
Haven-1: США готовят к запуску первый модуль будущей станции
В октябре текущего года компания Vast (США, штат Калифорния) продемонстрировала публике интерьер первой коммерческой космической станции Haven-1. Она предназначена как для частных лиц, желающих совершить путешествие за пределы Земли, так и ученых, ставящих свои эксперименты.
Главное – заплатите за полет! Время нахождения на станции может достигать одного месяца. На орбиту капсулу доставит ракета-носитель Falcon 9. Старт планируется на август следующего года. Сначала Haven-1 будет на орбите в одиночестве, затем ее подключат к более крупному модулю Vast, который на сегодня только разрабатывается.
Внешне это похоже на цилиндр, который имеет длину 10 и диаметр 3 м. Haven-1 рассчитана на четверых обитателей. В оформлении модуля принимал участие астронавт NASA Эндрю Дж. Фьюстел (три раза побывал на МКС), который не понаслышке знает, что нужно человеку на борту космической станции. По его словам, каждая деталь в интерьере Haven-1, начиная от коммуникационных систем и заканчивая личным пространством, разработана с учетом полученного им опыта.
Подлет Crew Dragon к уже запущенной на орбиту Haven-1. Фото: youtube.com
Опубликованные Vasta фотографии интерьера представляют удивительный контраст по сравнению к привычными землянам изображениями МКС. Вместо узких помещений, заваленных научным оборудованием и пучками проводов, здесь показан аккуратный интерьер, выдержанный в минималистическом стиле. Все стены комнат (для безопасности при перемещении) обиты мягкими панелями, за которыми скрыты технические элементы станции. При отделке использованы даже рейки из клена, придающие, по словам дизайнеров, «тепло интерьеру».
При перемещении вас оберегают мягкие панели. Фото: youtube.com
Для каждого участника экспедиции предусмотрено свое помещение, которое чуть больше аналогичного на МКС. Также есть общая комната площадью 24 кв. м с установленным посередине столом, где астронавты могут собираться вместе, что-то обсуждать.
В общей комнате есть стол. Фото: youtube.com
При необходимости предмет мебели складывается, освобождая место для, например, физических упражнений. В «зале» есть и окно. Отдельное место занимает «склад» под продукты.
Этой части жизни человека специалисты Vast, учитывая опыт астронавтов, подошли серьезно. Была разработана и запатентована система, позволяющая комфортно засыпать на боку или спине. Сон в условиях невесомости для участников экспедиций всегда был проблемой из-за отсутствия гравитации, к которой человек привыкает на Земле. Требовались системы удержания: их и создала Vast. Также в каждом «номере» у обитателя станции – собственный столик, отдел под вещи, одежду и свои туалетные принадлежности, предметы гигиены.
Система сна запатентована. Фото: youtube.com
Однако, центральный элемент интерьера – большой иллюминатор, через который обитатели станции могут любоваться своей планетой, делать снимки и сразу же выкладывать их в соцсетях. Предполагается, что для этого задействуют спутники Starlink, которые обеспечат непрекращающуюся интернет-связь.
Если запуск и пребывание на орбите Haven-1 будут успешными (сначала он полетит в космос без людей), к модулю отправится корабль Crew Dragon. Именно он и привезет участников экспедиции. Это произойдет в 2026 году. В дальнейшей перспективе (2028-й) Vast планирует запустить станцию Starship: она должна создать искусственную гравитацию. И, наконец, в 2030-е будет отправлена на орбиту еще одна, более крупная станция, рассчитанная на восемь человек. В ней планируется имитировать не только земную, но и марсианскую, лунную гравитацию.
Так постепенно и выстроится новая американская орбитальная станция. Бронирование мест на Haven-1 уже открыто. Стоимость путешествия компания Vast публично не раскрывает и сообщает только тем, кто действительно собирается отправиться на орбиту.
Главное – заплатите за полет! Время нахождения на станции может достигать одного месяца. На орбиту капсулу доставит ракета-носитель Falcon 9. Старт планируется на август следующего года. Сначала Haven-1 будет на орбите в одиночестве, затем ее подключат к более крупному модулю Vast, который на сегодня только разрабатывается.
О внутреннем оформлении орбитальной станции
Внешне это похоже на цилиндр, который имеет длину 10 и диаметр 3 м. Haven-1 рассчитана на четверых обитателей. В оформлении модуля принимал участие астронавт NASA Эндрю Дж. Фьюстел (три раза побывал на МКС), который не понаслышке знает, что нужно человеку на борту космической станции. По его словам, каждая деталь в интерьере Haven-1, начиная от коммуникационных систем и заканчивая личным пространством, разработана с учетом полученного им опыта.

Опубликованные Vasta фотографии интерьера представляют удивительный контраст по сравнению к привычными землянам изображениями МКС. Вместо узких помещений, заваленных научным оборудованием и пучками проводов, здесь показан аккуратный интерьер, выдержанный в минималистическом стиле. Все стены комнат (для безопасности при перемещении) обиты мягкими панелями, за которыми скрыты технические элементы станции. При отделке использованы даже рейки из клена, придающие, по словам дизайнеров, «тепло интерьеру».

Для каждого участника экспедиции предусмотрено свое помещение, которое чуть больше аналогичного на МКС. Также есть общая комната площадью 24 кв. м с установленным посередине столом, где астронавты могут собираться вместе, что-то обсуждать.

При необходимости предмет мебели складывается, освобождая место для, например, физических упражнений. В «зале» есть и окно. Отдельное место занимает «склад» под продукты.
Сон
Этой части жизни человека специалисты Vast, учитывая опыт астронавтов, подошли серьезно. Была разработана и запатентована система, позволяющая комфортно засыпать на боку или спине. Сон в условиях невесомости для участников экспедиций всегда был проблемой из-за отсутствия гравитации, к которой человек привыкает на Земле. Требовались системы удержания: их и создала Vast. Также в каждом «номере» у обитателя станции – собственный столик, отдел под вещи, одежду и свои туалетные принадлежности, предметы гигиены.

Однако, центральный элемент интерьера – большой иллюминатор, через который обитатели станции могут любоваться своей планетой, делать снимки и сразу же выкладывать их в соцсетях. Предполагается, что для этого задействуют спутники Starlink, которые обеспечат непрекращающуюся интернет-связь.
Взгляд в будущее
Если запуск и пребывание на орбите Haven-1 будут успешными (сначала он полетит в космос без людей), к модулю отправится корабль Crew Dragon. Именно он и привезет участников экспедиции. Это произойдет в 2026 году. В дальнейшей перспективе (2028-й) Vast планирует запустить станцию Starship: она должна создать искусственную гравитацию. И, наконец, в 2030-е будет отправлена на орбиту еще одна, более крупная станция, рассчитанная на восемь человек. В ней планируется имитировать не только земную, но и марсианскую, лунную гравитацию.
Полный обзор модуля Haven-1 изнутри
Так постепенно и выстроится новая американская орбитальная станция. Бронирование мест на Haven-1 уже открыто. Стоимость путешествия компания Vast публично не раскрывает и сообщает только тем, кто действительно собирается отправиться на орбиту.
- Сергей Милешкин
- youtube.com, VK Видео
Рекомендуем для вас

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

В России планируют выпуск нового широкофюзеляжного авиалайнера
На данном этапе идет обсуждение основных вопросов, связанных с будущей конструкцией самолета. Подробнее об этом читайте в нашем материале....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Советский трактор Т-150 опять запущен в серийное производство – под другим названием
Конечно, он модернизирован, но внешне почти все тот же. Уже известно, когда первые тракторы поступят в продажу....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Турбовинтовой CJ1000 подготовили к тестированию на гражданском лайнере
В Поднебесной ускоряют разработку и сертификацию замены американо-французскому Leap-1C. После ее завершения запланирован серийный выпуск, но без «нюансов» не...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....

Гидрогравитационный мотор – гениальная идея или шутка?
В поисках альтернативных источников энергии человечество не раз пыталось приблизиться к мечте о «вечном двигателе». Автор YouTube-канала «Гараж 54» предлагает...

Новая версия трактора BELARUS 5022 выехала из цеха – мощность двигателя более 500 л. с.
Это самый мощный трактор за всю историю МТЗ. Похоже, именно эта версия пойдет в серийное производство....

В Астрахани заложили строительство двух 171-метровых сухогрузов
Всего планируют построить 6 таких кораблей. Завершение серии ожидается в 2026 году....