Bombardier Global 6500 – очень даже мирный бомбардир

Бизнес-джет является одним из трех самолетов в известном семействе от канадского разработчика Bombardier Aviation (предыдущее название – Bombardier Aerospace). Помимо 6500-го, сюда входят 6000-й и Global Express. У всех этих машин общий предшественник – модель BD-700-1A10.


В свое время компания-производитель постепенно поглощала конкурентов. В 1986-м это была Canadair, в 1989-м – Short Brothers, затем настала очередь Learjet (1990-й), а через пару лет и филиала известного американского концерна – Boeing De Havilland Aircraft of Canada.


На сегодня Bombardier Aviation – крупнейший производитель не только самолетов, но и поездов в мире, головной офис которого находится в Монреале. Предприятия компании расположены в 25 государствах.

Bombardier Global 6500

Это модернизированный вариант 6000-й модели. В отличие от него, новый бизнес-джет летает на большие расстояния с высокой скоростью. При этом уменьшен расход горючего. Салон получил обновленное оформление: появились запатентованные, удобные кресла и иные элементы интерьера, о которых мы расскажем отдельно.

Технические детали

По конструкции машина представляет собой низкоплан с парой двигателей Rolls-Royce BR710 Pearl, расположенными по бокам хвостовой части фюзеляжа. Каждый из силовых агрегатов достигает тяги в 6 тыс. 860 кг. Нововведения коснулись и конструкции крыла: оно очень тонкое и пластичное, что позволило уменьшить вибрации в салоне.


Разработкой плоскостей занималась японская компания Mitsubishi Heavy Industries. Результатом ее усилий стала увеличенная дальность полета и более высокая крейсерская скорость. Общие характеристики бизнес-джета Bombardier Global 6500:

✅ размах крыльев – 28,7 м
✅ длина, ширина и высота салона – 13,8, 2,41 и 1,88 м
✅ пассажировместимость – до 17 человек
✅ объем отсека для багажа – 5,52 куб м
✅ дальность, скорость – 12 тыс. 223 км и 956 км/ч
✅ потолок – 15 тыс. 545 м

Для взлета самолету нужна полоса длиной около 2-х км, посадки – 682 м. Машиной управляет пара летчиков. По мнению авторитетного международного издания Aviation International News, в 2020 году лайнер признан самым мощным дальним бизнес-джетом VIP-класса.

Кабина пилотов

Приборное оборудование – Rockwell Collins Pro Line Fusion. Это 4 монитора размером 15 дюймов по диагонали и проекция на лобовое стекло Head-Up. К услугам летчиков предоставлена фирменная система Bombardier Vision. Она включает в себя т. н. комбинированное зрение – улучшенное + синтетическое (SVS). Предусмотрена автоматическая диагностика.


Стоимость реактивного самолета начинается от 56 млн долларов. Машину можно взять в аренду для выполнения конкретного рейса от одного города до другого. Например, перелет от Москвы до Женевы обойдется в 58 тыс. 500 евро, до Лос-Анджелеса – 170 тыс. 500, а маршрут до Пекина будет стоить 110 тыс. 800 в валюте ЕС.

Интерьер салона

Он широкий и просторный: внимание в первую очередь привлекают анатомические запатентованные кресла Nuage. Их можно разложить, превратив в спальные места. В хвосте самолета находится туалетная комната с душем, что не так часто встречается даже в бизнес-джетах.


Весь салон поделен на 3 зоны: пара клубных и одна спальная, где для каждого пассажира предусмотрено «собственное» отделение Private Suite.


В самолете есть кухня, где вам сварят свежий кофе и даже шезлонг для отдыха. Разумеется, функционирует мультимедийная система с разрешением 4К, высокоскоростной интернет и спутниковый телефон.

Эксплуатация

Первый самолет был поставлен заказчику (одному из китайских авиаперевозчиков) в 2019 году. На 2020-й в открытом доступе была информация о 19 выпущенных машинах. Однако, известно, что компания-производитель закупила не менее 100 двигателей, что позволяет предположить перспективы на ближайшее время.