Первый летающий российский автомобиль отправят на летные испытания в январе
Конструкторское бюро «Филатов» готовит уникальный проект – гибридный летающий автомобиль. В январе этого года прототип приступит к испытаниям в воздухе.
Летающая машина известна под названием ИФ-9. Раньше она была только в виде графических макетов, чертежей и проектной документации. Сейчас же у КБ «Филатов» готов прототип. Правда, он выполнен в масштабе 1:5, но это мелочи.
Когда понадобится, машину сделают полноразмерной. Главное сейчас – это отработать технологии. Как только первый макет начнет выполнять поставленные перед ним задачи на 100%, можно будет сделать и полноценный летающий автомобиль.
Пока винты спрятаны, ИФ-9 кажется масл-каром. Фото: dkb-filatov.ru
Концепт ИФ-9 состоит из двух основных частей. Первая – это колесная платформа с четырьмя откидными пилонами. В каждой из последних размещены сложенные воздушные винты. Когда в них нет надобности, они спрятаны в корпусе, под кузовными панелями.
В этом одно из основных преимуществ изобретения. Если винты снаружи – машина больше похожа на квадрокоптер. А если пилоны с винтами и двигателями спрятаны – это полноценный автомобиль, причем стильный.
Салон ИФ-9 – это капсула. Она рассчитана на двух человек и по компоновке больше напоминает учебный самолет. Кресла находятся по центру и размещены одно за другим.
Чтобы попасть внутрь пассажирской капсулы, нужно откинуть колпак. Опять же, подобная схема больше присуща самолетам. Помогут в этом выдвижные подножки, которые прячутся за кузовными панелями, если в них нет необходимости.
Капсула имеет каркас, но это далеко не главное. Дело в том, что она оснащена собственной системой безопасности, которая спасет жизнь пассажирам, если что-то непредвиденное случится в полете.
Если понадобится, ИФ-9 полетит. Фото: dkb-filatov.ru
Капсула получила мощные пиропатроны. Если электроника сочтет, что летящий автомобиль падает, то кабинка вместе с пассажирами будет катапультирована. После этого сработают парашюты, которые помогут мягко опустить капсулу на землю. Обещают даже отдельную систему гашения скорости.
Пока неизвестно, за счет чего именно будут работать двигатели летающего автомобиля. Моторы в любом случае окажутся электрическими, но питаться они могут как от аккумуляторов, так и с помощью водородных систем питания.
ИФ-9 уже отработал наземное перемещение и выдвижение пилонов с винтами. До конца января 2025 года обещают начать летные испытания. Так как прототип создан в масштабе 1:5, то управлять им будут дистанционно.
Летающая машина известна под названием ИФ-9. Раньше она была только в виде графических макетов, чертежей и проектной документации. Сейчас же у КБ «Филатов» готов прототип. Правда, он выполнен в масштабе 1:5, но это мелочи.
Когда понадобится, машину сделают полноразмерной. Главное сейчас – это отработать технологии. Как только первый макет начнет выполнять поставленные перед ним задачи на 100%, можно будет сделать и полноценный летающий автомобиль.
Пока винты спрятаны, ИФ-9 кажется масл-каром. Фото: dkb-filatov.ruКонцепт ИФ-9 состоит из двух основных частей. Первая – это колесная платформа с четырьмя откидными пилонами. В каждой из последних размещены сложенные воздушные винты. Когда в них нет надобности, они спрятаны в корпусе, под кузовными панелями.
В этом одно из основных преимуществ изобретения. Если винты снаружи – машина больше похожа на квадрокоптер. А если пилоны с винтами и двигателями спрятаны – это полноценный автомобиль, причем стильный.
Салон ИФ-9 – это капсула. Она рассчитана на двух человек и по компоновке больше напоминает учебный самолет. Кресла находятся по центру и размещены одно за другим.
Чтобы попасть внутрь пассажирской капсулы, нужно откинуть колпак. Опять же, подобная схема больше присуща самолетам. Помогут в этом выдвижные подножки, которые прячутся за кузовными панелями, если в них нет необходимости.
Капсула имеет каркас, но это далеко не главное. Дело в том, что она оснащена собственной системой безопасности, которая спасет жизнь пассажирам, если что-то непредвиденное случится в полете.
Если понадобится, ИФ-9 полетит. Фото: dkb-filatov.ruКапсула получила мощные пиропатроны. Если электроника сочтет, что летящий автомобиль падает, то кабинка вместе с пассажирами будет катапультирована. После этого сработают парашюты, которые помогут мягко опустить капсулу на землю. Обещают даже отдельную систему гашения скорости.
Пока неизвестно, за счет чего именно будут работать двигатели летающего автомобиля. Моторы в любом случае окажутся электрическими, но питаться они могут как от аккумуляторов, так и с помощью водородных систем питания.
ИФ-9 уже отработал наземное перемещение и выдвижение пилонов с винтами. До конца января 2025 года обещают начать летные испытания. Так как прототип создан в масштабе 1:5, то управлять им будут дистанционно.
- Ульф
- dkb-filatov.ru
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...