Но то, что наблюдается на авторынке страны сейчас, заставляет с ностальгией и теплотой вспоминать 2021 год. Перебои с поставками машин и навязанные опции теперь кажутся детскими шалостями.
Многие автопроизводители из США и европейских стран останавливают не только выпуск машин в России, но и прекращают поставки. Дилеры и покупатели ряда брендов опасаются, что ситуация сохранится надолго.
А что говорят в сложившейся ситуации водители? Как оказалось, многие возмущены и не знают, что делать. Но есть и уверенные в том, что никаких проблем в глобальном масштабе не возникнет. Мнения, впрочем, как и всегда, разделились:
Наступил автомобильный коллапс. Из-за новых санкций самые известные автопроизводители полностью прекратили поставки машин. Среди них такие популярные в стране бренды, как Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes.
– пишет в комментариях Сергей Антонович
Коллапс у зажравшихся, коих в процентном соотношении достаточно мало. Я как ездил на старой машинке 15 летней давности, так и буду ездить. С лица воду не пить, а истерить по поводу новых жестянок с учетом сложившихся обстоятельств считаю проявлением больной человеческой натуры. Вот Италия тоже в санкции не включила сети известных домов моды, т.к. им тогда останется только робу шить для местных зека. И все нормально. Тоже и с машинами. Хотят банкротиться и уступать рынок Китаю, мы ж не против. Удачи!
– парирует ему пользователь под ником «Арчибальд Люстратович»
Наблюдал в нашем салоне просто немыслимый спрос на автомобили после 24 февраля этого года. Люди буквально расхватывали машины, и никто уже не возмущался из-за того, что модели укомплектованы рядом дополнительных опций за безумные деньги.
– делится своими наблюдениями «Менеджер Александр»
Буквально за неделю цены выросли на 30-50 % на все автомобили, включая продукцию АвтоВАЗа. Еще два месяца назад собирался взять новую Kia Rio – стоила она около 1 млн. рублей. Решил подождать до весны – теперь готов рвать на себе волосы. Машина подорожала уже на 700 000 к той цене.
– рассказывает о своей проблеме Антон Петрович
Зато дилерам хорошо – они спешно дорабатывают автомобили дополнительными опциями. Знают, что теперь их купят в любой комплектации. Вот только не понимают, что скоро и торговать будет нечем!
– пишет DON
Спрос на автомобили снизится – большую часть из них покупали в кредит. А ставки сейчас резко повысились – вряд ли найдется много охотников переплачивать такие огромные суммы.
– считает пользователь с ником «Санчос»
Не вижу никакой проблемы – китайцы способны не только обеспечить российский рынок автомобилями, но и поставлять европейские модели под своими брендами. Те же Volkswagen, например, можно продавать как FAW. Конечно, производитель будет знать об этом, но «закроет глаза», ведь юридически все чисто, а заработать хочется.
– уверен Лев Алексеевич.
