Представлен «многораздвижной» автодом на колесах площадью 37 м²
Впервые проект дома на колесах AI-THd, совместной работы Pininfarina и AC Future, дебютировал на выставке CES в прошлом году. Тогда это был лишь рендер, а теперь представлен полноценный функциональный прототип кемпера, трансформирующегося в роскошный автодом класса А.
При этом на дороге он остается компактным и достаточно маневренным фургоном, длиной всего 6 метров.
С прошлого года к реализации проекта подключилась калифорнийская компания Hydra Design Labs и концепция была несколько доработана. В результате AI Transformer Home Drivable дополнительно получил выдвижной задний модуль с надстройкой на крыше.
Посетители выставки с удовольствием воспользовались возможностью осмотреть автодом изнутри Фото: youtube.com
Она перемещается по боковым направляющим вместе с корпусом. В закрытом состоянии модульная часть упирается в переднюю панель крыши, обеспечивая цельную и гладкую поверхность во время движения.
В то же время, боковые раздвижные элементы, которые также «прячутся» под крышей транспортного средства, в разложенном виде образуют неглубокий резервуар. И это кажется существенной недоработкой, так как во время стоянки в нем могут собираться осадки. Купаться в своеобразном бассейне точно не получится, но вот спровоцировать течь на потолке такая особенность сможет с большой долей вероятности.
Что касается внутреннего пространства AI-THd, то производитель заявляет, что площадь пола автодома в «разложенном» виде составляет порядка 37 м². В большом выдвижном модуле размещается обеденная зона и зона отдыха с двумя раскладными диванами.
«Бассейн» на крыше кажется существенной недоработкой. Фото: youtube.com
При этом, в отличие от других аналогичных моделей, обеденный стол и стулья не крепятся к полу, а просто складываются и убираются в сторону за ненадобностью.
В кухне имеется раковина, посудомоечная машина, варочная панель с двумя конфорками, микроволновка и достаточно вместительный, как для кемпера, холодильник.
Внутри AI-THd достаточно просторно. Фото: acfuture.com
Также «на борту» AI-THd предусмотрена ванная комната. В ней установлена стеклянная душевая кабина, есть раковина и туалет.
Пол по всему периметру AI-THd на одном уровне, что естественным образом объединяет пространство. При этом «капитанские» кресла, похоже, не вращаются. Зато большое лобовое и боковые окна, практически во всю высоту автомобиля, обеспечивают отличный панорамный обзор.
Из AI-THd по всему периметру открывается отличный обзор. Фото: acfuture.com
Подробностей о технических характеристиках модели производитель пока не раскрывает, но в рекламной презентации упоминается о наличии солнечной 5 кВт панели на крыше автодома, спутникового интернета и системе очистки дождевой воды.
Когда новинка пойдет в серию также пока неизвестно, но предварительно уже есть планы о выпуске как электрических, так и дизельных вариантов. Ожидается, что в массовое производство AC Future запустит сначала более упрощенную модель – AI-THu. Ее выпуск намечен на конец 2026 года.
Боковой и задний модули выдвигаются автоматически. Фото: youtube.com
Примечательно, этот факт не помешал производителю уже сейчас открыть раннее бронирование. Все желающие могут зарезервировать выбранную версию, уплатив, в зависимости от понравившейся модели, сумму от 100 до 400 долл.
При этом на дороге он остается компактным и достаточно маневренным фургоном, длиной всего 6 метров.
Существенно доработали
С прошлого года к реализации проекта подключилась калифорнийская компания Hydra Design Labs и концепция была несколько доработана. В результате AI Transformer Home Drivable дополнительно получил выдвижной задний модуль с надстройкой на крыше.
Посетители выставки с удовольствием воспользовались возможностью осмотреть автодом изнутри Фото: youtube.comОна перемещается по боковым направляющим вместе с корпусом. В закрытом состоянии модульная часть упирается в переднюю панель крыши, обеспечивая цельную и гладкую поверхность во время движения.
«Бассейн» на крыше
В то же время, боковые раздвижные элементы, которые также «прячутся» под крышей транспортного средства, в разложенном виде образуют неглубокий резервуар. И это кажется существенной недоработкой, так как во время стоянки в нем могут собираться осадки. Купаться в своеобразном бассейне точно не получится, но вот спровоцировать течь на потолке такая особенность сможет с большой долей вероятности.
Просторные апартаменты
Что касается внутреннего пространства AI-THd, то производитель заявляет, что площадь пола автодома в «разложенном» виде составляет порядка 37 м². В большом выдвижном модуле размещается обеденная зона и зона отдыха с двумя раскладными диванами.
«Бассейн» на крыше кажется существенной недоработкой. Фото: youtube.comПри этом, в отличие от других аналогичных моделей, обеденный стол и стулья не крепятся к полу, а просто складываются и убираются в сторону за ненадобностью.
Функциональность и удобства
В кухне имеется раковина, посудомоечная машина, варочная панель с двумя конфорками, микроволновка и достаточно вместительный, как для кемпера, холодильник.
Внутри AI-THd достаточно просторно. Фото: acfuture.comТакже «на борту» AI-THd предусмотрена ванная комната. В ней установлена стеклянная душевая кабина, есть раковина и туалет.
Пол по всему периметру AI-THd на одном уровне, что естественным образом объединяет пространство. При этом «капитанские» кресла, похоже, не вращаются. Зато большое лобовое и боковые окна, практически во всю высоту автомобиля, обеспечивают отличный панорамный обзор.
Из AI-THd по всему периметру открывается отличный обзор. Фото: acfuture.comПодробностей о технических характеристиках модели производитель пока не раскрывает, но в рекламной презентации упоминается о наличии солнечной 5 кВт панели на крыше автодома, спутникового интернета и системе очистки дождевой воды.
Дата выхода и цена пока под вопросом
Когда новинка пойдет в серию также пока неизвестно, но предварительно уже есть планы о выпуске как электрических, так и дизельных вариантов. Ожидается, что в массовое производство AC Future запустит сначала более упрощенную модель – AI-THu. Ее выпуск намечен на конец 2026 года.
Боковой и задний модули выдвигаются автоматически. Фото: youtube.comПримечательно, этот факт не помешал производителю уже сейчас открыть раннее бронирование. Все желающие могут зарезервировать выбранную версию, уплатив, в зависимости от понравившейся модели, сумму от 100 до 400 долл.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...