«Яндексу» требуются водители беспилотных грузовиков
Для претендентов выставлены условия: желающие должны иметь водительское удостоверение с категориями СЕ, дающими возможность управлять грузовой автотехникой с прицепом весом свыше 750 кг. При этом необходим минимальный опыт вождения в три года и отсутствие такого наказания, как лишение прав. Это ключевые требования.
На веб-ресурсе «Яндекса» указывается: испытывать грузовик предстоит в Подмосковье, д. Михнево. Задача водителя – тестирование беспилотника в реальном режиме, с коммерческим грузом: т. е. передвижение по заранее определенному маршруту. В обязанности входит наблюдение за техническим состоянием машины, а также ведение записей результатов предлагаемых экспериментов.
Изначально «Яндекс» занимался легковыми беспилотниками. Фото: youtube.com
Сначала водителю необходимо пройти курс стажировки на специальной площадке. В частности, предусматривается обучение (проверка навыков) по контраварийному вождению. По словам представителя пресс-службы «Яндекса», предполагается постепенно наращивать парк беспилотных автомобилей, перевозящих коммерческие грузы. Водителю, который будет принят на работу, предлагается оформление по Трудовому Кодексу России и месячная зарплата в размере 210-230 тыс. руб. плюс продовольственная компенсация: 625 руб. в сутки.
Перед трудоустройством необходимо будет пройти медкомиссию (за счет «Яндекса»). При оформлении работника предоставляется пакет медстрахования, включающий услуги стоматолога.
Испытания в Иннополисе. Фото: youtube.com
Компания занимается проверками беспилотных систем разного уровня с 2017 года. Испытания, кроме столицы, осуществлялись в Татарстане (Иннополис) и Сочи. Этой осенью «Яндекс» в экспериментальном порядке начал доставлять товары на беспилотниках из столицы в Тулу. В поездках принимали участие специалисты, которые на магистрали «Дон» (М4) проверяли новые элементы компьютерных программ, с целью их улучшения.
В гараже «Яндекса»: тестирование проводятся на китайском Shacman. Фото: youtube.com
Тестировщик автономных автомобилей – новая профессия, появившаяся относительно недавно. За год была размещена только 41 вакансия. Об этом говорит глава организации «Цифровой транспорт и логистика» П. Давыдова.
По ее словам, эта специальность требует умения обращаться с автоматизированными системами управления, знания соответствующего программного обеспечения. А в лучшем случае необходимо обладать инженерным образованием, не считая опыта работы на автотранспорте.
На веб-ресурсе «Яндекса» указывается: испытывать грузовик предстоит в Подмосковье, д. Михнево. Задача водителя – тестирование беспилотника в реальном режиме, с коммерческим грузом: т. е. передвижение по заранее определенному маршруту. В обязанности входит наблюдение за техническим состоянием машины, а также ведение записей результатов предлагаемых экспериментов.
Изначально «Яндекс» занимался легковыми беспилотниками. Фото: youtube.comСначала водителю необходимо пройти курс стажировки на специальной площадке. В частности, предусматривается обучение (проверка навыков) по контраварийному вождению. По словам представителя пресс-службы «Яндекса», предполагается постепенно наращивать парк беспилотных автомобилей, перевозящих коммерческие грузы. Водителю, который будет принят на работу, предлагается оформление по Трудовому Кодексу России и месячная зарплата в размере 210-230 тыс. руб. плюс продовольственная компенсация: 625 руб. в сутки.
В текущем месяце средняя зарплата обычных водителей грузовиков в РФ находится в пределах 218 тыс. руб., что превышает показатели ноября – 150 тыс. руб.
Перед трудоустройством необходимо будет пройти медкомиссию (за счет «Яндекса»). При оформлении работника предоставляется пакет медстрахования, включающий услуги стоматолога.
Испытания в Иннополисе. Фото: youtube.comКомпания занимается проверками беспилотных систем разного уровня с 2017 года. Испытания, кроме столицы, осуществлялись в Татарстане (Иннополис) и Сочи. Этой осенью «Яндекс» в экспериментальном порядке начал доставлять товары на беспилотниках из столицы в Тулу. В поездках принимали участие специалисты, которые на магистрали «Дон» (М4) проверяли новые элементы компьютерных программ, с целью их улучшения.
В гараже «Яндекса»: тестирование проводятся на китайском Shacman. Фото: youtube.comТестировщик автономных автомобилей – новая профессия, появившаяся относительно недавно. За год была размещена только 41 вакансия. Об этом говорит глава организации «Цифровой транспорт и логистика» П. Давыдова.
Как тестируется беспилотное «Яндекс»-такси
По ее словам, эта специальность требует умения обращаться с автоматизированными системами управления, знания соответствующего программного обеспечения. А в лучшем случае необходимо обладать инженерным образованием, не считая опыта работы на автотранспорте.
- Сергей Милешкин
- youtube.com, VK Видео
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...