Заряженный и дерзкий HiPhi Z бьет конкурентов током
Тот случай, когда не знаешь восхищаться или возмущаться. Так хорош этот китайский «ХиПхи Зет», что даже страшно…
Социологи или философы, словом, грамотные люди, наблюдая за человейником, заметили закономерность. Каждые 20-25 лет рождается поколение, не похожее на предыдущее. Не вселенского масштаба открытие: нашего ума тоже на это заключение хватает.
Красиво обосновать, правда, не всякий возьмется. Догадываемся: дело в техническом прогрессе, экономике и политике, средствах коммуникации, скоростях. Эти, которые образованные, разделили поколения на терпеливых «молчунов», оптимистичных «беби-бумеров». Потом следуют поколения «Икс» и «Игрек» со своими особенностями и характеристиками. А далее, не нарушая логического ряда, появились дети «Зет».
Электрокар HiPhi Z – конкурент Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan. Фото: YouTube.com
Они родились с гаджетами в руках (2000-2015 годы). Цифровое поколение с клиповым мышлением, поверхностной памятью. Ненавидят читать с бумажных носителей, признают исключительно интернет, воспитываются соцсетями. Это не хорошо и не плохо. Просто факт. Удивляет ли теперь, что китайцы присвоили индекс Z своей под завязку напичканной электроникой машине HiPhi?
Концепт автомобиля показали в ноябре 2021-го. Уже на следующий год «ХиПхи Зет» уверено занял место в общем дорожном потоке. Причем моментально перетянул взгляды участников движения на себя.
Вы восхититесь монументальным кроссовером Rolls-Royce Cullinan, но глазеть станете на «китайца». Разинете рты хотя бы потому, что по борту авто бегут надписи. Владелец может послать привет соседям по полосе или просто послать их...
Бегущая строка на борту «ХиПхи Зет». Фото: YouTube.com
Собственно, бегущая строка, а также программируемые маточные фары – основная фишка седана. Проецировать на оптические приборы и боковые панели можно фото, видео, различные тексты. Самое забавное – отобразить на асфальте перед пешеходом «зебру». Для описанных опций задействованы 4066 светодиодов.
Общее количество радаров, камер, лидаров и ультразвуковых датчиков равняется 32 шт. Электронные штучки ориентируют машину в пространстве и помогают водителю в управлении.
Высокотехнологичный и невероятно привлекательный HiPhi Z. Фото: YouTube.com
Размеры уникума из Поднебесной при межосевом расстоянии 3155 мм и снаряженной массе 2,5 тонны:
✅ Длина – 5036 мм
✅ Ширина – 2018 мм
✅ Высота – 1439 мм
✅ Багажник – 316 л
✅ Колеса – 22 дюйма
Клиренс регулируемый – от 11 до 16 см. С определением типа кузова как седан, согласиться сложно. Скорее, лифтбэк, да еще в стиле инопланетного апокалипсиса.
HiPhi Z – эффектный автомобиль нового класса «техно-люкс». Это средоточие самых передовых мировых технологий и роскошных отделочных материалов.
Внутрь не вдруг попадешь. Двери-«распашонки» на электроприводе открываются в разные стороны от массивной центральной стойки. Срабатывают от сенсорной кнопки на стойке.
Распашные двери HiPhi Z. Фото: YouTube.com
Добротность салона без претензий. Щитка приборов нет: все управление идет через огромный тачскрин. Крутых опций – на всякий вкус. Но интерфейс на китайском.
Когда разберетесь с «овощными зубами», «разрешением сторожа», «ароматным тырим» (перевод), сможете пользоваться различными функциями. Например, поменяете номерной знак, инициируете дымовую завесу, катапульту, бронепластину – то есть «набор Джеймса Бонда».
Мультимедиа HiPhi Z. Фото: YouTube.com
Заднего стекла на машине нет. Его частично заменяет ниспадающая прозрачная крыша. Обстановку за кормой покажет на дисплее камера заднего вида. Старым водилам непривычно, даже раздражает непонятная мультимедийная система. Но разве машина не для поколения «Зет»? Эти действуют интуитивно. Какой отдел мозга включается у молодежи, выше понимания.
Два электромотора «ХиПхи Зет» генерируют суммарную мощность 672 л. с. и крутящий момент 820 Н*м. Тяговая АКБ на 120 кВт*ч способна зарядиться до 80% за полчаса.
Российские водители считают отличным ускорение HiPhi Z 4,2-4,3 сек до «ста», а пробег на одной зарядке 555 км. Фото: YouTube.com
Силовая установка разгоняет электрокар с 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. Максималка составляет 200 км/ч. Предусмотрены следующие режимы езды: спортивный, комфортный, экономный. Паспортный пробег на одном заряде энергии 700 км. Подвеска сзади и спереди многорычажная пневматическая.
Заплатив 10,5-12 млн рублей, вы станете обладателем крутого и пафосного авто. Но, купив, подарите внуку, поберегите нервы…
Социологи или философы, словом, грамотные люди, наблюдая за человейником, заметили закономерность. Каждые 20-25 лет рождается поколение, не похожее на предыдущее. Не вселенского масштаба открытие: нашего ума тоже на это заключение хватает.
Красиво обосновать, правда, не всякий возьмется. Догадываемся: дело в техническом прогрессе, экономике и политике, средствах коммуникации, скоростях. Эти, которые образованные, разделили поколения на терпеливых «молчунов», оптимистичных «беби-бумеров». Потом следуют поколения «Икс» и «Игрек» со своими особенностями и характеристиками. А далее, не нарушая логического ряда, появились дети «Зет».
Электрокар HiPhi Z – конкурент Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan. Фото: YouTube.comОни родились с гаджетами в руках (2000-2015 годы). Цифровое поколение с клиповым мышлением, поверхностной памятью. Ненавидят читать с бумажных носителей, признают исключительно интернет, воспитываются соцсетями. Это не хорошо и не плохо. Просто факт. Удивляет ли теперь, что китайцы присвоили индекс Z своей под завязку напичканной электроникой машине HiPhi?
Обзор седана
Концепт автомобиля показали в ноябре 2021-го. Уже на следующий год «ХиПхи Зет» уверено занял место в общем дорожном потоке. Причем моментально перетянул взгляды участников движения на себя.
Вы восхититесь монументальным кроссовером Rolls-Royce Cullinan, но глазеть станете на «китайца». Разинете рты хотя бы потому, что по борту авто бегут надписи. Владелец может послать привет соседям по полосе или просто послать их...
Бегущая строка на борту «ХиПхи Зет». Фото: YouTube.comСобственно, бегущая строка, а также программируемые маточные фары – основная фишка седана. Проецировать на оптические приборы и боковые панели можно фото, видео, различные тексты. Самое забавное – отобразить на асфальте перед пешеходом «зебру». Для описанных опций задействованы 4066 светодиодов.
Общее количество радаров, камер, лидаров и ультразвуковых датчиков равняется 32 шт. Электронные штучки ориентируют машину в пространстве и помогают водителю в управлении.
Высокотехнологичный и невероятно привлекательный HiPhi Z. Фото: YouTube.comРазмеры уникума из Поднебесной при межосевом расстоянии 3155 мм и снаряженной массе 2,5 тонны:
✅ Длина – 5036 мм
✅ Ширина – 2018 мм
✅ Высота – 1439 мм
✅ Багажник – 316 л
✅ Колеса – 22 дюйма
Клиренс регулируемый – от 11 до 16 см. С определением типа кузова как седан, согласиться сложно. Скорее, лифтбэк, да еще в стиле инопланетного апокалипсиса.
Больше подробностей о «ХиПхи Зет» в тематическом видео
HiPhi Z – эффектный автомобиль нового класса «техно-люкс». Это средоточие самых передовых мировых технологий и роскошных отделочных материалов.
В салоне
Внутрь не вдруг попадешь. Двери-«распашонки» на электроприводе открываются в разные стороны от массивной центральной стойки. Срабатывают от сенсорной кнопки на стойке.
Распашные двери HiPhi Z. Фото: YouTube.comДобротность салона без претензий. Щитка приборов нет: все управление идет через огромный тачскрин. Крутых опций – на всякий вкус. Но интерфейс на китайском.
Когда разберетесь с «овощными зубами», «разрешением сторожа», «ароматным тырим» (перевод), сможете пользоваться различными функциями. Например, поменяете номерной знак, инициируете дымовую завесу, катапульту, бронепластину – то есть «набор Джеймса Бонда».
Мультимедиа HiPhi Z. Фото: YouTube.comЗаднего стекла на машине нет. Его частично заменяет ниспадающая прозрачная крыша. Обстановку за кормой покажет на дисплее камера заднего вида. Старым водилам непривычно, даже раздражает непонятная мультимедийная система. Но разве машина не для поколения «Зет»? Эти действуют интуитивно. Какой отдел мозга включается у молодежи, выше понимания.
Техническая начинка
Два электромотора «ХиПхи Зет» генерируют суммарную мощность 672 л. с. и крутящий момент 820 Н*м. Тяговая АКБ на 120 кВт*ч способна зарядиться до 80% за полчаса.
Российские водители считают отличным ускорение HiPhi Z 4,2-4,3 сек до «ста», а пробег на одной зарядке 555 км. Фото: YouTube.comСиловая установка разгоняет электрокар с 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. Максималка составляет 200 км/ч. Предусмотрены следующие режимы езды: спортивный, комфортный, экономный. Паспортный пробег на одном заряде энергии 700 км. Подвеска сзади и спереди многорычажная пневматическая.
Заплатив 10,5-12 млн рублей, вы станете обладателем крутого и пафосного авто. Но, купив, подарите внуку, поберегите нервы…
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...