Эффектное прощание – Alpina представила последний и самый мощный автомобиль

Тюнинг-подразделение, известное своими уникальными доработками BMW, представило свой крайний «самостоятельный» автомобиль B8 GT. Компания полностью переходит под управление «баварцев». Параллельно с этим Alpina празднует юбилей – 60 лет со дня основания.


«Сердцем» нового автомобиля стал 4,4-литровый бензиновый двигатель. Агрегат выполнен по компоновке V8 и дополнен системой двойного турбонаддува. Мощность силовой установки достигает отметки в 643 л. с. при пиковом крутящем моменте в 850 Н*м.

Для «справки», мотор стал самым мощным за всю историю Alpina. По своим характеристикам двигатель превосходит не только предшественника в лице B8, но и флагманский M8 Gran Coupe. Последний выдает 625 «лошадей» и 750 «ньютон-метров».


Alpina B8 GT разгоняется до первой «сотни» всего за 3,3 секунды. Показатель получился идентичным таковому у «обычной» B8. Зато по максимальной скорости «заряженная» версия превосходит даже M8 с пакетом M Driver’s Package – 330 км/час.

По технической части есть и другие изменения на фоне стандартной версии. Команда Alpina реализовала следующие улучшения:

✅ обновленное программное обеспечение дифференциала
✅ спортивная настройка раздаточной коробки
✅ модернизированная система выхлопа

В экстерьере «заряженной» B8 также есть на что посмотреть. Кузов получил эксклюзивные элементы из углеродного волокна. К ним относится диффузор и аэродинамические клыки. Автомобиль поставляется на 21-дюймовых колесных дисках с алюминиевыми заглушками.

На дверных порогах и стойках нанесены логотипы B8 GT, а за дополнительную плату Alpina может установить фирменные полосы в оттенке Carbon Metallic. На выбор потенциальных покупателей доступно семь цветовых схем кузова.

Салон новинки может похвастаться отделкой из кожи Merino. В качестве «знака» отличия и символа уходящей «эпохи» выступает табличка на центральной консоли.

На ней присутствует подпись основателя Alpina Буркхарда Бовензипена и серийный номер. В комплекте с автомобилем идут два брендированных чемодана.


Примечательно, мультимедийная система спорткара осталась прежней. B8 GT унаследовал ее от предыдущей модели со встроенными дисплеями. На текущий момент они уже выглядят несколько устаревшими на фоне актуальных решений BMW.

«Прощальный» автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом в 99 экземпляров. Стоимость B8 GT вдвое превышает M8 Gran Coupe и составляет 225 тыс. евро (23,7 млн рублей).

Напомним, в 2022 году немецкая компания BMW объявила о покупке Alpina. В ближайшие месяцы бренд перейдет под полный контроль баварского автогиганта. Теперь судьба тюнинг-ателье остается неизвестной. Не исключено, что подразделение ожидают кардинальные изменения.