На АВТОВАЗе в марте остановят производство
Основное российское автомобильное предприятие обнародовало информацию о предстоящих мартовских простоях. Сначала речь шла об остановке всего производства на неопределенное время. Такая перспектива явно не внушала оптимизма. Все знают, что «неопределенно» на человеческом языке означает – надолго. Позже информация была обновлена и привнесла немного оптимизма. Остановка конвейера предусмотрена только 5 марта и, в течение трех дней, начиная с 9-го числа.
- предоставили официальный ответ в пресс-службе АВТОВАЗ
Сборка кузовов на АВТОВАЗе. Фото: youtube.com
Несмотря на постоянные шутки в отношении качества изготовляемых предприятием автомобилей, многие россияне предпочитают или вынуждены ездить именно на отечественных марках. Поэтому проблема касается очень многих и впору услышать мнение рядовых россиян по поводу создавшегося положения:
- предположил «дядя Миша»
- довольно резко высказался «Русский Дизель»
- повел свои рассуждения пользователь под ником NONAME
- Предлагает кардинально решить вопрос пользователь с ником СТОП-КРАН
- добавил Виталий Орлау
- суммировал Анатолий Ежевски.
Продолжающиеся перебои с поставками импортных электронных компонентов, вынудили нас на такой крайний шаг. За день 5 марта работникам предприятия будет сохранена заработная плата в полном объеме. За последующие 3 дня простоя – в размере 2/3 среднемесячного заработка в соответствии с должностной сеткой предприятия
- предоставили официальный ответ в пресс-службе АВТОВАЗ
Сборка кузовов на АВТОВАЗе. Фото: youtube.comНесмотря на постоянные шутки в отношении качества изготовляемых предприятием автомобилей, многие россияне предпочитают или вынуждены ездить именно на отечественных марках. Поэтому проблема касается очень многих и впору услышать мнение рядовых россиян по поводу создавшегося положения:
Я слышал, что причина в немцах. Они перестали отправлять полупроводники. Думаю, это временно. Договорятся как-то
- предположил «дядя Миша»
А что нам эти ВАЗы? Главное, что Geely остается с нами. Вот это – техника! Наши остановились, значит, будет меньше корыт на дороге
- довольно резко высказался «Русский Дизель»
Они сейчас говорят о желании сохранить наши доходы и позаботиться о рабочих. Свежо предание… Знаете, если это не закончится быстро, то мы, простые рабочие, и пострадаем в первую очередь. А начальству – что?!
- повел свои рассуждения пользователь под ником NONAME
Нам, если честно, до лампочки. Рассуждать, что кто-то переживает за твои доходы это верх безумия, и может себе позволить только инфантильный чел. Сколько раз нас уже ограничивали и секвестировали? Хватит прогибаться. Качают качели, значит разрывать контракты и налаживать свое производство. Я не поверю, что в РФ чего-то нельзя сделать. Причем даже не надо напрягать госбюджет. Есть в России мультимиллионеры, вот пусть из офшоров наворованное назад возвращают и вкладывают в новые производства. Через 6 месяцев все будет в норме.
- Предлагает кардинально решить вопрос пользователь с ником СТОП-КРАН
Давайте не будем сгущать краски раньше времени. Слышали, что и Porsche, и BMW, даже Volkswagen остановились. Жгуты проводов привозили из Украины, а там сейчас непросто. Понадобится ни один месяц, чтобы как-то выйти из положения и найти альтернативных поставщиков
- добавил Виталий Орлау
Нам уже сказали, что простаивать будут только основные производства. Дочерние компании будут работать и отгружать запасные части в штатном режиме
- суммировал Анатолий Ежевски.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...