Сравнение японского Toyota Prado и двух китайских «Леопардов»

Владельцы внедорожника Leopard называют его китайским «Прадо». Чтобы сохранить объективность, нужно добавить примечание, что заявляют так далеко не все. Можно встретить и другие эпитеты в адрес этого автомобиля, и порой они совсем нелестные. В любом случае, если «Леопард» называют Prado, то почему бы их не сравнить, как говорят, «в лоб». Для этих целей взяли сразу два представителя китайской линейки с электромоторами. Разумеется, на них нет ни карданного вала, ни «настоящей» раздаточной коробки. С другой стороны на оппонентах из Поднебесной есть блокировки и пара иных «прелестей» из внедорожного мира. Но сможет ли все это создать конкуренцию настоящему бензиновому Toyota Prado?

По техническим характеристикам эти автомобили в чем-то похожи, а где-то различаются. С другой стороны, среднестатистического водителя волнуют не столько «цифры», сколько надежность машины. Если Land Cruiser Prado выпускается с 1984 года, то «Леопард» по дорогам России «отъездил» не более 10 тыс. км. В сервисах и просто «гаражах» уже давно известны все проблемы и слабые места Toyota, а о китайском внедорожнике некоторые даже и не слышали. Поэтому объективно их по надежности не сравнить. Придется доверится надежному бренду или испытать удачу с новыми игроками на авторынке. Посмотреть подробное сравнение этих автомобилей можно в ролике на YouTube-канале «Лиса Рулит».