Acura возвращает RSX, но не всем это понравится
Подразделение японского автогиганта Honda решило вернуть в модельный ряд культовую RSX. Не обошлось без «нюансов» – автомобиль будет полностью электрическим и в форм-факторе SUV.
Маркетологи Acura продолжают «оживлять» легендарные имена бренда. Тем не менее на фоне вернувшихся Integra и Honda Prelude, новинка еще более кардинально отличается от своего «прародителя».
В качестве платформы следующей генерации RSX используется совершенно новая архитектура. Последнюю презентовали представители Honda в рамках выставки CES.
Такой дизайн получило новое поколение модели Integra. Фото: acura.com
Она дебютировала на прототипах седана и кроссовера с кодовым названием 0 Series. В качестве ключевой особенности японские инженеры указывают значительное снижение веса конструкции.
Не менее значимым компонентом платформы является крупногабаритное литье для интеллектуальной силовой установки IPU. Работы по их производству начнут в американском городе Анна после масштабной модернизации промышленной площадки.
Помимо использования инновационной платформы, RSX станет первым электромобилем, который будет производиться на новом заводе. Он носит название «EV Hub» и расположен в штате Огайо.
Так выглядит концепт Performance EV. Фото: acura.com
На текущий момент известно, что дизайн «электрифицированного» RSX создавался на основе концепта Performance EV. Экстерьер этого автомобиля отдаленно напоминает спортивный катер.
С другой стороны, единственное представленное изображение намекает на более консервативный внешний вид серийной модели. Задняя часть электрокроссовера будет в чем-то похожа по стилистике на внедорожник BMW X6 или новую Tesla Model Y. Напомним, эта зона кузова в предыдущей генерации выполнена в духе модели NSX.
Остальные подробности RSX пока находятся засекреченными. Впрочем, это не помешало создать резонанс вокруг грядущей новинки. Когда появилась информация о регистрации товарного знака RSX, многие фанаты бренда ожидали выход спортивного купе.
Acura RSX станет первой моделью на новой платформе. Фото: acura.com
Как и в случае с Integra, которая вернулась в «облике» седана, маркетинговый отдел Acura использует только имя автомобиля. Так представительство прокомментировало свое решение:
Новинка уже проходит испытания. Полноценный дебют новой RSX запланирован на 2026 год, но о точной дате начала продаж представительство Acura пока не сообщает.
Маркетологи Acura продолжают «оживлять» легендарные имена бренда. Тем не менее на фоне вернувшихся Integra и Honda Prelude, новинка еще более кардинально отличается от своего «прародителя».
В качестве платформы следующей генерации RSX используется совершенно новая архитектура. Последнюю презентовали представители Honda в рамках выставки CES.
Такой дизайн получило новое поколение модели Integra. Фото: acura.comОна дебютировала на прототипах седана и кроссовера с кодовым названием 0 Series. В качестве ключевой особенности японские инженеры указывают значительное снижение веса конструкции.
Не менее значимым компонентом платформы является крупногабаритное литье для интеллектуальной силовой установки IPU. Работы по их производству начнут в американском городе Анна после масштабной модернизации промышленной площадки.
Помимо использования инновационной платформы, RSX станет первым электромобилем, который будет производиться на новом заводе. Он носит название «EV Hub» и расположен в штате Огайо.
Так выглядит концепт Performance EV. Фото: acura.comНа текущий момент известно, что дизайн «электрифицированного» RSX создавался на основе концепта Performance EV. Экстерьер этого автомобиля отдаленно напоминает спортивный катер.
С другой стороны, единственное представленное изображение намекает на более консервативный внешний вид серийной модели. Задняя часть электрокроссовера будет в чем-то похожа по стилистике на внедорожник BMW X6 или новую Tesla Model Y. Напомним, эта зона кузова в предыдущей генерации выполнена в духе модели NSX.
Остальные подробности RSX пока находятся засекреченными. Впрочем, это не помешало создать резонанс вокруг грядущей новинки. Когда появилась информация о регистрации товарного знака RSX, многие фанаты бренда ожидали выход спортивного купе.
Acura RSX станет первой моделью на новой платформе. Фото: acura.comКак и в случае с Integra, которая вернулась в «облике» седана, маркетинговый отдел Acura использует только имя автомобиля. Так представительство прокомментировало свое решение:
Мы уверены, что RSX – отличное название для нового электромобиля. И да, модель не станет «возрождением» культового одноименного купе. Более того, на мировом рынке тот автомобиль продавался под именем Integra, поэтому этот факт не имеет большого значения.
Новинка уже проходит испытания. Полноценный дебют новой RSX запланирован на 2026 год, но о точной дате начала продаж представительство Acura пока не сообщает.
- Vic Samoylik
- acura.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...