов опасаются, что ситуация сохранится надолго.
А что говорят в сложившейся ситуации водители? Как оказалось, многие возмущены и не знают, что делать. Но есть и уверенные в том, что никаких проблем в глобальном масштабе не возникнет. Мнения, впрочем, как и всегда, разделились:
Наступил автомобильный коллапс. Из-за новых санкций самые известные автопроизводители полностью прекратили поставки машин. Среди них такие популярные в стране бренды, как Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes.
– пишет в комментариях Сергей Антонович
Коллапс у зажравшихся, коих в процентном соотношении достаточно мало. Я как ездил на старой машинке 15 летней давности, так и буду ездить. С лица воду не пить, а истерить по поводу новых жестянок с учетом сложившихся обстоятельств считаю проявлением больной человеческой натуры. Вот Италия тоже в санкции не включила сети известных домов моды, т.к. им тогда останется только робу шить для местных зека. И все нормально. Тоже и с машинами. Хотят банкротиться и уступать рынок Китаю, мы ж не против. Удачи!
– парирует ему пользователь под ником «Арчибальд Люстратович»
Наблюдал в нашем салоне просто немыслимый спрос на автомобили после 24 февраля этого года. Люди буквально расхватывали машины, и никто уже не возмущался из-за того, что модели укомплектованы рядом дополнительных опций за безумные деньги.
– делится своими наблюдениями «Менеджер Александр»
Буквально за неделю цены выросли на 30-50 % на все автомобили, включая продукцию АвтоВАЗа. Еще два месяца назад собирался взять новую Kia Rio – стоила она около 1 млн. рублей. Решил подождать до весны – теперь готов рвать на себе волосы. Машина подорожала уже на 700 000 к той цене.
– рассказывает о своей проблеме Антон Петрович
Зато дилерам хорошо – они спешно дорабатывают автомобили дополнительными опциями. Знают, что теперь их купят в любой комплектации. Вот только не понимают, что скоро и торговать будет нечем!
– пишет DON
Спрос на автомобили снизится – большую часть из них покупали в кредит. А ставки сейчас резко повысились – вряд ли найдется много охотников переплачивать такие огромные суммы.
– считает пользователь с ником «Санчос»
Не вижу никакой проблемы – китайцы способны не только обеспечить российский рынок автомобилями, но и поставлять европейские модели под своими брендами. Те же Volkswagen, например, можно продавать как FAW. Конечно, производитель будет знать об этом, но «закроет глаза», ведь юридически все чисто, а заработать хочется.
– уверен Лев Алексеевич.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...