Собираем из велосипеда мотоцикл или даже автомобиль
Сделать из велосипеда автомобиль гораздо сложнее, чем наоборот! А цель у энтузиаста в ролике на канале Creativ Etc. была именно такой. Правда, чтобы решить подобную задачу, использовался комплект для превращения обычного велика в электрический. А еще – солнечные панели.
Все, что использовалось дополнительно – трубы, из которых мастер согнул каркас будущего солнцемобиля. А также амортизаторы и дополнительное колесо (всего их три) с рулевым редуктором. Да, и еще: при «комплектации» техники использовались дополнительные аккумуляторы. Благо, они имеют модульную конструкцию и можно добавлять сколько угодно батареек. И что же получилось в результате?
«Производитель» заявил, что рассчитывает на такие характеристики: мощность мотора – 1000 Вт, солнечной панели – 225 Вт. При этом емкость литий-ионной составной батареи – 32 А*ч. В будущем конструктор собирается улучшить приведенные показатели. Мастер оказался продвинутым: в ролике виден контроллер, который, очевидно, будет регулировать энергию, поступающую от солнечных батарей и аккумулятора. Не обошлось и без «крутых» компонентов типа светодиодных фар. Даже о тормозах позаботился мастер. А пока давайте полюбуемся на то, что у него получилось – смотрите видео с нами!
Все, что использовалось дополнительно – трубы, из которых мастер согнул каркас будущего солнцемобиля. А также амортизаторы и дополнительное колесо (всего их три) с рулевым редуктором. Да, и еще: при «комплектации» техники использовались дополнительные аккумуляторы. Благо, они имеют модульную конструкцию и можно добавлять сколько угодно батареек. И что же получилось в результате?
«Производитель» заявил, что рассчитывает на такие характеристики: мощность мотора – 1000 Вт, солнечной панели – 225 Вт. При этом емкость литий-ионной составной батареи – 32 А*ч. В будущем конструктор собирается улучшить приведенные показатели. Мастер оказался продвинутым: в ролике виден контроллер, который, очевидно, будет регулировать энергию, поступающую от солнечных батарей и аккумулятора. Не обошлось и без «крутых» компонентов типа светодиодных фар. Даже о тормозах позаботился мастер. А пока давайте полюбуемся на то, что у него получилось – смотрите видео с нами!
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
КИРОВЕЦ с мотором КАМАЗ: что известно о версии К-746МК
Двигатель серии 960, заявленный ресурс и оснащение выставочного трактора описывают конкретную версию КИРОВЕЦ. Разбираем параметры анонса и отделяем их от...
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
Largus по подписке: что известно о платеже и условиях для бизнеса
Ежемесячная плата за Largus различается для граждан и компаний. Разбираем объявленные условия сервиса и объясняем, почему одного размера платежа недостаточно...
Новый i-SKY: почему цена со скидкой отличается от рекомендованной
Evolute сообщил о запуске нового электрического кроссовера i-SKY по полному циклу в Липецкой области. Производитель раскрыл параметры силовой установки и...