«Ленинградские стиляги» возвращаются – выпущена новая партия «Довлатовых»

В Культурной столице нашей страны появилось 34 новых 71-421 Р «Довлатов». Изготовление и передача вагонов происходила в рамках контракта с государственной корпорацией «Ростех».


Трамваи находятся на балансе парка № 3 в Северной столице. Теперь их «коллекция» составляет 52 единицы. В ней также присутствует 18 составов еще одной интересной «осовремененной» серии «Достоевский».

Количество последних корпорация «Ростех» планирует увеличить уже в следующем году. Поставка будет включать в себя 24 трехсекционных трамвая согласно действующему контракту с «Уралтрансмаш».


Новинки стилизованы под модели 50-60-х годов прошлого столетия. В случае с «Довлатовым», основным вдохновителем стал состав ЛМ-57, прозванный «Ленинградским стилягой». Вагон двухсекционный с одной кабиной водителя.

Главный конструктор проекта прокомментировал успешное окончание значимого контракта:



«Достоевский», в свою очередь, представляет собой трехсекционный вагон с двумя кабинами. Примечательно, оба состава создавались с учетом рельефа и особенностей трамвайных путей города. Отдельное внимание уделялось крутым поворотам на маршрутах.

Специально для этих моделей была разработана уникальная тележка. Конструктивное нововведение позволяет проходить участки с минимальным радиусом поворота всего в 14 метров.

Несмотря на экстерьер оформленный в ретро-стиле, «Довлатов» может похвастаться более, чем современным оснащением. К примеру, в кабине установлена специальная система, которая занимается мониторингом состояния водителя и окружения. При экстренных ситуациях вагон автоматически остановится и подаст соответствующий сигнал диспетчеру.


Еще одной технологической особенностью состава стало интерактивное окно-экран, которое получило название «Белые ночи». Через него можно не только любоваться видами Северной столицы, но и узнать интересные факты о городе посредством интерактивной карты.

Передачу трамваев приурочили к наступлению новогодних праздников. Для эффективного выхода на маршрутную сеть Санкт-Петербурга была сформирована специальная команда.

Первое время эксплуатации завод-изготовитель будет сопровождать переданные вагоны. В списке работ значится регулярный мониторинг надежности составов, а также фиксация особенностей для последующей модернизации.