Белорусские дилеры Dongfeng начали предлагать лифтбэк eπ007 официально
Dongfeng eπ007 уже можно купить в Беларуси. Это стильный электрический лифтбэк с мощностью до 544 л. с. в «топовой» комплектации.
Судя по информации, размещенной на официальном сайте дилера, Dongfeng eπ007 в Беларусь завезли небольшой партией. Видимо, производитель просто хотел «прощупать» рынок, а дилер побоялся сразу купить много автомобилей – мало ли, их не станут брать.
Но белорусы заинтересовались электрокарами. На данный момент их осталось около 10 штук в наличии, да и то, все машины уже зарезервированы потенциальными клиентами.
Внешне Dongfeng eπ007 выглядит достаточно сдержано. Фото: dongfeng.by
Dongfeng eπ007 предлагается в четырех версиях. Три из них заднеприводные с мощностью 218 и 272 л. с. Запас хода – 530, 620 и 1 200 километров на одной зарядке. Разгоняются эти модификации до 100 км/ч от 7,2 до 5,8 секунды.
«Топовая» версия Dongfeng eπ007 полноприводная. Ее мощность – 544 л. с. По динамике разгона электрокар может дать фору большинству спорткаров – 3,9 секунды до первой «сотни».
Ключевая особенность в дизайне Dongfeng eπ007 – это передние «ламбо-двери», которые поднимаются. Все боковые стекла безрамочные, что усиливает впечатление спортивности, как и выдвигающиеся ручки.
Сзади у Dongfeng eπ007 есть активное антикрыло-спойлер. Оно не просто выдвигается, когда машина набирает скорость. Элемент еще и меняет угол наклона автоматически.
«Топовая» версия электрокара получила свою тормозную систему. Чтобы остановить «табун» из 544 «лошадей», производитель решил использовать суппорты и диски, созданные совместно с Brembo. Напомним, что последний бренд является общепризнанным мировым лидером на рынке.
Все салоны Dongfeng eπ007, независимо от комплектации, отделаны натуральной кожей Nappa. Она доступна в нескольких оттенках. Крыша у электрокара стеклянная и панорамная – это визуально увеличивает пространство внутри.
Салон Dongfeng eπ007 кажется огромным. Фото: dongfeng.by
В качестве шасси использована фирменная платформа Dongfeng Quantum. Тесты NCAP показали, что eπ007 безопасный автомобиль – он получил пять звезд. Благодарить за это нужно в первую очередь кузов, более чем на 70% состоящий из высокопрочных стальных сплавов.
Стоимость Dongfeng eπ007 в Беларуси стартует от 85,5 тысячи рублей (2,54 млн российских). Это за базовую версию EV 530 Pro. Она развивает 218 л. с. и способна проехать до 530 км на полной зарядке.
Эксперты считают, что скоро Dongfeng eπ007 начнут официально продавать и в России.
Судя по информации, размещенной на официальном сайте дилера, Dongfeng eπ007 в Беларусь завезли небольшой партией. Видимо, производитель просто хотел «прощупать» рынок, а дилер побоялся сразу купить много автомобилей – мало ли, их не станут брать.
Но белорусы заинтересовались электрокарами. На данный момент их осталось около 10 штук в наличии, да и то, все машины уже зарезервированы потенциальными клиентами.
Внешне Dongfeng eπ007 выглядит достаточно сдержано. Фото: dongfeng.byDongfeng eπ007 предлагается в четырех версиях. Три из них заднеприводные с мощностью 218 и 272 л. с. Запас хода – 530, 620 и 1 200 километров на одной зарядке. Разгоняются эти модификации до 100 км/ч от 7,2 до 5,8 секунды.
«Топовая» версия Dongfeng eπ007 полноприводная. Ее мощность – 544 л. с. По динамике разгона электрокар может дать фору большинству спорткаров – 3,9 секунды до первой «сотни».
Ключевая особенность в дизайне Dongfeng eπ007 – это передние «ламбо-двери», которые поднимаются. Все боковые стекла безрамочные, что усиливает впечатление спортивности, как и выдвигающиеся ручки.
Сзади у Dongfeng eπ007 есть активное антикрыло-спойлер. Оно не просто выдвигается, когда машина набирает скорость. Элемент еще и меняет угол наклона автоматически.
«Топовая» версия электрокара получила свою тормозную систему. Чтобы остановить «табун» из 544 «лошадей», производитель решил использовать суппорты и диски, созданные совместно с Brembo. Напомним, что последний бренд является общепризнанным мировым лидером на рынке.
Все салоны Dongfeng eπ007, независимо от комплектации, отделаны натуральной кожей Nappa. Она доступна в нескольких оттенках. Крыша у электрокара стеклянная и панорамная – это визуально увеличивает пространство внутри.
Салон Dongfeng eπ007 кажется огромным. Фото: dongfeng.byВ качестве шасси использована фирменная платформа Dongfeng Quantum. Тесты NCAP показали, что eπ007 безопасный автомобиль – он получил пять звезд. Благодарить за это нужно в первую очередь кузов, более чем на 70% состоящий из высокопрочных стальных сплавов.
Стоимость Dongfeng eπ007 в Беларуси стартует от 85,5 тысячи рублей (2,54 млн российских). Это за базовую версию EV 530 Pro. Она развивает 218 л. с. и способна проехать до 530 км на полной зарядке.
Эксперты считают, что скоро Dongfeng eπ007 начнут официально продавать и в России.
- Ульф
- dongfeng.by
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...