Mercedes G-класс «позеленел» – китайские бренды насторожились
«Гелендваген» по праву можно назвать культовым внедорожником. Внешний облик модели остается в прежних чертах на протяжении нескольких десятков лет, а вот техническая база – постоянно меняется. Некоторые изменения обусловлены совершенствованием и модернизацией, а другие больше направлены на соответствие «модным» тенденциям. О последних и пойдет речь. Компания Mercedes-Benz представила полностью электрическую версию G-Klasse, а в качестве страны-дебютанта выбрала Китай. Учитывая тенденцию развития «зеленого» транспорта в Поднебесной, выбор локации становится более чем очевидным.
С другой стороны, в этом регионе и так хватает собственных производителей электромобилей. Модели есть на любой вкус, от бюджетного BYD Seagull до премиальных «Лисянов». Поэтому конкуренции новому «Гелику» однозначно не избежать. Руководство немецкого бренда прекрасно об этом знает и подготовило нечто большее, чем просто свое «имя» в качестве аргумента. Ярким нововведением можно назвать появление «танкового» разворота, серьезное обновление динамических характеристик и мультимедийной составляющей. Чем способен удивить, а что вызывает огорчение в «зеленом» Mercedes G-класс, смотрим в ролике на YouTube-канале «Гилевич Сергей».
С другой стороны, в этом регионе и так хватает собственных производителей электромобилей. Модели есть на любой вкус, от бюджетного BYD Seagull до премиальных «Лисянов». Поэтому конкуренции новому «Гелику» однозначно не избежать. Руководство немецкого бренда прекрасно об этом знает и подготовило нечто большее, чем просто свое «имя» в качестве аргумента. Ярким нововведением можно назвать появление «танкового» разворота, серьезное обновление динамических характеристик и мультимедийной составляющей. Чем способен удивить, а что вызывает огорчение в «зеленом» Mercedes G-класс, смотрим в ролике на YouTube-канале «Гилевич Сергей».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...