Стартовали продажи Skoda Kamiq у российских соседей – можно ехать и покупать

Компания Skoda объявила старт продаж компактных кроссоверов Kamiq в Казахстане. Автомобиль доступен только в одной версии, по крайней мере, пока. Модель уже в наличии у официальных дилеров.


Цена тоже известна, и местным водителям она не нравится. За компактный кроссовер хотят почти 13 млн тенге (2,524 миллиона рублей). Впрочем, это только чехи недовольны. Есть мнение, что российские водители активно бы покупали автомобиль.

И это теперь возможно. Ведь никто не запрещает съездить в Казахстан за машиной. Конечно, придется потратиться на дорогу, заложить в бюджет таможенные платежи, но зато какое будет приключение! А те, кто предпочитает сидеть дома, могут заказать автомобиль через посредников.


Под капотом Skoda Kamiq только один безальтернативный мотор. И это вовсе не тот силовой агрегат, который был до рестайлинга 2023 года. От старого атмосферного 1,6-литрового двигателя отказались. Теперь под капотом кроссовера моторы с объемами 1,0 или 1,5 литра.

В Казахстане выбрали средний вариант. Силовой агрегат под капотом турбированный, но только 1,0 литра на 115 л. с. Радует, что это хотя бы не мотор на 95 «лошадок» при том же объеме.

Коробка передач тоже безальтернативная. Это семиступенчатый «робот». А ведь в странах ЕС с этим двигателем предлагается и МКПП. Хотя, возможно, что в скором времени модификаций Skoda Kamiq для Казахстана станет больше.

Что касается привода, то он только передний. И даже у «топовых» версий с двигателями 1,5 литра на 150 л. с. вариантов 4х4 нет.

Похоже, компания Skoda решила запустить «пробный шар», открыв продажи Kamiq модификациями попроще и подешевле. Ведь если кроссоверы покупать не будут, то и смысла завозить большие партии в разных исполнениях нет.


Дилеры и не надеются, что водители из Казахстана станут массово скупать новинку. А вот на Россию планы у них имеются, причем серьезные.

Skoda Kamiq построена на модернизированной платформе MQB-A0. В нашей стране она больше известна по Volkswagen Polo последнего поколения. Только «тележку» немного укоротили.

Отсутствие полного привода – это скорее обыденность для класса таких компактных кроссоверов, как Skoda Kamiq. У большинства конкурентов его тоже нет. Зато у чешской модели дорожный просвет в 190 мм и плоское днище. Это дает надежду добраться даже до самого отдаленного хутора по дороге в хорошую погоду.