История джипов, или когда машины были красивыми

Слово «джип» давно стало нарицательным. Термином обозначают сильные машины повышенной проходимости. Мало кто задумается, кто-то и вовсе забыл, что это марка автомобиля. «Jeep» на борту прямо указывает на производителя. Но разве Tank 500, LADA Niva Legend, Chery Tiggo 7 Pro Max и прочие «Ниссаны», «Субару» не джипы? Так мы и называем внедорожники, нисколько не интересуясь историей бренда, давшего название классу легковой техники.

Пробел в народной памяти восполняет канал «АвтоТРЕНДЫ». Автор по крупицам собрал справки, старинную, первой половины 20-го века кинохронику и фотографии. Создатель 15-минутного ролика подает материал со знанием темы и крайне увлекательно. Сначала погружаемся в 1953 год. Тогда, путем слияния Kaiser-Frazer и Willis-Overland, образовалась компания Saiser Jeep.

У «Виллиса», а мы его знаем, был опыт в производстве военной и гражданской техники. Первой выпустили модель Jeep CJ, которая служила для тяжелых работ. На машинах пахали, перевозили трейлеры и строительные грузы. Потом появился бескапотный компактный грузовичок с индексом FC. И, наконец, в 1967 году для конкуренции с Ford Bronco… Впрочем, не хотим портить впечатление от просмотра в уверенности, что вы получите колоссальное удовольствие.