E-Ulysse 2022 – дебют второго электрокара от Fiat

Электрокар Fiat E-Ulysse 2022 модельного года возвращается в новом обличии спустя более 11 лет с момента выхода обычного Ulysse в 2010 году. Теперь это второй в коллекции производителя EV после относительно недавно вышедшего 500e. Автомобиль рассчитан в первую очередь на покорение тесных городских улиц, но, вероятно, сможет показать класс и на загородных дорогах.


Новинка доступна с одним из двух аккумуляторов емкостью 50 и 75 кВт*ч соответственно. По циклу WLTP запас хода стандартной версии составляет 330 километров. Долго заряжать машину перед очередной поездкой не придется – система быстрой зарядки мощностью 100 кВт заполняет АКБ на 80% всего за 45 минут.



Электрическая трансмиссия представлена двигателем мощностью 136 л. с., выдающим 260 Н*м крутящего момента. Учитывая размеры автомобиля, такой скромный мотор не позволит новинке показать рекорды скорости в своем классе. Данные по ускорению производитель не предоставляет, но максимальная скорость машины известна – это 130 км/ч.

E-Ulysse 2022 модельного года разрабатывался явно не как быстрый автомобиль. Упор сделан на универсальность, компактность и высокий уровень комфорта. Машина однозначно будет весьма популярной не только среди частных покупателей, но и у служб «зеленого» такси, отелей и других заведений со своим автопарком на чистой энергии.

Fiat предусматривает возможность многоцелевого использования нового электрокара, в связи с чем кроме стандартной комплектации доступна версия Lounge. В ее салоне с комфортом могут разместиться до семи пассажиров. Второй ряд сидений можно повернуть к третьему, а между ними развернуть откидной столик. Таким образом, машина внутри превращается в гостиную. Есть и еще более крупная комплектация, ее салон полноценно вмещает уже восемь пассажиров.



Интересно, что общее количество конфигураций электрокара E-Ulysse 2022 составляет 12 штук для восьмиместной машины и 16 вариантов для семиместной версии. Тот же складной столик может принимать несколько положений на выбор пассажиров. Сиденья заднего и среднего ряда стоят на полозьях – в любой момент их можно легко снять и получить вместительное багажное отделение. Даже со всеми креслами объем багажника составляет 4900 литров.

Что касается технологий, Fiat предлагает широкий спектр систем помощи водителю и безопасности. Среди них автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и распознавание дорожных знаков. Цены на новый e-Ulysse не упоминаются, но фургон поступит в европейские дилерские центры уже в мае 2022 года.