АВТОВАЗ начал промышленную сборку новейшей «Нивы»

Модель носит название Niva Sport, а ее сборкой занимается подразделение Lada Sport. Машина объединяет в себя концепцию общепризнанной проходимости линейки с современными спортивными технологиями.


В проектировании автомобиля применялись наработки, опробованные в российских и международных состязаниях, включая участие в ралли-марафоне «Шелковый Путь». Экземпляры Niva Sport первой партии вначале отправятся на подробное тестирование в специальное подразделение АВТОВАЗ.

Испытания направлены на подтверждение проектных данных для последующего одобрения запуска полноценного серийного производства. Сборку обновленного внедорожника будут осуществлять на основе заранее окрашенных кузовов. Их созданием занимается «материнский» завод АВТОВАЗ.


«Лада Спорт», в свою очередь, производит индивидуальную сборку автомобилей и настройку компонентов. Со слов пресс-центра компании, такой подход позволит улучшить качество каждого отдельно взятого экземпляра.

В визуальном плане отличий от обычной «Нивы» не так много. Кузов версии «Спорт» получил черные бамперы, расширители арок, светодиодные противотуманные фары и фирменные колесные диски.

В салоне водителя и его пассажиров встречают отделка из экокожи с контрастной строчкой и приборная панель нового образца. Также ожидается выпуск лимитированной версии, посвященной участию в вышеупомянутом соревновании «Шелковый Путь».

По предварительным данным, в список базового оснащения этой модификации войдут следующие опции:

✅ багажник на крыше туристического типа
✅ шноркель
✅ off-road резина от компании Comforcer

Ключевой технической особенностью «Нива Спорт» стала силовая установка. В качестве последней выступает мотор с рабочим объемом 1,6 литра. Этот шестнадцатиклапанный агрегат выдает 122 л. с. мощности при пиковом крутящем моменте в 151 Н*м.


Размещение двигателя продольное, а трудится он в тандеме с доработанной трансмиссией. Последняя сможет похвастаться улучшенным синхронизатором пятой передачи и новым картером. Привод раздаточной коробки, в свою очередь, станет однорычажным.

«Нива Спорт» также получила обновленную подвеску. Вместо тяги Панара сзади установлено четыре классических рычага. Клиренс модели увеличили до 230 мм. Останавливать машину теперь будут дисковые тормоза на всех колесах.

Старт продаж внедорожника изначально планировали до конца текущего, но впоследствии перенесли на 2025 год. К сожалению, об официальной стоимости «Нива Спорт» представительство АВТОВАЗ пока не сообщает.