Cormorant I – яхта, мега-катамаран или просто дорогой «Баклан»?
Психология человека – удивительная «штука». Иногда зимой нам хочется оказаться на море, под теплыми лучами солнца. А еще лучше, к примеру, на какой-нибудь яхте.
Предлагаем вместе пофантазировать, ну или просто расширить кругозор рассмотрением одного из интереснейших представителей этого морского «семейства». Сегодня в поле зрения попал Cormorant I.
Судно спустили на воду в 2011 году. Затем, после восьми лет эксплуатации, оно прошло процесс реновации. Компания-владелец называет Cormorant I «Мега-Катамараном», а сервисы по мониторингу морских маршрутов – яхтой.
Так выглядит столовая на борту Cormorant I. Фото: YouTube.com
К слову, за столь поэтичным названием «Корморант-Первый» скрывается название морской птицы – баклана. Именно так и переводится «имя» этого судна.
Так или иначе Cormorant рассчитан на 16 пассажиров. Помимо гостей, на борту находится еще 10 членов экипажа, отвечающих за техническую часть, развлечения и питание.
Параметры и характеристики яхты следующие:
✅ длина – 33 м
✅ ширина – 12 м
✅ осадка – 1,4 м
Всего на катамаране три палубы и множество мест общественного пользования. К примеру, на верхнем «этаже» расположилось джакузи, обеденная зона, есть пять пар шезлонгов и даже небольшой трамплин для прыжков в воду.
На верхней палубе Cormorant I есть джакузи и зоны отдыха. Фото: YouTube.com
На средней палубе преобладают жилые помещения. На этом уровне находятся четыре каюты. В кормовой части представлена санитарная зона, бар, обеденные столы.
Нижний «ярус» повторяет планировку среднего. В списке отличий можно выделить лишь отсутствие переднего мостика, а также лаунж-зону с небольшой библиотекой.
Всего на яхте предусмотрено восемь кают, две из которых люкс-уровня. Площадь стандартного номера составляет 24 кв. м. Он рассчитан на двоих гостей и предлагает все удобства для пребывания.
Стандартная каюта Cormorant I. Фото: YouTube.com
В начальное оснащение входит двуспальная или две односпальные кровати, панорамные раздвижные окна, а также ванная комната. Отдельного упоминания заслуживает меблированный «балкон».
Номера класса «люкс» больше на 14 кв. м и отличаются расширенным оснащением. В него входит гостиная зона с диваном и телевизор с мультимедийной системой. С другой стороны, кому может прийти в голову смотреть черный «ящик», когда с палубы открывается такой вид?
В качестве основной движущей силы этой яхты выступают дизельные моторы производства Cummins. На Cormorant I установлена пара агрегатов с индексом QSM11.
Двигатель Cummins QSM11 на обслуживании. Фото: YouTube.com
Модель можно назвать популярной не только в морской «тематике», но и многих других направлениях. Этот двигатель встречается в строительной и сельскохозяйственной технике (погрузчики, экскаваторы), а также в промышленном оборудовании.
Основные характеристики выглядят следующим образом:
✅ количество цилиндров – 6
✅ расположение цилиндров – рядное
✅ рабочий объем – 11 л
✅ максимальная мощность – 400 л. с.
✅ пиковый крутящий момент – 1898 Н*м
✅ предельные обороты – 2100 об/мин
✅ максимальная скорость – 14 узлов
В качестве системы впрыска топлива выступает распространенная электронная схема типа Common Rail. Также агрегат комплектуется турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером).
На текущий момент яхта Cormorant I находится на балансе компании Royal Galapagos. Ее основной сферой деятельности является организация и проведение премиальных туров по Галапагосским островам.
Каждая каюта Cormorant I оснащается меблированным балконом. Фото: YouTube.com
Продолжительность наиболее короткого круиза составляет 4 дня. В него входит посещение таких островов, как:
✅ Сан-Кристобаль
✅ Эспаньола
✅ Флореана (Эквадор)
✅ Санта-Круз
Стоимость такого удовольствия начинается с отметки в 2700 долларов (275 тыс. рублей). В эту сумму входит трансфер, проживание, питание, посещение туристических мест.
Максимальная скорость Cormorant I – 14 узлов. Фото: YouTube.com
Из «интересного» также стоит выделить дополнительное оборудование. Речь идет о гидрокостюмах и снаряжении для снорклинга.
Проще говоря, во время круиза ни за что не придется платить, все «денежные вопросы» решаются на берегу, до отплытия. Разумеется, к вышеуказанной минимальной стоимости также необходимо добавить путь до аэропорта острова Балтра.
Одним словом, несколько дней отдыха на «Мега-Катамаране» с посещением уникального вулканического архипелага посреди Тихого океана явно не рассчитаны на широкую «публику». Однако среди отдыхающих россияне – не такая уж и редкость. Ведь путешествие однозначно выйдет незабываемым.
Предлагаем вместе пофантазировать, ну или просто расширить кругозор рассмотрением одного из интереснейших представителей этого морского «семейства». Сегодня в поле зрения попал Cormorant I.
Экстерьер и оснащение
Судно спустили на воду в 2011 году. Затем, после восьми лет эксплуатации, оно прошло процесс реновации. Компания-владелец называет Cormorant I «Мега-Катамараном», а сервисы по мониторингу морских маршрутов – яхтой.
Так выглядит столовая на борту Cormorant I. Фото: YouTube.comК слову, за столь поэтичным названием «Корморант-Первый» скрывается название морской птицы – баклана. Именно так и переводится «имя» этого судна.
Так или иначе Cormorant рассчитан на 16 пассажиров. Помимо гостей, на борту находится еще 10 членов экипажа, отвечающих за техническую часть, развлечения и питание.
Параметры и характеристики яхты следующие:
✅ длина – 33 м
✅ ширина – 12 м
✅ осадка – 1,4 м
Всего на катамаране три палубы и множество мест общественного пользования. К примеру, на верхнем «этаже» расположилось джакузи, обеденная зона, есть пять пар шезлонгов и даже небольшой трамплин для прыжков в воду.
На верхней палубе Cormorant I есть джакузи и зоны отдыха. Фото: YouTube.comНа средней палубе преобладают жилые помещения. На этом уровне находятся четыре каюты. В кормовой части представлена санитарная зона, бар, обеденные столы.
Нижний «ярус» повторяет планировку среднего. В списке отличий можно выделить лишь отсутствие переднего мостика, а также лаунж-зону с небольшой библиотекой.
Интерьер
Всего на яхте предусмотрено восемь кают, две из которых люкс-уровня. Площадь стандартного номера составляет 24 кв. м. Он рассчитан на двоих гостей и предлагает все удобства для пребывания.
Стандартная каюта Cormorant I. Фото: YouTube.comВ начальное оснащение входит двуспальная или две односпальные кровати, панорамные раздвижные окна, а также ванная комната. Отдельного упоминания заслуживает меблированный «балкон».
Номера класса «люкс» больше на 14 кв. м и отличаются расширенным оснащением. В него входит гостиная зона с диваном и телевизор с мультимедийной системой. С другой стороны, кому может прийти в голову смотреть черный «ящик», когда с палубы открывается такой вид?
Силовая установка
В качестве основной движущей силы этой яхты выступают дизельные моторы производства Cummins. На Cormorant I установлена пара агрегатов с индексом QSM11.
Двигатель Cummins QSM11 на обслуживании. Фото: YouTube.comМодель можно назвать популярной не только в морской «тематике», но и многих других направлениях. Этот двигатель встречается в строительной и сельскохозяйственной технике (погрузчики, экскаваторы), а также в промышленном оборудовании.
Основные характеристики выглядят следующим образом:
✅ количество цилиндров – 6
✅ расположение цилиндров – рядное
✅ рабочий объем – 11 л
✅ максимальная мощность – 400 л. с.
✅ пиковый крутящий момент – 1898 Н*м
✅ предельные обороты – 2100 об/мин
✅ максимальная скорость – 14 узлов
В качестве системы впрыска топлива выступает распространенная электронная схема типа Common Rail. Также агрегат комплектуется турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером).
Сфера применения
На текущий момент яхта Cormorant I находится на балансе компании Royal Galapagos. Ее основной сферой деятельности является организация и проведение премиальных туров по Галапагосским островам.
Каждая каюта Cormorant I оснащается меблированным балконом. Фото: YouTube.comПродолжительность наиболее короткого круиза составляет 4 дня. В него входит посещение таких островов, как:
✅ Сан-Кристобаль
✅ Эспаньола
✅ Флореана (Эквадор)
✅ Санта-Круз
Стоимость такого удовольствия начинается с отметки в 2700 долларов (275 тыс. рублей). В эту сумму входит трансфер, проживание, питание, посещение туристических мест.
Максимальная скорость Cormorant I – 14 узлов. Фото: YouTube.comИз «интересного» также стоит выделить дополнительное оборудование. Речь идет о гидрокостюмах и снаряжении для снорклинга.
Проще говоря, во время круиза ни за что не придется платить, все «денежные вопросы» решаются на берегу, до отплытия. Разумеется, к вышеуказанной минимальной стоимости также необходимо добавить путь до аэропорта острова Балтра.
Одним словом, несколько дней отдыха на «Мега-Катамаране» с посещением уникального вулканического архипелага посреди Тихого океана явно не рассчитаны на широкую «публику». Однако среди отдыхающих россияне – не такая уж и редкость. Ведь путешествие однозначно выйдет незабываемым.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...