Новогоднее повышение акциза на топливо в России – мнения водителей
Российские водители начали новый год с ожидания повышения цен на топливо. Это неизбежно, ведь с 1 января текущего года акцизы на бензин и дизель планово выросли. Индексация, соответственно, составила 4%.
Если кого-то это успокоит, стоит вспомнить прошлогоднюю ситуацию. Тогда рост акцизов составил плюс 4,9%. То есть динамика роста, хоть и немного, но снизилась. А это значит — улучшение налицо.
Несмотря на это, российские эксперты ожидают, что цены на бензин и дизельное топливо в 2025 году серьезно вырастут. Речь о совершенно ином порядке, динамика прогнозируется на уровне 10-20%. Дело в том, что компания Транснефть недавно резко подняла свои тарифы. Им самим пришлось пойти на непопулярный шаг по объективным причинам: рост налоговой нагрузки.
А вот что думают на этот счет российские водители:
– начинает разговор пользователь «solochan»
– вступает в беседу пользователь «domkom»
– задается вопросом пользователь «russianboss»
– не особо беспокоится пользователь «НиктоНеизвестный»
– высказал свое мнение пользователь «Ilysik1»
– считает пользователь «Alexander_Rambler»
– всем доволен пользователь «yanlubarski»
– заканчивает разговор пользователь «gridseven».
Если кого-то это успокоит, стоит вспомнить прошлогоднюю ситуацию. Тогда рост акцизов составил плюс 4,9%. То есть динамика роста, хоть и немного, но снизилась. А это значит — улучшение налицо.
Несмотря на это, российские эксперты ожидают, что цены на бензин и дизельное топливо в 2025 году серьезно вырастут. Речь о совершенно ином порядке, динамика прогнозируется на уровне 10-20%. Дело в том, что компания Транснефть недавно резко подняла свои тарифы. Им самим пришлось пойти на непопулярный шаг по объективным причинам: рост налоговой нагрузки.
А вот что думают на этот счет российские водители:
Лично меня это совершенно не удивляет. Цены растут на все. Инфляцию никто не отменял. Естественно, что топливо тоже должно подорожать.
– начинает разговор пользователь «solochan»
А меня удивляет рост цен. После ввода экономических санкций против России бензин за границу перестали отправлять. Соответственно, есть переизбыток топлива. А если так, то он оно должно дешеветь. Или хотя бы оставаться на прежнем уровне.
– вступает в беседу пользователь «domkom»
А мне больше интересно – кто-нибудь откажется от собственного автомобиля, если стоимость бензина будут от 100 рублей за литр и выше?
– задается вопросом пользователь «russianboss»
От машины я в любом случае не откажусь, но ездить стану меньше. С другой стороны, хорошо, просто от бестолковых поездок избавлюсь. И будет оправдание, чтобы теще, например, чаще отказывать.
– не особо беспокоится пользователь «НиктоНеизвестный»
Бензин – это далеко не самое главное. Меня больше беспокоит рост цен на запчасти к иномаркам. Да и налоги платить за машины мощнее 250 л. с. становится накладно.
– высказал свое мнение пользователь «Ilysik1»
Никто от автомобиля личного не откажется – это смешно. Наши люди готовы работать за копейки, но при этом добираться туда и обратно на машине. И пускай четверть зарплаты будет уходить на бензин, а треть на запчасти – это ничего. Главное, что ты на автомобиле – значит жизнь удалась.
– считает пользователь «Alexander_Rambler»
Для меня ничего не изменится. Пускай цены на топливо растут – в процентном соотношении это немного. Мне все равно зарплату каждый год индексируют. Чаще всего я даже выигрываю, ведь расту, как специалист, соответственно, получаю больше.
– всем доволен пользователь «yanlubarski»
Точно, а кто жалуется, что бензин ему не по карману, пускай на общественном транспорте ездит. А если совсем денег жалко, то можно и пешком передвигаться. Заодно и здоровье получится бесплатно поправить!
– заканчивает разговор пользователь «gridseven».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...